三菱ファイター買取の実績として、今回は2004年式の三菱ふそう ファイター（PJ-FM62FLZ）を日本国内で買取し、ザンビアへ輸出しました。
三菱ふそう ファイターは、日本国内で物流、建設、農業、資材運搬など幅広い仕事に使われてきた中型トラックです。今回のPJ-FM62FLZは、6M60型7,545ccディーゼルエンジンを搭載するモデルで、荷物を積んで走る商用用途に適した一台です。
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【買取実績】ホンダ フィット（DAA-GP5）・2014年式をザンビアへ輸出しました
ホンダフィット買取の実績として、今回は2014年式のホンダ フィット（DAA-GP5）を日本国内で買取し、ザンビアへ輸出しました。
ホンダ フィットは、日本で長年親しまれているコンパクトカーです。車体は扱いやすいサイズですが、室内空間や荷室を広く使えるため、通勤、買い物、家族での移動など幅広い用途に対応できます。
今回のDAA-GP5は、1.5Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドモデルです。
日本では年式の経過や新型車への乗り換えによって売却される車両でも、海外では燃費、使いやすさ、右ハンドル、室内の広さなどが評価され、引き続き必要とされる場合があります。
【買取実績】三菱 キャンター（U-FE335E）・1992年式をザンビアへ輸出しました
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古車、トラック、バス、建設機械、フォークリフト、農業機械を世界各国へ輸出しています。
今回は、1992年式の三菱キャンター（U-FE335E）を、日本からザンビアへ輸出しました。
三菱キャンターは、日本を代表する小型トラックの一つです。日本国内では、建設業、農業、設備工事、一般貨物配送、小売業など、幅広い分野で長年使用されてきました。
【買取実績】三菱 キャンター（TPG-FEB90）・2016年式をザンビアへ輸出しました
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古車、トラック、バス、建設機械、農業機械を世界各国へ輸出しています。
今回は、2016年式の三菱キャンター（TPG-FEB90）を、日本からザンビアへ輸出しました。
三菱キャンターは、日本国内の配送、建設、設備工事、農業、車両運搬など、幅広い分野で使用されている小型トラックです。その中でもTPG-FEB90は、一般的な小型トラックより高い積載能力を確保しやすいシャーシとして知られています。
小型トラックに近い運転感覚を持ちながら、多くの貨物を運べる点が大きな特徴です。
【買取実績】日野 デュトロ（PB-XZU424M）・2006年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】2006年式 日野 デュトロ（PB-XZU424M）をザンビアへ輸出しました｜地域インフラを支える高耐久小型トラック
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した高品質な中古車・トラック・バス・建設機械・農業機械を世界100カ国以上へ輸出しています。
今回は、2006年式の日野 デュトロ（PB-XZU424M）をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアでは近年、道路整備や住宅建設、商業施設の開発などインフラ投資が積極的に進められています。また、農業や物流産業の成長に伴い、小回りが利きながらも十分な積載能力を持つ小型トラックへの需要が高まっています。
そのような市場で高く評価されているのが、日本製の日野デュトロです。
今回輸出したPB-XZU424M型は、高い耐久性を誇るN04Cディーゼルエンジンを搭載し、建設資材や農産物、生活物資など幅広い貨物輸送に対応できるモデルです。
本記事では、デュトロの基本スペックやザンビア市場で人気を集める理由、輸出の流れ、現地のお客様の声などをご紹介します。
【買取実績】三菱 ローザ（KK-BG64EG）・1999年式をザンビアへ輸出しました
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した高品質な中古車・トラック・バス・建設機械・農業機械を世界100カ国以上へ輸出しています。
今回は、1999年式 三菱 ローザ（KK-BG64EG）をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアでは近年、人口増加と都市開発に伴い、人々の移動を支える公共交通や企業送迎サービスの需要が年々高まっています。首都ルサカをはじめ、ンドラ、キトウェ、リビングストンなどでは、学校や企業、ホテル、観光施設などでマイクロバスが幅広く活躍しています。
その中でも日本製マイクロバスは、高い耐久性、安全性、そして維持費の安さから非常に人気があります。三菱ローザは世界中で長年使用されてきた実績があり、アフリカ市場でも信頼性の高いモデルとして知られています。
今回輸出したKK-BG64EG型ローザも、日本国内で丁寧にメンテナンスされていた車両であり、ザンビアでは地域交通や送迎サービスを支える重要な一台として導入されました。
本記事では、車両の基本スペックやザンビア市場で人気を集める理由、輸出の流れ、現地のお客様の声などをご紹介します。
【買取実績】日野 レンジャー（ADG-FC6JKWA）・2006年式をザンビアへ輸出しました
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した高品質な中古車・トラック・建設機械を世界100カ国以上へ輸出しています。
今回は、2006年式の日野レンジャー（ADG-FC6JKWA）をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアはアフリカ有数の銅生産国として知られ、近年は鉱業を中心に経済発展を続けています。また、都市開発や道路整備などのインフラプロジェクトも各地で進行しており、それらを支える商用車の需要が年々高まっています。
その中でも日本製トラックは耐久性、燃費性能、信頼性の高さから非常に人気があります。特に日野レンジャーは、中型トラック市場において世界中で高い評価を受けており、ザンビアでも物流業者や建設会社から厚い支持を得ています。
今回輸出したADG-FC6JKWA型レンジャーは、優れた耐久性と実用性を兼ね備えたモデルであり、現地の物流・建設分野で活躍することが期待されています。
本記事では、車両の特徴やザンビア市場での人気の理由、現地のお客様の声、輸出プロセスについて詳しくご紹介します。
【買取実績】日野 デュトロ（PB-XZU346M）・2005年式をザンビアへ輸出しました
はじめに
EVERY TRADINGでは、日本国内で買取した高品質な中古車や商用車を世界100カ国以上へ輸出しています。
今回は、2005年式の日野デュトロ（PB-XZU346M）をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
アフリカ南部に位置するザンビアは、銅鉱業を中心とした経済成長が続いており、物流需要が年々拡大しています。首都ルサカをはじめ、ンドラ、キトウェ、リビングストンなどの主要都市では商業活動が活発化し、商品の配送や建設資材の輸送を担う小型・中型トラックの需要が高まっています。
その中でも、日本製トラックは耐久性と信頼性の高さから非常に人気があります。今回輸出した日野デュトロは、コンパクトな車体と優れた積載能力を兼ね備えた小型トラックとして、ザンビア市場で高い評価を受けています。
本記事では、PB-XZU346M型デュトロの特徴や、なぜザンビアで人気があるのか、現地バイヤーの反応などをご紹介します。
【買取実績】トヨタ トヨエース（SKG-XZU710）・2012年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
今回は、日本からザンビアへ輸出した「トヨタ トヨエース（SKG-XZU710）」の買取・輸出実績をご紹介します。
アフリカ市場では、日本製小型・中型トラックの需要が年々高まっています。その中でもトヨタ トヨエースは、「耐久性」「低燃費」「整備性」に優れた商用車として、多くの物流事業者や建設会社、農業関係者から高い支持を得ています。
今回輸出したSKG-XZU710は、悪路にも対応しやすい4WD仕様を含む高耐久モデルとして知られ、ザンビアのような道路環境が厳しい地域で特に人気があります。
本記事では、トヨエースXZU710の基本スペック、ザンビア市場での需要背景、輸出の流れ、そして現地バイヤーのリアルな声まで詳しくご紹介します。
【買取実績】日野 レンジャー（KK-FD1JLDA）・2001年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
今回は、日本からザンビアへ輸出した「日野 レンジャー（KK-FD1JLDA）」の買取・輸出実績をご紹介します。
アフリカ市場では、日本製トラックの人気が非常に高く、特に日野レンジャーは「壊れにくい」「燃費が良い」「整備しやすい」といった理由から、多くの運送事業者や建設会社に選ばれています。
今回輸出した2001年式のレンジャーは、最新電子制御に依存しすぎない設計でありながら、高い耐久性と実用性を兼ね備えたモデルです。ザンビアのように長距離輸送や未舗装道路での使用が多い地域では、このようなトラックが非常に重宝されています。
本記事では、日野レンジャーKK-FD1JLDAのスペックや特徴、ザンビア市場での需要背景、輸出プロセス、そして現地バイヤーの声まで詳しくご紹介します。