エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、2017年式のトヨタ ランドクルーザープラド（型式：LDA-GDJ151W）をケニア共和国へ輸出した事例です。
ケニアは、都市部と農村部が共存し、舗装道路とオフロードが混在する国土を持つため、走破性と耐久性に優れた4WD車の需要が非常に高い地域です。その中でも、トヨタ ランドクルーザープラドは「信頼の象徴」として圧倒的な人気を誇っています。
この記事では、輸出した車両の詳細、なぜケニアでこのモデルが選ばれるのか、市場の背景、現地からのフィードバック、そしてエブリィの買取サービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（LDA-GDJ151W）2017年式をケニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界各国へ輸出しています。今回は、ザンビア共和国に向けて輸出した1998年式の日野レンジャー（型式：KC-FD2JKCA）をご紹介します。
アフリカ内陸国であるザンビアでは、日本製中古トラックの需要が年々高まっており、特に信頼性とコストパフォーマンスに優れた車両が選ばれています。その中でも、日野レンジャーは中型トラックとして定評があり、様々な用途で活用されています。
この記事では、今回輸出した車両の詳細情報をはじめ、なぜ日野レンジャーがザンビア市場で人気なのか、実際の現地の反応、そして弊社エブリィの買取サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KC-FD2JKCA）1998年式をザンビアへ輸出しました
この記事では、日本からセントルシアへ輸出されたいすゞ エルフ（PB-NKR81AN）・2005年式の事例についてご紹介します。
いすゞ エルフは、日本国内だけでなく、世界中のビジネスシーンで信頼されている小型トラックです。セントルシアのようなカリブ海の島国では、道路事情や物流環境、燃料コストなどの制約がある中で、高い耐久性とコストパフォーマンスを誇る日本製トラックの需要が高まっています。
今回は、エブリィがこのエルフをセントルシアに向けて輸出した過程や、このモデルが現地でなぜ人気を集めているのかを掘り下げてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（PB-NKR81AN）・2005年式をセントルシアへ輸出｜小型トラックが島国で活躍する理由
この記事では、日本からモザンビークへ輸出されたトヨタ ハイエースバン（型式：KG-LH178V）・2002年式についてご紹介します。
トヨタ ハイエースバンは、国内外を問わず「信頼性・耐久性・使い勝手の良さ」で長年高い評価を得ているモデルです。特に発展途上国では「一度買えば長く使える」車両として、輸送・商用・旅客などあらゆる分野で活躍しています。
今回エブリィでは、長距離輸送にも耐えるこのハイエースバンを、アフリカ東南部に位置するモザンビークのバイヤー様へ無事に輸出いたしました。その魅力、輸出プロセス、市場背景、現地での反応などを詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（KG-LH178V）・2002年式をモザンビークへ輸出｜実用性抜群のロングセラーが選ばれる理由
本記事では、日本からケニアへ輸出されたトヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）・2016年式の事例をご紹介いたします。
ケニアではここ数年、急速な都市化と中間層の拡大により、自家用車としてのSUV需要が年々高まっています。中でも「日本車」は高い耐久性と信頼性で評価されており、人気車種の一つがトヨタ ハリアーです。
今回エブリィでは、内外装ともに上質な仕上がりと優れた燃費性能を兼ね備えたDBA-ZSU60W型 ハリアーをナイロビのバイヤー様へ輸出いたしました。輸出の背景、車両の魅力、現地での反応を詳しくお伝えいたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）2016年式をケニアへ輸出｜ラグジュアリーSUVがアフリカ市場で注目される理由
本記事では、日本からケニアに輸出されたアウディ A4（ABA-8WCVK）・2016年式について詳しくご紹介します。
ドイツの名門自動車メーカー「アウディ」が誇るA4シリーズは、ヨーロッパやアジアのみならず、アフリカ市場でも徐々に人気を高めている高級セダンです。今回、エブリィではこの高年式アウディ A4をケニアのバイヤーへ輸出しました。
近年、ケニアでは経済成長に伴い中間層が増加し、信頼性と快適性を備えた高品質セダンへの需要が急速に高まっています。本記事では、このアウディ A4がなぜ選ばれたのか、現地でどのように評価されているのか、そしてエブリィの輸出プロセスについてもあわせてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】アウディ A4（ABA-8WCVK）・2016年式をケニアへ輸出｜高級セダンがアフリカ市場で支持される理由
本記事では、日本からタンザニアへ輸出されたトヨタ ハリアー（型式：ACU10-0006021）・2001年式の事例についてご紹介します。
タンザニアは東アフリカに位置し、都市部と地方をつなぐために頑丈で信頼性の高い車両が強く求められています。特にSUVタイプの中古車は、悪路対応能力と高い走行性能、さらにコストパフォーマンスの観点から非常に人気があります。
今回エブリィが輸出を手掛けた「トヨタ ハリアー」は、まさにこの条件を満たす一台。本記事では、この車両の基本情報、なぜタンザニアで人気があるのか、そして現地のお客様からの声までを詳細に解説します。 続きを読む 【買取実績】2001年式トヨタ ハリアー（ACU10）をタンザニアへ輸出｜信頼される日本製SUVの実力
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を、世界中のニーズに合わせて輸出しております。今回ご紹介するのは、アウディ初のフル電動SUV「Eトロン（型式：ZAA-GEEASB）」2021年式を、カリブ海の島国バルバドスへ輸出した事例です。
ガソリン車中心だった中古車市場において、電気自動車（EV）を求める声が年々高まってきています。特にバルバドスでは、クリーンエネルギーへの転換を国家戦略の一つとして推進しており、電動化への移行を進める中で、EVの導入に積極的な姿勢を見せています。
今回の輸出事例では、先進技術を搭載したアウディEトロンがどのように受け入れられたのか、なぜEVがバルバドスで注目されているのかを、詳細な車両情報とあわせてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2021年式 アウディ Eトロン（ZAA-GEEASB）をバルバドスへ輸出しました
日本の高品質な中古車は、世界中の商業・物流分野で活躍しています。今回エブリィが輸出を手がけたのは、2004年式 トヨタ トヨエース（型式：PB-XZU411）。輸出先は東アフリカの物流拠点として急速に成長を遂げているタンザニアです。
トヨエースは小型～中型クラスの商用トラックとして、日本国内では配送業者や建築業者などから長年信頼を得てきたモデルです。海外でもその信頼性と耐久性は高く評価されており、特にアフリカ市場では日本車＝「壊れにくく、使いやすい」というブランドイメージが定着しています。
本記事では、トヨエース（PB-XZU411）の詳細スペック、ザンビア市場での需要背景、輸出の流れ、現地バイヤーの反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2004年式 トヨタ トヨエース（PB-XZU411）をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本で使用された高品質な商用車・トラックを、世界各国のニーズに合わせて輸出しております。今回ご紹介するのは、2009年式 三菱ファイター（型式：PDG-FK74F）をザンビアへ輸出した実績です。
ザンビアは、鉱業や建設、農業などの発展に伴い、国内物流の需要が急増している国のひとつです。日本の中型トラックはその耐久性と信頼性から、輸送業界で非常に高い評価を受けています。特に、三菱ふそうの「ファイター」シリーズは、長年にわたりアフリカ市場で多くの支持を集めており、今回のPDG-FK74F型もその例外ではありません。
この記事では、この車両の詳細スペック、ザンビアでの需要背景、輸出プロセスや現地での評価などについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】2009年式 三菱ファイター（PDG-FK74F）をザンビアへ輸出しました
