買取り後にモザンビークへ輸出した日野デュトロの写真が送付されてきました。
「日野の2トン」のCMでもおなじみ、日野デュトロは、日野自動車が製造・販売する1.5トンから3トン級の小型・中型トラックです。
買取り後にモザンビークへ輸出した日野デュトロの写真が送付されてきました。
「日野の2トン」のCMでもおなじみ、日野デュトロは、日野自動車が製造・販売する1.5トンから3トン級の小型・中型トラックです。
2011年式のキャンターを買取後、ザンビアへ輸出させていただきました。
こちらのキャンターは、なんと増トン仕様で最大積載量が4.8トンとして製造販売されたもので、こちらのお客様はちょうど4トンクラスの日本製小型トラックを探していたところ、このキャンターを提案させていただき、見事に輸出成約に至りました。
2011年式 / SKG-FEB90 / 3,000cc / 34万キロ
買取された車の流通先の一つとして、「直接海外へ販売する」という手法があります。
日本の中古車が海外で人気があるということを耳にしたことがある方もいると思いますし、海外旅行に行った際に日本語が書かれたトラックやバスを見かけたことがある方もいると思います。
買取された車の主な流通先として、業者専門の中古車オークションがありますが、下記の2つも中古車買取店にとって大きな販路なのでそれぞれ説明をしていきます。
トラック販売業者様から買取りをさせていただき、ウガンダへ輸出された後、現地からの写真が届いたので買取り実績としても紹介をさせていただきます。
こちらのトラックは業販で買取りをさせていただき、タンザニアへ輸出されました。
現地からの写真が届いたので買取り実績としても紹介させていただきます。