トラックの荷台部分を製造する「上物メーカー」の存在をご存知でしょうか？トラックは、エンジンやシャーシなどの車体部分と、荷物を運ぶためのボディ部分（上物）の2つの構造から成り立っています。実は、多くのトラックメーカーは上物の製造を専門業者に依頼しており、その代表的な企業の一つが「日本フルハーフ」です。
日本フルハーフは、日本軽金属といすゞ自動車が共同出資し、米国フルハーフ社の技術を導入して設立された老舗の上物メーカーです。主にアルミバンやウイングボディの製造を得意とし、国内の物流業界を支え続けています。
本記事では、日本フルハーフの特徴や主力製品について詳しくご紹介します。
荷台が広く、さまざまな荷物を積み込める平ボディトラックは、運送業界で欠かせない存在です。特に、大型トラックの平ボディは、一度に大量の荷物を輸送できるため、長距離輸送や建設資材運搬、引っ越し業などで活躍しています。
今回は、大型平ボディトラックの特徴や代表的なメーカーのラインナップについて詳しく解説します。用途に適した一台を選ぶ際の参考にしてください。 続きを読む 大型平ボディトラックの魅力と選び方
トラックドライバーにとって、長距離移動や大量の荷物を運ぶ際の負担は非常に大きいものです。日々の業務をより安全・快適にこなすためには、走行性能や安全性、居住性が優れたトラックを選ぶことが重要になります。
特に、大型トラックはボディが大きくなる分、運転のしやすさや燃費、積載量などを慎重に比較したいところです。市場にはさまざまな大型トラックが存在しますが、その中でも人気の高いいすゞの「ギガ」と三菱ふそうの「スーパーグレート」について、それぞれの特徴を詳しくご紹介します。 続きを読む ギガとスーパーグレートを比較！あなたに最適な大型トラックは？
トラックを選ぶ際に重要なのが、ドライバーが乗車するキャビン（キャブ）の種類です。キャビンの広さや形状によって、運転の快適性や積載スペースが大きく異なります。
本記事では、トラックのキャビンの種類ごとの特徴やメリット・デメリットについて詳しくご紹介します。
トラックを運転していると、雪道や砂道、ぬかるみでスタックしてしまうことがあります。スタックとは、タイヤが空転して車両が動かせなくなる現象のことです。特にトラックはさまざまな路面環境で走行するため、スタックのリスクが高くなります。
トラックを所有・運用する際に欠かせないのが「車検証」です。普通乗用車の車検証と比べると、トラックの車検証は項目が多く、見慣れない言葉が多いため、理解するのが難しいと感じる方も多いかもしれません。
トラッククレーンといえば「タダノ」を思い浮かべる方も多いでしょう。国内外で高い評価を得ているタダノは、クレーンの製造だけでなく、高所作業車や特装車の分野でも豊富なラインナップを誇ります。
トラックの中でも高い積載量を誇りながら、小型トラックのような機動性を備えているのが「中型トラック」。特に荷台がフラットな「平ボディトラック」は、汎用性の高さから運送業や建設業を中心に広く活用されています。
今回は、中型平ボディトラックの特徴やメリット、そして主要メーカーごとの違いを詳しくご紹介します。
トラックを安全に駐車するために欠かせないサイドブレーキ。しかし、サイドブレーキが解除できないトラブルが発生すると、業務に支障をきたすだけでなく、大きな事故につながる可能性もあります。
クレーン付きトラックといえば「古河ユニック」。タダノと並び、クレーントラック市場を支える主要メーカーです。
今回は、古河ユニックの歴史や特長、主力となるトラッククレーンとキャリアの種類を詳しくご紹介します。
