1. はじめに
日本で活躍してきた商用トラックは、海外においても高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスユーザーから圧倒的な信頼を得ており、特に経済成長と観光業が進むカリブ諸国では重要な輸送手段として注目されています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター(TKG-FBA20)をバハマへ輸出した実績についてご紹介します。バハマでは、ホテルや商業施設への物資運搬、小規模ビジネスの配送など、多様な物流需要があります。この記事では、このモデルの魅力、現地での人気の理由、そしてエブリィが行った輸出プロセスについて詳しく解説いたします。
2. 輸出車両の詳細情報
以下は、今回輸出された**三菱 キャンター(TKG-FBA20)**の基本スペックです。実用性を重視した構成で、国際市場でも高い評価を受けている車両です。
項目 | 内容 |
---|---|
車名 | 三菱 キャンター |
型式 | TKG-FBA20 |
車両区分 | 小型トラック(キャブオーバータイプ) |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
エンジン型式 | 4P10(直列4気筒ディーゼルターボ) |
総排気量 | 2,998cc |
最高出力 | 約150ps/3,500rpm |
トランスミッション | DUONIC 6速デュアルクラッチトランスミッション |
最大積載量 | 約2,000kg(仕様により変動) |
燃料種類 | 軽油(ディーゼル) |
燃料タンク容量 | 約70リットル |
ボディサイズ | 全長約4,690mm × 全幅約1,695mm × 全高約1,990mm |
主な装備 | ABS、エアバッグ、エアコン、電動ミラー等 |
キャンターは、耐久性・経済性・取り回しの良さを兼ね備えており、日本国内だけでなく、アジア、アフリカ、カリブ諸国など世界中の市場で流通しています。
3. なぜこの車がバハマで人気なのか?(市場背景)
● 配送業や観光産業を支える物流インフラの要
バハマは、観光業がGDPの大きな部分を占める国であり、ホテルやリゾート、空港などへの物資運搬ニーズが絶えません。また、小規模な飲食業や小売業も多数存在し、小回りが利く軽トラックの需要が非常に高いのが特徴です。
三菱キャンターは都市部や狭い道路でも扱いやすいサイズ感で、狭小地での配送や施設内での作業に適しています。
● 優れた燃費性能と整備のしやすさ
4P10エンジンを搭載したこのモデルは、ディーゼルターボエンジンながら燃費性能に優れており、燃料コストが高くつくカリブ地域でも運用しやすいというメリットがあります。また、電子制御のデュアルクラッチトランスミッション「DUONIC」は、操作性が高く、運転者の負担軽減にも貢献しています。
現地の整備工場でも三菱車の整備に対応している店舗が多く、部品調達も比較的スムーズに行えることから、中長期的にコストを抑えた運用が可能です。
● 耐久性と積載力の両立
商業車として最も重要視される「耐久性」と「積載能力」において、キャンターは長年の実績を持ち、長距離輸送にも耐えうる構造と高剛性シャーシが評価されています。過酷な気候条件でも壊れにくく、維持しやすい点が、バハマ市場での信頼に繋がっています。
4. 現地のお客様の声(バイヤーの評価)
今回のキャンター(TKG-FBA20)を購入されたバハマのバイヤー様より、次のような評価をいただきました。
「このトラックは非常に状態が良く、納車してすぐに業務に使用できました。荷台も広く、パレット輸送に最適です。」
「日本車は整備しやすく燃費が良いと聞いていましたが、実際に使ってみてその通りでした。EVERYさんの対応も丁寧で、輸送手続きも安心でした。」
このようなリアルな声は、今後日本からの輸入車を検討する他の業者様にとっても、安心材料となるでしょう。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
**三菱キャンター(TKG-FBA20)**は、バハマのような観光・物流が発展している国において、非常に実用的で信頼性の高い商用トラックです。燃費、積載量、取り回しの良さ、整備性、すべてにおいて高いレベルを備えており、今後も高い需要が続くことが予想されます。
エブリィでは、国内で使用されてきた商用トラックやバンを世界中のニーズに合わせて輸出しています。日本国内で使用されなくなったトラックでも、海外では第二の活躍の場があります。
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