1.はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古乗用車、SUV、トラック、バス、建設機械、農業機械を、世界各国へ輸出しています。
今回は、2015年式のマツダ CX-5(DBA-KE5FW)を、日本からタンザニアへ輸出しました。
CX-5は、マツダを代表するクロスオーバーSUVです。乗用車に近い快適な乗り心地を持ちながら、広い荷室、見晴らしの良い運転席、十分な最低地上高を備えています。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古乗用車、SUV、トラック、バス、建設機械、農業機械を、世界各国へ輸出しています。
今回は、2015年式のマツダ CX-5(DBA-KE5FW)を、日本からタンザニアへ輸出しました。
CX-5は、マツダを代表するクロスオーバーSUVです。乗用車に近い快適な乗り心地を持ちながら、広い荷室、見晴らしの良い運転席、十分な最低地上高を備えています。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した高品質な中古車・商用車・トラックを世界100カ国以上へ輸出しています。
今回は、2006年式のマツダ ボンゴバン(KR-SKF2V)をマラウィへ輸出した事例をご紹介します。
アフリカ南東部に位置するマラウィは、「アフリカの温かい心」と呼ばれる親しみやすい国として知られています。経済の中心は農業であり、近年は小売業や物流業、サービス業なども成長を続けています。
こうした市場では、大型トラックよりも機動力が高く、維持費を抑えられる商用バンへの需要が非常に高くなっています。その中でも日本製のマツダ ボンゴバンは、優れた積載能力と耐久性を兼ね備えた実用車として長年支持されています。
今回輸出したKR-SKF2V型ボンゴバンも、現地の事業者が商品配送や農産物輸送、サービス業務に活用するため導入されました。
本記事では、車両の特徴やマラウィ市場で人気を集める理由、現地バイヤーの声、輸出プロセスについて詳しくご紹介します。
EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)は、日本で大切に使われてきた中古車を世界100ヵ国以上へ届けており、アフリカ市場、とりわけタンザニアではSUV需要が年々拡大しています。その背景には、日常の移動から農村部へのアクセス、ビジネス輸送まで、多目的に使える車が求められていることがあります。
今回ご紹介するのは、日本から タンザニア へ輸出された マツダ CX-5(LDA-KE2FW・2013年式) です。
タンザニアでは年々、SUV需要が拡大しており、信頼性・燃費性能・デザイン性を兼ね備えた日本車が高く評価されています。中でもマツダCX-5は、マツダの新世代技術「SKYACTIV」を全面採用した初代モデルとして世界的に人気を集めた車種であり、タンザニアでも多くの輸入実績があります。
エブリィではこれまで、トヨタ・ハリアーや日産・エクストレイルといったSUVを数多く輸出してきましたが、今回のCX-5も現地からの問い合わせが多く、人気の高さを実感しています。本記事では、この車の魅力やタンザニアでの需要、そして実際に現地へ届いた際の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】マツダ CX-5(LDA-KE2FW)・2013年式をタンザニアへ輸出しました
日本で長年にわたり「働くバン」として親しまれてきたマツダ ボンゴバン(MAZDA BONGO VAN)。
コンパクトな車体に実用的な荷室、そして丈夫なディーゼルエンジンを備えたこの車は、世界中で根強い人気を持っています。
今回ご紹介するのは、日本からアフリカ・タンザニアへ輸出された マツダ CX-5(LDA-KE2FW)・2013年式 の事例です。
CX-5はマツダが掲げる「SKYACTIV TECHNOLOGY」を全面採用したSUVの第一弾モデルとして登場し、優れた燃費性能と走行安定性を兼ね備えた革新的な車として世界中で高く評価されています。
タンザニアでは経済発展とともに都市部での交通量が増加しており、日常の移動からビジネスまで幅広い用途で信頼できるSUVが求められています。
その中でCX-5は、日本車ならではの品質とマツダ独自のドライビング性能が評価され、人気を集めています。
本記事では、輸出されたCX-5(LDA-KE2FW)の詳細スペックから、タンザニア市場での人気の理由、現地バイヤーの反応までを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ CX-5(LDA-KE2FW)・2013年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車は、信頼性と耐久性の高さから世界各地で高い人気を誇っています。その中でも東アフリカ諸国、特にタンザニアは、毎年多くの中古車が日本から輸入される主要市場のひとつです。
今回は、弊社 EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp) が輸出した「マツダ ベリーサ(DBA-DC5W)・2009年式」の輸出事例をご紹介します。
このベリーサは、都市部での使いやすさと快適な乗り心地を兼ね備えたコンパクトハッチバックとして、タンザニアの個人ユーザーから特に人気を集めています。
この記事では、このモデルの仕様や人気の理由、現地での反応、そしてEVERYの輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ ベリーサ(DBA-DC5W)・2009年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車輸出市場では、信頼性の高い商用車が常に海外バイヤーから注目されています。その中でも、マツダ タイタン(BKG-LLR85AR) は、堅牢な構造と経済的な運用コストで人気の高い中型トラックです。
日本から世界各国へ信頼できる中古車を輸出している EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)。今回は、南太平洋の島国サモアへ マツダ CX-8(3DA-KG20)・2018年式 を輸出しました。
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)。今回は南太平洋の島国サモアへ、最新モデルに近い マツダ CX-60(3DA-KH3P)・2023年式 を輸出しました。