「故障・整備・車両知識」カテゴリーアーカイブ

セルフクレーンとはどんなトラック？

セルフクレーンとは、セルフローダーにクレーン機能を搭載したトラックのことを指します。セルフローダーは、荷台を低く傾けることで重機や車両などをスムーズに積み降ろせる仕組みになっていますが、これにクレーンが加わることで「吊り上げる」動作にも対応できるようになり、より幅広い作業が可能になります。

とくに、クレーンで持ち上げることが困難な車両や重機、自走できない機材などを積み込む際に威力を発揮し、建設・土木・農業・運送業など多様な現場で活躍しています。続きを読むセルフクレーンとはどんなトラック？ →

中古トラックの買取・販売、そして海外輸出を行っている新潟市の【トラック買取り専門店エブリィ】です。

今回は、運送業や建設業で活躍する「大型（10t）平ボディトラック」の特徴や買取相場、高く売却するためのコツについて詳しく解説します。続きを読む大型（10t）平ボディトラックとは？ →

中古トラックの買取・販売、そして海外輸出を行っている新潟市の【トラック買取り専門店エブリィ】です。

今回は、物流や配送業で幅広く活躍している中型アルミバントラックの特徴や買取相場、高く売却するためのポイントについて解説します。続きを読む中型アルミバンの特徴と活用シーン →

トラックの心臓部ともいえる「ミッション（トランスミッション）」。
エンジンから発生する動力を車輪へと伝える重要な役割を担うこの部品が、走行においてどれだけ大切なものかは言うまでもありません。

本記事では、そんなミッションの仕組みや、故障した際の対処法、コストを抑えた修理方法として注目される「リビルト品」についてもわかりやすくご紹介します。
あわせて、人気中型トラック「三菱ふそうファイター」の魅力もお伝えします。続きを読むトラックのミッションとは？仕組みや故障時の対応、中古部品での修理方法まで解説！ →

三菱ふそうファイターは、モデルチェンジを重ねながらも基本性能の高さを維持し続けているため、中古車市場でも常に需要があります。新車価格の高さや、現場での使用頻度が高いことから、「良質な中古ファイターが出ればすぐに売れる」という傾向が強く、買取価格も安定して高水準を維持しています。

しかし、中古トラックには普通乗用車のような明確な相場がありません。年式、走行距離、架装内容、車検残、外装・内装の状態、タイヤの摩耗具合など、さまざまな要素が評価に影響します。そのため、査定額には幅が出やすく、業者選びが非常に重要となります。続きを読む三菱ふそうファイターはなぜ評価されるのか？ →

業務で毎日長距離を走るトラックは、経年や走行距離の蓄積によりエンジンに不調が起こることがあります。
「アクセルを踏んでも力が出ない」「エンジン音がおかしい」「黒煙が出る」などの異常を感じたら、それはエンジンの故障のサインかもしれません。

今回は、エンジン不調時の対処方法や中古エンジンへ交換するメリット、さらに日野デュトロなどの人気トラックへの買い替えについてもご紹介します。
トラック買取り・販売のプロであるエブリィが、実用的な選択肢をお伝えします！続きを読むトラックのエンジンが不調？中古エンジンの交換や乗り換えで効率よく業務再開を！ →

トラックの後方に取り付けられている「テールランプ」は、ドライバー自身が見えにくい位置にあるため、点灯していないことに気付きにくい部品です。
特に大型トラックの場合、キャビンから後方まで距離があるため、ランプの破損や不具合に気付けず、そのまま走行してしまうケースも少なくありません。

しかしながら、テールランプの点灯不良は重大な事故につながる恐れがあるため、日常点検の中でも見落としてはならないポイントです。
今回は、テールランプの役割や法的な基準、破損時の対応方法まで詳しくご紹介します。続きを読むトラックの安全を守るテールランプ｜故障時のリスクと交換方法、中古部品のメリットを解説！ →