1. はじめに
日本の高品質な中古車は、アフリカをはじめとした多くの国々で非常に高い人気を誇っています。中でもトヨタが誇る小型バス「コースター」は、耐久性・信頼性・多用途性を兼ね備えたモデルとして、世界中のバイヤーから根強い支持を集めています。
今回は、2003年式トヨタ コースター(型式:KK-HDB50)をザンビアへ輸出した実績についてご紹介します。ザンビアでは公共交通機関が未整備な地域も多く、自家用・商業用の中型バスに対する需要が年々高まっています。その中で、コースターがどのような魅力を持ち、どのようなプロセスでザンビアのお客様に届けられたのかを詳しくお伝えします。
2. 輸出車両の詳細情報
項目 | 内容 |
---|---|
車名 | トヨタ コースター |
型式 | KK-HDB50 |
車両区分 | 小型バス(マイクロバス) |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
エンジン型式 | 1HZ(直列6気筒ディーゼル) |
総排気量 | 4,164cc |
最高出力 | 約130ps/3,800rpm |
トランスミッション | 5速マニュアル |
乗車定員 | 最大29名 |
全長×全幅×全高 | 約6,250mm × 2,030mm × 2,630mm |
最大積載量 | -(乗用目的のため) |
燃料種類 | 軽油(ディーゼル) |
燃料タンク容量 | 約95リットル |
主要装備 | エアコン、パワステ、シートベルト等 |
この車両は、公共交通機関の少ない地域における“地域の足”として活躍できる性能を備えており、特にエンジンの頑丈さと整備のしやすさが高く評価されています。
3. なぜこの車がザンビアで人気なのか?(市場背景)
ザンビアにおいて、トヨタ コースターのようなマイクロバスが人気を集めている理由には、以下のような背景があります。
● 公共交通機関の代替手段としての需要
ザンビアでは、地方都市や農村部を中心に公共交通インフラが十分に整備されていない地域が多く存在します。そのため、民間企業や個人が所有するミニバスが、日常の通勤・通学・市場への移動手段として重要な役割を担っています。
トヨタ コースターはその中でも耐久性があり壊れにくく、長距離移動にも適しているため、公共交通用ミニバスとして高く評価されています。
● エンジン性能とメンテナンス性
KK-HDB50に搭載されている「1HZ」エンジンは、トヨタが誇る名機であり、世界中で過酷な環境下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮しています。ザンビアのような高温多湿の地域でもオーバーヒートしにくく、整備士の間でも部品が手に入りやすく整備しやすいモデルとして認知されています。
● 商業利用にも最適
コースターは乗車定員が最大29名と多く、一度に多くの乗客を運ぶことができます。この点は通勤シャトルバスやツアー会社、学校送迎用車両としてのニーズを満たすものであり、コストパフォーマンスの高い商用車として位置付けられています。
4. 現地のお客様の声(バイヤーの評価)
今回のザンビア向けコースター輸出に際して、実際に購入したバイヤー様より次のようなフィードバックをいただきました。
「日本の中古車はやはり信頼できます。特にコースターは以前にも使っていたので、その頑丈さと快適さをよく知っていました。今回も期待通りの車両で、地元のお客様からも好評です。」
「EVERYからの輸送はスムーズで、手続きも丁寧にサポートしてもらえました。納期も予定通りで、非常に安心して取引できました。」
このように、車両そのもののクオリティはもちろん、輸出プロセスにおける当社の対応に対しても高い満足度を得ています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
トヨタ コースター(KK-HDB50)は、ザンビアのようなインフラ整備が進行中の国々において、まさに理想的なマイクロバスといえる存在です。高い耐久性と乗員収容能力、そしてメンテナンスのしやすさから、多くのバイヤーや運行事業者からの支持を集めています。
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