今回は、日本の大型トラック市場を代表するモデルのひとつ「三菱 スーパーグレート（W-FV411HR）」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
スーパーグレートは、その堅牢な設計と優れた積載性能から、世界中の物流や建設現場で活躍している車両です。今回の輸出先であるタイでも、日本製トラックの需要は年々高まっており、特に中古の大型トラックは整備性や信頼性の高さで圧倒的な人気を誇ります。
タイは東南アジアでも有数の物流・建設産業国であり、都市部の道路整備や地方のインフラ開発が進む中で、耐久性のある日本製トラックは欠かせない存在となっています。
今回のW-FV411HRも、そんな現地のニーズにマッチした一台として選ばれました。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（W-FV411HR）・1994年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から タイ へ輸出された レクサス LX570（DBA-URJ201W・2015年式） です。
日本国内でも高級SUVの代名詞として知られるレクサスLXシリーズは、ランドクルーザーをベースに開発されたフラッグシップSUVであり、圧倒的な走破性と豪華な装備を兼ね備えています。
タイでは、富裕層や政府関係者を中心に大型SUVの需要が高まっており、その中でもLX570は「ラグジュアリーSUVの頂点」として非常に人気があります。
エブリィでは、日本国内で買取した高品質なLX570を厳選し、タイのディーラーおよび個人バイヤーへ輸出いたしました。
この記事では、LX570の魅力やタイでの需要の理由、現地のお客様の声を交えて、その全貌をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】レクサス LX570（DBA-URJ201W）・2015年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から タイ へ輸出された スズキ セルボ（DBA-HG21S・2007年式） です。
軽自動車でありながら高い走行性能と上質なデザインを備えたセルボは、都市部の交通事情に適したコンパクトカーとして注目を集めています。
タイではここ数年、燃料価格の高騰や渋滞の増加により、経済的で小回りの利く車 の需要が拡大しています。その中でも、日本の軽自動車は「低燃費・信頼性・整備のしやすさ」という点で非常に高い評価を受けており、特にスズキ セルボのようなコンパクトハッチバックは、個人利用やシティコミューターとして人気を集めています。
エブリィでは、こうした市場のニーズに応える形で、日本国内から状態の良いセルボを選定・整備し、海外のお客様のもとへ輸出しています。この記事では、この車の基本情報、タイでの人気の理由、そして現地のお客様の声などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スズキ セルボ（DBA-HG21S）・2007年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から タイ へ輸出された ダイハツ ムーブ（DBA-L175S・2009年式） です。
コンパクトでありながら広い室内空間と高い燃費性能を誇るムーブは、日本国内では軽自動車の定番モデルとして知られていますが、海外でも都市部での移動や商用利用に人気が高まっています。
特に近年、タイでは燃料費の上昇や交通渋滞の増加により、小型・低燃費の日本製車両 への注目が高まっています。日本車の品質と信頼性は現地でもよく知られており、ムーブのような軽自動車は、タイの都市生活にぴったりの選択肢として受け入れられています。
エブリィでは、こうした市場ニーズに合わせて日本国内で買い取った軽自動車を丁寧に整備・点検し、海外バイヤーのもとへ確実に届けています。本記事では、ダイハツ ムーブ（DBA-L175S）の特徴や、タイでの人気の理由、現地のお客様からの声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ダイハツ ムーブ（DBA-L175S）・2009年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から タンザニア へ輸出された マツダ CX-5（LDA-KE2FW・2013年式） です。
タンザニアでは年々、SUV需要が拡大しており、信頼性・燃費性能・デザイン性を兼ね備えた日本車が高く評価されています。中でもマツダCX-5は、マツダの新世代技術「SKYACTIV」を全面採用した初代モデルとして世界的に人気を集めた車種であり、タンザニアでも多くの輸入実績があります。
エブリィではこれまで、トヨタ・ハリアーや日産・エクストレイルといったSUVを数多く輸出してきましたが、今回のCX-5も現地からの問い合わせが多く、人気の高さを実感しています。本記事では、この車の魅力やタンザニアでの需要、そして実際に現地へ届いた際の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】マツダ CX-5（LDA-KE2FW）・2013年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からウガンダへ輸出された スバル フォレスター（CBA-SH9・2011年式） です。
SUV需要が年々高まるウガンダでは、悪路にも強く、信頼性の高い日本製4WD車が特に人気を集めています。その中でもスバル フォレスターは、走行性能と快適性を兼ね備えた万能SUVとして高く評価されています。
エブリィではこれまで、トヨタ・ランドクルーザーやハリアーなど多くのSUVをウガンダへ輸出してきましたが、今回のフォレスターも現地バイヤーから「状態が非常に良い」と好評をいただきました。この記事では、この車の特徴やウガンダ市場での人気の理由、そして輸出の流れを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（CBA-SH9）・2011年式をウガンダへ輸出しました
今回ご紹介するのは、アウディ A8（AAA-F8CXYF）・2019年式をアフリカ南部のザンビア共和国へ輸出した事例です。
ザンビアは、首都ルサカを中心に経済発展が進み、近年では高級車や欧州車への需要も急速に高まっています。中でも、ビジネスオーナーや政府関係者を中心にアウディ・メルセデス・BMWなどの欧州プレミアムブランドが人気を集めています。
その中でもアウディA8は、ドイツ車の中でも特に「エレガンスと技術革新」を両立したモデルとして、富裕層や経営層から厚い支持を得ています。
今回エブリィが輸出したA8（AAA-F8CXYF）は、2019年式の現行モデルであり、ラグジュアリーサルーンとしての性能・快適性・先進性を兼ね備えた1台です。
本記事では、この車両の詳細情報、ザンビア市場での人気の理由、輸出の背景、そして現地からの反応を詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】アウディ A8（AAA-F8CXYF）・2019年式をザンビアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、スバル フォレスター（DBA-SH5）・2009年式を東アフリカ・タンザニアへ輸出した事例です。
タンザニアはアフリカでも屈指の経済成長を続けている国であり、都市部のダルエスサラームやアルーシャでは中古車市場が非常に活発です。特に日本製のSUVは、信頼性・走破性・燃費性能の高さから高い評価を受けています。
その中でもスバル・フォレスターは、都市とオフロードの両方に対応できる万能SUVとして人気が急上昇しています。舗装路と未舗装路が混在するタンザニアの道路事情において、4WD性能と頑丈なシャーシを備えたフォレスターは理想的な選択肢です。
本記事では、輸出された車両の基本情報から現地での人気の理由、さらにバイヤーからの声までを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SH5）・2009年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、三菱 キャンター（FGA20）・2012年式を南米北部に位置するガイアナ共和国へ輸出した事例をご紹介します。
ガイアナはカリブ海地域に属しながらも南米大陸に位置しており、農業・建設業・物流業が国の主要産業を支えています。経済成長とともに、道路インフラや物流需要も増加しており、日本製の中古トラックは「信頼性の高いビジネスパートナー」として高い人気を集めています。
その中でも、三菱キャンターはガイアナで非常に注目されている車種の一つです。
今回エブリィが輸出したキャンター（FGA20）は、2010年代以降の新世代モデルであり、燃費性能・積載力・操作性のすべてにおいてバランスの取れた万能トラックです。
本記事では、この車両の基本情報、現地での人気の理由、輸送の流れ、そしてお客様の声までを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（FGA20）・2012年式をガイアナへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン（CBF-TRH200V）・2010年式をアフリカ南部のザンビアへ輸出した事例です。
ザンビアは、近年経済成長が著しい内陸国であり、都市部では建設・物流・観光などの分野で日本製商用車の需要が高まっています。特にハイエースは、耐久性と積載性、そして信頼性の高さから、現地では「万能な商用車」として強い人気を誇ります。
今回エブリィが輸出した車両は、TRH200系ハイエースの中でも高出力ガソリンエンジンを搭載したバンタイプ。ザンビアでは道路環境が都市部と地方で大きく異なるため、悪路にも強く、整備しやすい車両が求められています。その点で、ハイエースはまさに理想的な選択肢となっています。
本記事では、この車両の詳細や現地での用途、人気の理由、輸出の流れなどを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（CBF-TRH200V）・2010年式をザンビアへ輸出しました
