トヨタコースター買取の実績として、今回は2026年式のトヨタ コースター(2WG-GDB110)を日本国内で買取し、キリバスへ輸出しました。
トヨタ コースターは、日本だけでなく海外でも長く活躍しているマイクロバスです。学校送迎、ホテル送迎、企業のスタッフ輸送、観光、公共・地域交通など、さまざまな用途に対応できます。
今回の2WG-GDB110は、2026年に登場した新しい仕様のコースターです。3GD-FTV型2,999cc直列4気筒ディーゼルターボエンジンと6速オートマチックを組み合わせています。
キリバスのような島国では、一度に多くの人を運べるバスは重要な交通手段になります。
続きを読む 【買取実績】トヨタコースター(2WG-GDB110)・2026年式をキリバスへ輸出しました →
トヨタコースター買取の実績として、今回は2026年式のトヨタ コースター(2WG-GDB110)を日本国内で買取し、キリバスへ輸出しました。
トヨタ コースターは、日本だけでなく海外でも長く活躍しているマイクロバスです。学校送迎、ホテル送迎、企業のスタッフ輸送、観光、公共・地域交通など、さまざまな用途に対応できます。
今回の2WG-GDB110は、2026年に登場した新しい仕様のコースターです。3GD-FTV型2,999cc直列4気筒ディーゼルターボエンジンと6速オートマチックを組み合わせています。
キリバスのような島国では、一度に多くの人を運べるバスは重要な交通手段になります。
複数の乗用車や小型バンに分乗するより、一台のバスでまとまって移動できれば、学校、ホテル、企業、教会、地域団体などにとって効率的です。
EVERYでは、日本国内でバスを買取するだけではありません。海外のお客様への販売、輸出書類、船積みまで一貫して対応しています。
今回は、GDB110型コースターの特徴、キリバスで期待される用途、そしてEVERYが行う買取から海外輸出までの流れをご紹介します。
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