1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本で使用されていた「三菱 キャンター（KK-FE70CB）」を、アフリカ南東部に位置するモザンビーク共和国へ輸出した事例です。
モザンビークは、港湾都市を中心とした経済成長が進む一方で、地方部ではインフラ整備や物流網の発展が求められています。そんな中、日本の小型トラックは「高耐久・低燃費・汎用性」の三拍子揃った優良車として、高い評価を受けています。
特に「三菱キャンター」は、世界中で認知されるベストセラー小型トラックであり、耐久性と整備性に優れた輸出向けモデルとして圧倒的な人気を誇っています。本記事では、モザンビーク市場で注目される理由、輸出の背景、現地の声などを詳しく紹介していきます。
2. 輸出車両の詳細情報
以下は、三菱 キャンター（KK-FE70CB）の基本仕様を一覧でまとめた表です。参考までに、同型の一般的なスペックを記載しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | 三菱 キャンター |
| 型式 | KK-FE70CB |
| エンジン型式 | 4M51 |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン |
| 排気量 | 約5,240cc |
| 最高出力 | 約140〜160PS（仕様により変動） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| ブレーキ | 油圧式ディスク（前）＋ドラム（後） |
| サスペンション | リーフスプリング式（前後） |
| 最大積載量 | 約2〜3トン（用途により異なる） |
| 車両総重量 | 約5,000〜6,000kg |
「KK-FE70CB」は、耐荷重性と運転のしやすさを兼ね備えたモデルであり、都市部から地方の整備されていない道まで柔軟に対応できる設計です。
3. なぜこの車がモザンビークで人気なのか？（市場背景）
1. 燃費と経済性のバランスが良い
キャンターは小型ながら、積載量と燃費性能のバランスが絶妙で、商用車としての運用コストを抑えることができます。5.2Lディーゼルエンジンは、パワーがありながらも省燃費性が高く、モザンビークの広い移動距離に対応可能です。
2. 耐久性と故障の少なさ
整備環境が都市部に限られるモザンビークでは、「一度買ったら長く使える車」が重視されます。キャンターはタフな構造で、長年酷使してもエンジンやシャーシがしっかりしているため、トラックオーナーから絶大な信頼を得ています。
3. 商業・物流ニーズとの親和性
建設資材の運搬、農作物の出荷、飲料水・食品の配送など、キャンターの用途は多岐にわたります。実際、キャンターは地方の市場や物流拠点でも多く活躍しており、「一人で商売を始めるのに最適な一台」として、多くの中小事業主に愛用されています。
4. 中古パーツやメンテナンスがしやすい
モザンビーク国内にも日本車専門の整備工場が点在しており、キャンターの部品は比較的手に入りやすい傾向にあります。そのため、万が一のトラブル時にも迅速な対応が可能で、運用コストが低く抑えられます。
4. 現地のお客様の声
今回の輸出に際して、現地バイヤーより以下のような感想が寄せられました。
「この三菱キャンターはまさに探していたトラックでした。日本からの輸送も非常にスムーズで、到着後すぐに使い始めることができました。」
「日本車の中古トラックは、外観こそ少し古いものもありますが、エンジンとシャーシは本当にしっかりしています。信頼して購入できるのは日本のトラックだけです。」
「エブリィの対応は丁寧で、書類もわかりやすく整理されていて安心感がありました。次もお願いしたいと思っています。」
こうした声は、輸出業者としての信頼構築につながる貴重なフィードバックです。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
三菱 キャンター（KK-FE70CB）は、堅牢な作りと実用性の高さから、世界中の商用車市場で支持されているトラックです。今回のモザンビークへの輸出も、現地のニーズに的確に応えた結果といえるでしょう。
エブリィでは、日本国内で使用されてきたトラック・商用バン・建機などを、最適な輸出先とマッチングするサービスを展開しております。全国どこからでも無料で出張査定が可能で、高価買取を実現しています。
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