1.はじめに
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古乗用車、SUV、トラック、バス、建設機械、農業機械を、世界各国へ輸出しています。
今回は、2015年式のマツダ CX-5(DBA-KE5FW)を、日本からタンザニアへ輸出しました。
CX-5は、マツダを代表するクロスオーバーSUVです。乗用車に近い快適な乗り心地を持ちながら、広い荷室、見晴らしの良い運転席、十分な最低地上高を備えています。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古乗用車、SUV、トラック、バス、建設機械、農業機械を、世界各国へ輸出しています。
今回は、2015年式のマツダ CX-5(DBA-KE5FW)を、日本からタンザニアへ輸出しました。
CX-5は、マツダを代表するクロスオーバーSUVです。乗用車に近い快適な乗り心地を持ちながら、広い荷室、見晴らしの良い運転席、十分な最低地上高を備えています。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古乗用車、ミニバン、トラック、バス、建設機械、農業機械を、世界各国へ輸出しています。
今回は、2021年式の日産セレナ(6AA-HFC27)を日本からオーストラリアへ輸出しました。
日産セレナは、日本国内でファミリーカーとして高い知名度を持つミニバンです。しかし、海外では家族の移動手段だけに使用されるとは限りません。
広い室内、両側スライドドア、7人乗りの座席、静かな走行性能を生かし、ホテル送迎、空港シャトル、企業送迎、高齢者向け移動支援、小規模な団体輸送などにも活用できます。
今回輸出した6AA-HFC27は、日産独自の電動パワートレイン「e-POWER」を搭載するモデルです。
1.2Lガソリンエンジンは主に発電を担当し、実際の車輪は電気モーターによって駆動されます。そのため、発進時から滑らかに加速し、市街地での停止と発進が多い運行にも適しています。
オーストラリアでは大型SUVやピックアップトラックが注目されやすい一方、都市部や住宅地で使いやすい日本製ミニバンにも独自の需要があります。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古車、トラック、バス、建設機械、フォークリフト、農業機械を世界各国へ輸出しています。
今回は、1992年式の三菱キャンター(U-FE335E)を、日本からザンビアへ輸出しました。
三菱キャンターは、日本を代表する小型トラックの一つです。日本国内では、建設業、農業、設備工事、一般貨物配送、小売業など、幅広い分野で長年使用されてきました。
EVERY TRADINGでは、日本全国から買取した中古車、トラック、バス、建設機械、農業機械を世界各国へ輸出しています。
今回は、2016年式の三菱キャンター(TPG-FEB90)を、日本からザンビアへ輸出しました。
三菱キャンターは、日本国内の配送、建設、設備工事、農業、車両運搬など、幅広い分野で使用されている小型トラックです。その中でもTPG-FEB90は、一般的な小型トラックより高い積載能力を確保しやすいシャーシとして知られています。
小型トラックに近い運転感覚を持ちながら、多くの貨物を運べる点が大きな特徴です。