1. はじめに
今回は、日本で買取された「三菱 ファイター（PA-FK61R）」が、東アフリカの内陸国ブルンジへ輸出された事例をご紹介します。ブルンジは近年、中古トラックやバスの需要が高まっており、特に日本製の車両はその信頼性と耐久性から高く評価されています。
今回輸出された三菱 ファイターは、商業輸送の中心を担う中型トラックであり、道路環境が過酷なブルンジでも安定して活躍できる堅牢なモデルです。この記事では、車両のスペック、輸出の背景、現地での人気の理由、そしてお客様の声を通して、三菱 ファイターがいかに現地で信頼されているかをお伝えします。
2. 輸出車両の詳細情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種名 | 三菱 ファイター |
| 型式 | PA-FK61R |
| エンジン型式 | 6M60（インタークーラーターボ付き） |
| 最大積載量 | 約4,000kg（仕様により異なる） |
| トランスミッション | 6速マニュアル |
| 駆動方式 | 2WD（後輪駆動） |
| 燃料 | 軽油（ディーゼル） |
| 車両総重量 | 約7,990kg |
| ボディタイプ | 平ボディ／アルミバン／ウイングボディなど多様に対応 |
| その他装備 | エアブレーキ、ABS、パワーステアリング、エアコンなど |
三菱ファイターは、日本国内では運送業や建設現場などで広く使われてきた実績を持ち、耐久性と整備性のバランスが取れた信頼性の高い中型トラックです。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）
ブルンジにおいて中古の商用車は非常に重要な役割を果たしています。特に三菱ファイターのような中型トラックは、都市部と地方を結ぶ物流、建築資材の輸送、農産物の市場運搬など、多目的に利用されています。
以下が主な理由です：
-
耐久性の高さ：山岳地帯が多く、道路整備が十分でない地域でも耐えうる構造。フレーム剛性が高く、過積載にも比較的強い。
-
メンテナンス性：エンジンや部品が日本車全般と共通しており、現地でも比較的容易に整備が可能。
-
燃費の良さ：6M60型ディーゼルエンジンは省燃費設計で、燃料コストが高騰するブルンジ国内でも経済的。
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用途の柔軟性：農業、商業、建設とさまざまなシーンで使えるため、1台で多くの役割を担える。
このような理由から、ブルンジでは特に日本製の中古中型トラックの人気が高く、三菱ファイターはその中でも信頼される存在として輸入されています。
4. 現地のお客様の声
今回、三菱ファイターを購入されたバイヤー様からは以下のようなコメントをいただきました：
「日本車はやはり品質が良いですね。以前も別のメーカーの中古トラックを購入したのですが、今回は三菱を選んで正解でした。走行も安定しており、特に坂道でのトルクに驚きました。整備された状態で輸送してもらえたので、すぐに業務に使えました。」
「エブリィからの輸送はとてもスムーズで、港からの手続きも分かりやすく案内してもらえました。初めての取引でしたが、安心して任せることができました。また機会があればぜひお願いしたいです。」
現地ではこのように日本車に対する信頼は厚く、特に輸送段階のトラブルの少なさや、状態の良さに驚かれることが多くあります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回ご紹介した三菱ファイター（PA-FK61R）のように、日本国内で使用されていた商用車は、世界各国で再び活躍の場を得ています。ブルンジのような発展途上国では、信頼性のある中古車両が非常に重要であり、日本からの輸出に期待が集まっています。
エブリィでは、国内で不要になった商用車・乗用車を適正な価格で買取し、状態に応じて世界中のニーズに応えた再販売を行っています。輸出を見据えた高品質な整備・検査を行い、買い手となる海外のお客様からも高い評価を得ております。
「古いからもう売れないかも」と思っていた車両でも、海外では大きな価値を持つことがあります。商用トラックから乗用車、バスまで、どんな車両でもお気軽にご相談ください。
エブリィは、買取から輸出まで一貫したサポート体制で、国内のお客様と海外のお客様をつなぎます。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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