1. はじめに
近年、アフリカ市場では日本製中古車の需要が急増しており、特にトラック分野ではその信頼性と耐久性が高く評価されています。今回ご紹介するのは、日本国内で活躍していた「三菱 フソウトラック（U-FV416JD）」をタンザニアへ輸出した実績です。
U-FV416JDは、三菱ふそうが誇る大型トラックのひとつで、その堅牢な車体構造と優れた積載性能により、1990年代から現在に至るまで世界中で高い評価を受けてきました。日本国内では老朽化を理由に使用を終えた車両も、タンザニアなど新興国では「まだまだ現役」として活躍の場を見つけています。
本記事では、この車両の詳細なスペック、市場背景、現地バイヤーの声を踏まえながら、なぜこのトラックが海外で高く評価されているのかを紐解いていきます。
2. 輸出車両の詳細情報（三菱 フソウトラック U-FV416JD）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう |
| 車名 | フソウトラック |
| 型式 | U-FV416JD |
| エンジン型式 | 8DC9（V型8気筒ディーゼル） |
| 排気量 | 約16,000cc |
| トランスミッション | 6速マニュアルトランスミッション |
| 駆動方式 | 6×2（2軸駆動、3軸仕様） |
| 最大積載量 | 約13トン（仕様により変動） |
| ブレーキ | エアブレーキ（フルエア制動） |
| キャビン形状 | フルキャブ／ハイルーフ |
| 用途例 | 長距離輸送、大型建設資材運搬、コンテナ輸送など |
この車両は特に建設現場や長距離輸送に適しており、過酷な使用環境でも信頼できるパートナーとして世界中で高い評価を受けています。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）
建設需要と物流発展の背景
タンザニアでは近年、都市開発・道路建設・鉱山開発が急速に進んでおり、それに伴い大型トラックの需要も高まっています。インフラ整備に欠かせない資材運搬には、高トルクで頑丈な日本製の中古トラックが最適です。
三菱 フソウトラック（U-FV416JD）は、その大排気量エンジンと強靭なフレーム構造により、未舗装路や急勾配でも安定した走行性能を発揮します。現地の道路事情に対応できる耐久性こそが、選ばれる最大の理由です。
修理・部品供給のしやすさ
タンザニアを含むアフリカ諸国では、日本製トラックの修理部品が流通しているケースが多く、現地メカニックの知識も豊富です。U-FV416JDは過去に多数輸出されてきたモデルであるため、現地での整備対応も比較的容易です。
このように、導入後のコストや維持管理がしやすいという点も、長く愛される理由の一つとなっています。
中古車でも「資産」としての価値がある
1994年式という年式にもかかわらず、フル稼働可能なコンディションを維持している点が、日本製車両の品質の高さを物語っています。新車の購入が難しい企業や個人にとって、状態の良い中古トラックは高い投資効果を持つ資産です。
エブリィでは、輸出前に車両の状態をしっかりと確認し、必要に応じた整備・点検を実施。これにより現地到着後もスムーズな運用が可能となります。
4. 現地のお客様の声
今回の輸出では、タンザニア・アルーシャ地方の運送会社よりご注文をいただきました。バイヤー様からは以下のようなコメントを頂いております。
「以前にもエブリィさんから購入したトラックが非常に良かったので、再度お願いしました。今回のフソウトラックも状態が良く、エンジン音も力強い。現地に届いたその日から稼働させることができました。」
「日本からの輸送もスムーズで、事前の書類対応も迅速で安心できました。次もまたお願いしたいです。」
このようなフィードバックは、私たちエブリィにとって大きな励みであり、今後のサービス向上にもつながっております。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
三菱 フソウトラック（U-FV416JD）・1994年式のように、日本国内で役目を終えた車両が、海外では再び社会インフラを支える大切な戦力として活躍しています。エブリィではこうした車両を、必要とされる地域に責任をもって届けることを使命としています。
現在、エブリィでは全国でトラック・ダンプ・バスなどの大型車両の買取を強化中です。輸出に特化した再販ネットワークを持つ当社だからこそ、国内での価値を超えた高価格での買取が可能です。
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