エブリィでは、これまでに数多くの中古トラックをアフリカ各国へ輸出してきました。その中でも特に人気が高いのが、日野自動車の中型トラック「レンジャー」です。今回輸出したのは、2012年式・TKG-FD7JLAG型のレンジャーで、行き先はアフリカの内陸国ザンビアです。
ザンビアは鉱業や農業が主要産業であり、資材輸送や農産物の運搬に欠かせない中型トラックの需要が非常に高い国です。舗装道路も増えてきましたが、依然として未舗装道路も多いため、耐久性のあるトラックが求められています。日本製の中古トラックは、その品質と価格のバランスから現地バイヤーに選ばれ続けています。
この記事では、輸出したレンジャーの詳細情報、ザンビア市場での人気の理由、そして現地バイヤーの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（TKG-FD7JLAG）2012年式をザンビアへ輸出
日本から世界各国へ輸出される中古バスの中で、長年高い人気を誇っているのが「日産 シビリアン」です。今回エブリィが輸出したのは、2008年式・PDG-EHW41型のシビリアンで、行き先は東アフリカのタンザニアです。
タンザニアは観光業や都市部の交通需要が年々拡大しており、マイクロバスの需要が非常に高い国です。シビリアンは、日本国内では学校送迎や企業送迎用として活躍してきましたが、海外においてもその実用性と耐久性から強い支持を得ています。
この記事では、輸出した車両の詳細、シビリアンがタンザニアで選ばれる理由、市場背景、そして現地バイヤーからの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（PDG-EHW41）2008年式をタンザニアへ輸出
日本から世界各国へ輸出される中古車の中でも、特に人気の高いモデルの一つが「トヨタ ハイエースコミューター」です。今回エブリィが輸出したのは、2018年式・QDF-GDH223B型のハイエースコミューターで、行き先はカリブ海に浮かぶ島国バーミューダです。
バーミューダは観光業が主要産業であり、交通インフラの整備や観光客の移動手段として、大型ワゴンやマイクロバスの需要が非常に高い地域です。その中で、日本の中古車は品質の高さと価格のバランスから特に選ばれています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、バーミューダでの人気の理由、市場背景、そして現地バイヤーの声を紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースコミューター（QDF-GDH223B）2018年式をバーミューダへ輸出
日本から世界へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・乗用車・農業機械まで幅広い車両を取り扱い、これまでに100ヵ国以上に輸出してきました。
日本から世界各国へ信頼の中古車・バスを輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械・乗用車など幅広いカテゴリーを取り扱い、これまでに100ヵ国以上のお客様へ車両をお届けしてきました。
日本から世界各国へ信頼できる中古車両や農業機械を輸出している EVERY Co Ltd（EVERY FARM TRACTOR） です。
当社は2006年の創業以来、100ヵ国以上に日本製のトラック・バス・農業用トラクターを届け、グローバルな物流や農業の発展に貢献してきました。
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は100ヵ国以上のお客様にトラック・バス・農業機械・乗用車をお届けし、物流や交通インフラの発展に貢献してきました。
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、日本車の「耐久性」「燃費性能」「整備のしやすさ」が評価され、多くの中古車が再び新しいオーナーのもとで活躍しています。
今回は、トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。ラッシュはトヨタが展開したコンパクトSUVで、日本国内だけでなく新興国市場でも人気を集めてきた車種です。
タンザニアは港湾都市ダルエスサラームを玄関口として多くの日本車が輸入される国であり、都市部から農村部まで移動手段として日本車は欠かせない存在です。本記事では、輸出した車両の詳細やタンザニア市場での需要背景、現地のお客様の声を交えながら、日本の中古車がどのように役立っているかを解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、耐久性に優れた日本車が広く求められており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。ザンビアは内陸国であるため、車両の輸入は南アフリカやタンザニアの港を経由して行われ、物流においてトラックの存在は欠かせません。特に中型トラックは「商業輸送」や「建設資材運搬」に重宝されており、トヨエースはその代表格といえます。
この記事では、輸出した車両の基本情報、ザンビア市場でトヨエースが高い人気を誇る理由、現地のお客様の声を交えて、信頼できる日本の中古車輸出の魅力をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出
エブリィでは、日本国内で長年使用されてきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ諸国では、日本車の「耐久性」と「経済性」が高く評価されており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出した事例をご紹介します。モザンビークは南部アフリカに位置する国で、港湾都市マプトを中心に物流や建設業が発展しており、中古トラックの需要が年々増加しています。特にキャンターのような中型トラックは、都市部から地方まで幅広い用途で活用され、現地の経済活動を支える存在となっています。
本記事では、輸出車両の詳細情報に加え、なぜこのモデルがモザンビーク市場で支持されるのか、そして現地のお客様の声を通して、日本の中古車が果たす役割について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出
