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【買取実績】三菱 キャンター(TPG-FEB50)・2017年式をケニアへ輸出しました

1. はじめに

日本の高品質な中古トラックは、アフリカ市場で非常に高い人気を誇っています。
今回エブリィでは、三菱 キャンター(TPG-FEB50)・2017年式をケニアへ輸出いたしました。

ケニアは東アフリカ経済の中心として急成長を遂げており、物流や建設業界における車両需要が年々高まっています。特に信頼性と燃費性能の高い日本製トラックは、多くのビジネスオーナーに選ばれています。

この記事では、輸出したキャンターの詳細情報、ケニア市場での人気の理由、そして現地のお客様の反応について紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(TPG-FEB50)・2017年式をケニアへ輸出しました

【買取実績】三菱 ファイター(KC-FK619EZ)・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

1. はじめに

今回は、日本からコンゴ民主共和国へ輸出された三菱 ファイター(KC-FK619EZ)・1997年式をご紹介します。

三菱ファイターシリーズは、長年にわたり世界中の運送業や建設業を支えてきた中型トラックです。特に1990年代後半のモデルは、耐久性と整備性に優れており、現在でもアフリカ各国で活躍しています。

今回の輸出先である**コンゴ民主共和国(DRC)**は、広大な国土と豊富な資源を持ち、都市部と地方を結ぶ輸送網の整備が進む発展途上の国です。そのため、悪路でも走破でき、メンテナンスしやすい日本製中古トラックへの需要が非常に高くなっています。

エブリィでは、こうした現地ニーズに合わせて、状態の良い中古車を点検・整備したうえで輸出しています。今回のKC-FK619EZも、現地で即戦力として活用されることが期待されています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(KC-FK619EZ)・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

【買取実績】三菱 ファイター(U-FM656M)・1994年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、三菱 ファイター(U-FM656M)・1994年式を日本からコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。

ファイターシリーズは、中型トラックの定番モデルとして長年にわたり世界中で高い評価を得ています。
その信頼性・整備性・耐久性は、過酷な環境でも確実に仕事をこなすため、アフリカ諸国で特に人気があります。

コンゴ民主共和国(以下、DRC)は、豊富な鉱物資源を持ち、物流や建設業の発展が進む国です。都市部では道路整備が進みつつありますが、地方の未舗装道路では、頑丈でメンテナンスが容易な日本製トラックが欠かせません。

そんな中、今回輸出された三菱ファイター(U-FM656M)は、まさに**「信頼性の高い働く車」**として現地の需要にぴったり合致しています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(U-FM656M)・1994年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

【買取実績】三菱 キャンター(U-FE325E)・1991年式をモザンビークへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本から モザンビーク へ輸出された 三菱 キャンター(U-FE325E)・1991年式 です。
キャンターは、日本国内だけでなく世界各国で高い評価を受けている中型トラックで、信頼性・耐久性・整備性に優れた万能車種です。

特にアフリカ地域では、道路状況や輸送環境が日本と大きく異なるため、丈夫で長く使えるトラックが求められています。
その中でも三菱キャンターは、「壊れにくい」「燃費が良い」「部品が手に入りやすい」という理由から、モザンビークをはじめとする南部アフリカ諸国で圧倒的な支持を得ています。

今回の輸出は、モザンビーク北部のニアサ州にある物流会社のオーナー様からのご依頼で、現地で建設資材や農産物を運搬する用途として使用されます。
長距離走行が多く、整備環境も限られる地域でこそ、日本製トラックの信頼性が生きるのです。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(U-FE325E)・1991年式をモザンビークへ輸出しました

【買取実績】三菱 トラクター(MT245)をギリシャへ輸出しました

1. はじめに

日本の中古トラクターは、世界中の農家にとって“信頼のブランド”として高く評価されています。
特に三菱のトラクターは、その堅牢な構造とメンテナンス性の良さから、アジアやアフリカだけでなく、ヨーロッパ各国でも需要が高まっています。

今回エブリィが輸出したのは、三菱 トラクター(MT245)
輸出先は、地中海沿岸の美しい国ギリシャです。

ギリシャはオリーブやブドウ、柑橘類などの農産物で知られています。丘陵地帯が多いこの国では、小型・中型で小回りの利く日本製トラクターが特に人気です。
この記事では、三菱MT245の特徴やギリシャでの人気の理由、実際の輸出エピソードを交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 トラクター(MT245)をギリシャへ輸出しました

【買取実績】三菱 スーパーグレート(QDG-FV50VJR)・2014年式をタイへ輸出しました

1. はじめに

日本の道路を支える大型トラックの代表格、三菱ふそう スーパーグレート(Mitsubishi Fuso Super Great)
その堅牢な造りと優れた燃費性能は、アジア各国の物流市場でも高く評価されています。

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【買取実績】三菱 スーパーグレート(KC-FP512GR)・1997年式をタイへ輸出しました

1. はじめに

日本の物流を支え続けてきた大型トラックといえば、**三菱ふそう スーパーグレート(Mitsubishi Fuso Super Great)**です。
その名の通り「偉大な」パフォーマンスを誇り、頑丈なエンジンと耐久性を兼ね備えたこのモデルは、1990年代後半から今日に至るまで、世界中の輸送業者から信頼されています。

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【買取実績】三菱 トラクター(MT265)をギリシャへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本の農業を長年支えてきた 三菱 トラクター(MT265) を、ギリシャ へ輸出した事例です。

三菱は自動車や重機だけでなく、農業機械の分野でも優れた技術を誇るメーカーとして知られています。その中でもMTシリーズは、堅牢なボディ・高い操作性・省燃費性能 が揃った人気モデルです。

ギリシャは地中海性気候に属し、オリーブやブドウ、小麦などの栽培が盛んな国。特に小規模農家が多く、コンパクトながら力強い日本製トラクターが高く評価されています。

今回輸出した「MT265」は、24馬力クラスの中型トラクターとして、ギリシャの丘陵地形や石の多い土壌でも優れた作業性能を発揮するモデルです。
この記事では、その特徴やギリシャ市場での人気の理由、現地の声、そしてエブリィの輸出サポートについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 トラクター(MT265)をギリシャへ輸出しました

【買取実績】三菱 トラクター(MT24D)をギリシャへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本が誇る農業機械メーカー 三菱(Mitsubishi) のコンパクトトラクター「MT24D」を、ギリシャ へ輸出した事例です。

ギリシャと聞くと、地中海の美しい青い海や歴史的遺産の数々を思い浮かべる方が多いかもしれません。しかし、同国では農業も非常に盛んで、オリーブ、ブドウ、小麦、トマトなどの栽培が重要な産業のひとつとなっています。

そのような環境の中で、日本の中古トラクターが注目を集めています。
特に三菱製トラクターは、コンパクトで操作性に優れ、メンテナンス性も高いため、中小規模の農家が多いギリシャの農業スタイルにぴったりなのです。

今回エブリィが輸出した「MT24D」は、その代表的なモデルであり、ギリシャの農業現場で大いに活躍が期待されています。
本記事では、このモデルの特徴やギリシャでの人気の理由、現地の反応、そしてエブリィが提供する安心の輸出サポートについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 トラクター(MT24D)をギリシャへ輸出しました

【買取実績】三菱 EKワゴン(DBA-H82W)・2009年式をタイへ輸出しました

1. はじめに

日本の軽自動車は、燃費の良さ・扱いやすさ・高品質な作りで、今や世界各国で高い評価を得ています。
その中でも「三菱 EKワゴン(Mitsubishi eK Wagon)」は、都市部での利便性を重視するユーザーから根強い人気を誇るモデルです。

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