トラックを所有していると、どうしても気になるのが 維持費 です。
特に 4tクラスのトラック になると、燃料代や税金、メンテナンス費用など、さまざまなコストがかかります。
今回の記事では、 三菱ふそうの「ファイター」 に焦点を当て、 燃費や年間維持費、少しでも節約する方法 について詳しく解説します。
ファイターの燃費はどれくらい?
三菱ふそうの ファイター は、 輸送環境の向上を目的に開発された4tトラック です。
搭載されるエンジンは、 4気筒の4V20エンジン と 6気筒の6M60エンジン の2種類。
燃費性能は 3.85~8.60km/L (2020年3月時点)。
環境性能にも優れており、 平成28年排出ガス規制適合車 として、 重量車燃費基準+5% を達成しています。
また、2019年モデル以降では、以下の機能を搭載。
✅ 「マルチファンクションモニター」 – リアルタイムで燃費をチェックできる
✅ 「BlueTec排気後処理装置」 – 排ガスを大幅に低減し、環境に優しい
これらのシステムにより、 低燃費・クリーンな走行が可能なトラック となっています。
ファイターの年間維持費はどのくらい?
トラックの維持費は 「税金」「固定費」「変動費」 の3つのカテゴリーに分けられます。
それぞれの費用について、詳しく見ていきましょう。
① 税金(自動車税・重量税)
トラックを所有する限り、必ずかかるのが 自動車税 と 自動車重量税 です。
🔹 自動車税(年間)
🚛 営業用(緑ナンバー):15,000円
🚛 自家用(白ナンバー):20,500円
🔹 自動車重量税(新車登録時・年間)
車両重量 | 自家用(白ナンバー) | 営業用(緑ナンバー) |
---|---|---|
4t以下 | 16,400円 | 10,400円 |
5t以下 | 20,500円 | 13,000円 |
6t以下 | 24,600円 | 15,600円 |
✅ 13年以上経過したトラックは重量税が増額 するため、中古車の購入時には注意が必要です。
✅ エコカー減税対象車 を選ぶと、重量税の負担を大幅に軽減できます。
② 固定費(自賠責保険・車検・任意保険)
🔹 自賠責保険(年間)
🚛 自家用(白ナンバー):22,570円
🚛 営業用(緑ナンバー):30,530円
🔹 車検(年間)
🚛 4tトラックの車検は毎年必要(普通乗用車とは異なり2年ごとではない)
🚛 費用相場は約15万円~20万円
🔹 任意保険(年間)
🚛 相場は30~40万円
🚛 対人・対物の補償が手厚いプランが推奨される
③ 変動費(メンテナンス費・タイヤ代・燃料費・高速料金など)
トラックは 日々の走行によって消耗する部品が多く、メンテナンスが重要 です。
🔹 メンテナンス費(年間)
🚛 タイヤ・バッテリー・エンジンオイルなどの消耗品交換
🚛 定期点検で10~15万円が目安
🔹 タイヤ交換費(5年に1回)
🚛 費用は約10万円(年間換算で2万円)
🔹 燃料費(年間)
🚛 燃費3.85~8.60km/L、年間走行距離3万km、軽油単価105円/Lと仮定
🚛 燃料費は約36万~82万円
🔹 高速料金・駐車場代
🚛 走行距離や地域によって異なるが、日常的に高速を使うなら負担は大きい
ファイターの維持費を節約する方法
トラックの維持費を少しでも抑えたい場合は、以下の 固定費の削減 が効果的です。
✅ 1ナンバーから8ナンバーに変更
🚛 特殊車両(冷蔵冷凍車・キャンピングカーなど)に改造
🚛 2年ごとの車検に変更でき、車検費用が半額に!
🚛 高速料金も安くなるメリットあり
✅ 最大積載量を減らす(減トン)
🚛 タイヤの強度を下げる、フロント部分を重くすることで可能
🚛 「自賠責保険」と「自動車税」の負担を軽減できる
✅ エコカー減税対象車の購入
🚛 重量税が軽減され、燃費も向上
✅ 低燃費タイヤの利用
🚛 燃料消費を抑え、長持ちするタイヤを選ぶ
✅ 任意保険の見直し
🚛 使用状況に応じて補償範囲を最適化し、無駄なコストを削減
賢く維持費を抑えて、トラックを長く使おう!
三菱ふそう「ファイター」 は、 燃費性能・環境性能に優れた4tトラック ですが、維持費もそれなりにかかります。
年間100万~150万円前後 のコストを見積もっておくことが重要です。
しかし、 固定費の見直しや減税対策を活用することで、維持費を大幅に削減することが可能 です。
特に 車検のコストを抑えたり、燃料費を節約する工夫をする ことで、 より経済的に運用することができます。
トラックの買い替えや売却を検討している場合は、 維持費を考慮した上で最適な選択をする ことが、賢いトラックライフの第一歩です! 🚛✨
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