今回ご紹介するのは、日本からギリシャへ輸出された クボタ トラクター（GL220） です。
日本国内で長年にわたり農家に愛用されてきたクボタのGLシリーズは、信頼性の高さと整備のしやすさから世界各国で評価されています。
特にギリシャでは、オリーブ畑やブドウ畑などの果樹農業が盛んで、丘陵地帯の多い地形に適した小型で高性能な日本製トラクターへの需要が急速に高まっています。
その中でもGL220は「扱いやすいサイズ」「燃費性能」「耐久性」のバランスが優れており、ギリシャの農家からも「コストパフォーマンスの高い中古トラクター」として注目を集めています。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL220）をギリシャへ輸出しました
日本製の中古トラクターは、今や世界各地の農業を支える存在となっています。
その中でも特に人気が高いブランドが「クボタ（KUBOTA）」。高い耐久性と燃費性能、扱いやすさで知られ、アジアやアフリカだけでなく、ヨーロッパでも幅広く活用されています。
今回エブリィが輸出したのは、クボタ トラクター（GL27）。
輸出先は、美しい地中海に面した農業国 ギリシャ です。
ギリシャでは、オリーブやブドウをはじめとする果樹農業が盛んで、丘陵地が多い地形に適したコンパクトでパワフルな日本製トラクターが重宝されています。
この記事では、GL27の特徴やギリシャでの人気の理由、現地での評価について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL27）をギリシャへ輸出しました
日本製の中古トラクターは、世界中で「高品質」「長寿命」「操作性の良さ」といった理由から非常に高い評価を受けています。
今回エブリィが輸出したのは、クボタ トラクター（GL-25）。輸出先は、地中海の美しい国――ギリシャです。
ギリシャは、観光業が有名な一方で、オリーブ・ブドウ・オレンジ・小麦などの農業も盛んな国です。
特に地方の農村では家族経営の小規模農家が多く、コンパクトでパワフルな日本製トラクターが大いに活躍しています。
この記事では、クボタGL-25の特徴やギリシャ市場での人気の理由、そして現地のお客様の反応を詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL-25）をギリシャへ輸出しました
日本の中古トラクターは、世界中の農家にとって“信頼のブランド”として高く評価されています。
特に三菱のトラクターは、その堅牢な構造とメンテナンス性の良さから、アジアやアフリカだけでなく、ヨーロッパ各国でも需要が高まっています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 トラクター（MT245）。
輸出先は、地中海沿岸の美しい国ギリシャです。
ギリシャはオリーブやブドウ、柑橘類などの農産物で知られています。丘陵地帯が多いこの国では、小型・中型で小回りの利く日本製トラクターが特に人気です。
この記事では、三菱MT245の特徴やギリシャでの人気の理由、実際の輸出エピソードを交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 トラクター（MT245）をギリシャへ輸出しました
日本製の中古トラクターは、長年にわたり世界中の農業現場で高く評価されています。特にその耐久性・省燃費性能・扱いやすさは、海外の農家から絶大な信頼を集めています。
今回エブリィが輸出したのは、「クボタ トラクター（GL241）」。
この車両は地中海沿岸のギリシャに向けて出荷されました。
ギリシャは温暖な気候と豊かな日照を活かしたオリーブ・ブドウ・小麦などの栽培が盛んな国です。小規模ながら高品質な農業を行う農家が多く、作業効率と精密なコントロールを兼ね備えた日本製トラクターが求められています。
この記事では、クボタGL241の特徴やギリシャ市場での人気の理由、現地バイヤーからの声を紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL241）をギリシャへ輸出しました
日本製の中古トラクターは、世界中でその高品質と信頼性から高い需要を誇っています。
今回エブリィが輸出したのは、「クボタ トラクター（GL25）」。この1台が新たに旅立った先は、地中海の美しい国・ギリシャです。
ギリシャは観光地として有名ですが、同時にオリーブやワインの生産など農業も盛んな国です。特にクレタ島やペロポネソス半島では中小規模の農家が多く、日本製のコンパクトで高性能なトラクターが非常に重宝されています。
この記事では、クボタ GL25の特徴と、ギリシャ農業における人気の理由、そして実際に輸出された際の流れやお客様の反応を紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL25）をギリシャへ輸出しました
日本の道路を支える大型トラックの代表格、三菱ふそう スーパーグレート（Mitsubishi Fuso Super Great）。
その堅牢な造りと優れた燃費性能は、アジア各国の物流市場でも高く評価されています。
日本の物流を支え続けてきた大型トラックといえば、**三菱ふそう スーパーグレート（Mitsubishi Fuso Super Great）**です。
その名の通り「偉大な」パフォーマンスを誇り、頑丈なエンジンと耐久性を兼ね備えたこのモデルは、1990年代後半から今日に至るまで、世界中の輸送業者から信頼されています。
日本が誇る商用バンの代表格といえば、間違いなく**トヨタ ハイエース（TOYOTA HIACE）**でしょう。
その高い耐久性と汎用性は、世界中で信頼を得ており、アジア・アフリカのみならず、
近年ではカリブ海諸国でも中古車としての需要が高まっています。
日本の中型トラックの中でも、信頼性と耐久性の両立で高い評価を受けているのが**日野レンジャー（HINO RANGER）**です。
1990年代からアフリカ各国で数多く活躍し、現在でもその人気は衰えることがありません。
今回、EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、日野レンジャー（U-FD3HKA・1994年式）をザンビア共和国へ輸出いたしました。
