1. はじめに

日本国内で活躍していた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を見つける——それがエブリィの中古車輸出事業の原点です。今回は、2001年式の「三菱 キャンター（KK-FE63EG）」を東アフリカのタンザニアへ輸出した実績をご紹介いたします。

キャンターは、日本の物流や建設業界で長年にわたり高い評価を得てきた小型〜中型トラックシリーズの代表格です。中でもKK-FE63EG型は、そのシンプルな構造と整備性の高さ、耐久性、そしてパワーのバランスに優れ、世界中の様々な環境で活躍してきました。

この記事では、当該車両のスペック、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声などを通じて、このモデルの魅力を改めて掘り下げていきます。

2. 輸出車両の詳細情報

以下は、三菱キャンター（KK-FE63EG）の基本情報を表形式でまとめたものです。

KK-FE63EG型は、トルクに優れた4M51エンジンを搭載しており、重積載にも対応できる力強さを持っています。その一方で、構造が比較的シンプルなため、長距離輸送から短距離配送まで幅広く活躍できます。

3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）

● アフリカ市場でのキャンターシリーズの評価

タンザニアを含む東アフリカでは、インフラ整備と流通の発展に伴い、中型トラックの需要が高まっています。道路事情は都市部と地方で大きく異なり、舗装されていない道も多いため、車両には高い耐久性と悪路走破性が求められます。

キャンターは、その高トルク・高耐久エンジンによって、荷物を満載した状態でも安定した走行が可能です。また、燃費効率にも優れているため、日々のコストを抑えられる点が商用ユーザーから好まれています。

● 部品供給と整備のしやすさ

KK-FE63EGは世界中で流通している型式であり、アフリカ市場にも部品供給網が整備されています。現地の整備士にとっても馴染みのあるモデルであり、特別なツールを必要とせず修理・整備が可能であることから、中小事業者にも支持されています。

● 多様な用途に対応できる柔軟性

農産物の集荷・配送、建築資材の運搬、小口配送業など、タンザニアでは様々な業種で中型トラックが必要とされています。キャンターはボディ形状を変更することで、冷蔵輸送車や幌付きトラックにも対応可能なため、幅広い用途で活躍できる点が高評価の要因です。

● 日本車ブランドへの信頼

「日本から来た中古トラックは頑丈で壊れにくい」——これはタンザニア市場で広く知られている事実です。定期的な整備が行き届いている日本車は、年式が古くても信頼性が高く、現地バイヤーの間で安定した人気を誇ります。

4. 現地のお客様の声

今回、三菱キャンター（KK-FE63EG）を購入されたのは、タンザニア南部で食品流通業を営む企業のオーナー様でした。以下は、そのお客様からいただいた感想です。

「今回のキャンターは想像以上にパワフルで、地方の農村部まで問題なく走行できています。荷物もたくさん積めて、燃費も良いので経営コストが下がりました。日本からの輸送も丁寧で、エブリィのスタッフが書類関係もきちんとサポートしてくれて助かりました。」

また、現地の整備士からも以下のような声が聞かれました。

「4M51エンジンは修理しやすくて信頼できます。このモデルは部品も手に入りやすいし、仕事用のトラックとしては理想的です。」

このように、信頼性の高い車両と、輸送から納車まで一貫してスムーズなエブリィのサービスが現地で高く評価されています。

5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

三菱キャンター（KK-FE63EG）は、過酷な環境でも安定した走行ができる耐久性と、燃費効率、整備性、そして積載性能を備えた中型トラックです。こうした優れた特徴により、タンザニアのような成長市場においても確実なニーズをつかんでいます。

エブリィでは、日本国内で役目を終えた車両を、必要とされる世界の地域へと届けるサービスを展開しています。高品質な中古車を丁寧に整備し、書類準備から輸送までワンストップで対応。お客様にとって安心かつ確実な車両輸出を実現します。

不要になったトラックや商用車をお持ちの方は、ぜひエブリィにご相談ください。無料査定・迅速対応で、あなたの車を新たな価値ある場所へ送り出すお手伝いをいたします。

中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。

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