エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を世界各地へ輸出し、多くの国で信頼される存在となっています。今回はその一例として、トヨタ ハリアー（CBA-MCU30W）・2005年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
トヨタ ハリアーは、日本だけでなく世界中で人気の高いクロスオーバーSUVです。特にアフリカ市場では、快適性と信頼性を兼ね備えたこのモデルが多くのユーザーに支持されており、中古車としても非常に需要があります。この記事では、輸出されたハリアーの基本情報や、なぜタンザニアで人気なのか、現地の反応を踏まえて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（CBA-MCU30W）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本で使用されていたスバル フォレスター（DBA-SJ5）・2014年式を、東アフリカの成長国ケニアへ輸出した事例をご紹介いたします。SUV市場の成長が著しいケニアでは、近年スバルブランドの人気が急上昇しており、特にフォレスターは都市部・郊外を問わず幅広く利用されています。
この記事では、フォレスターSJ5型の車両スペックや魅力、なぜケニアで人気が高いのか、現地の声などを交えて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJ5）・2014年式をケニアへ輸出しました
日本から世界各地へ輸出される中古車の中でも、特にアフリカ諸国では大型トラックの需要が高まっています。今回は、三菱 スーパーグレート（KC-FV519JXD）・1997年式をザンビアへ輸出した事例についてご紹介いたします。
商業物流の中核を担う車両として、なぜこのモデルが選ばれたのか。その背景や、輸出の流れ、現地の反応などを詳しく解説します。
エブリィでは、日本全国から中古トラックを買取・点検し、各国のニーズに合わせて輸出を行っております。今回のような老舗モデルが選ばれる理由には、耐久性やメンテナンス性といった要素が大きく関係しています。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（KC-FV519JXD）・1997年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で大切に使用されてきた高品質な中古車両を、世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、日産の商用バン「NV350キャラバン（CBF-DS4E26）」を、太平洋の島国・ミクロネシア連邦へ輸出した事例です。
日産キャラバンは日本国内でも人気の高いモデルで、特に商業用や公共交通用として幅広いニーズに応える車両です。ミクロネシアでも同様に、その堅牢性・燃費性能・多用途性から高く評価されています。
本記事では、輸出された車両の仕様や、ミクロネシア市場における人気の背景、現地の反応、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日産 NV350キャラバン（CBF-DS4E26）2014年式をミクロネシアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古トラックや商用車を、世界各国へ輸出しております。今回ご紹介するのは、1996年式の「三菱 ファイター（KC-FK618K）」をアフリカのウガンダへ輸出した事例です。
近年、ウガンダでは建設業・物流業・農業など多岐にわたる産業分野において、トラックの需要が急増しています。特に日本製の中古トラックは、耐久性と信頼性に優れていることから高い評価を受けており、三菱ファイターもその代表的な車種の一つです。
本記事では、車両の仕様、現地でのニーズ、実際のバイヤーの声、そしてエブリィの取り組みまで詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KC-FK618K）1996年式をウガンダへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な農業機械やトラクターを、アフリカ諸国を中心に世界中へ輸出しています。今回は、アメリカの名門ブランド「フォード」の人気モデル、フォード トラクター（3910）をウガンダへ輸出した事例をご紹介いたします。
ウガンダでは、農業が主要な産業の一つであり、特に地方農村部では信頼性の高い中古トラクターの需要が非常に高まっています。日本国内で丁寧に使用・整備されてきた農機は、耐久性に優れており、輸出先でも「すぐに使える作業機械」として高い評価を得ています。
この記事では、フォード3910の基本スペック、ウガンダ市場における人気の理由、輸出プロセスの概要、そして現地のユーザーの声などをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】フォード トラクター（3910）をウガンダへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古バス・トラックを世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、2001年式の大型観光バス「三菱 フソウバス（KL-MS86MP）」をアフリカ中部のコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
観光や長距離移動、通勤輸送など、多様な交通手段が必要とされる同国では、日本製の中古バスが非常に重宝されています。その中でも、三菱フソウの大型バスは、信頼性と乗り心地を両立したモデルとして評価が高く、都市部・地方問わず幅広く活躍しています。
この記事では、輸出車両の詳細から、コンゴ民主共和国におけるニーズ、市場背景、そして現地のお客様の声までご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウバス（KL-MS86MP）2001年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
エブリィでは、日本国内で買取した高品質な中古トラックや商用車を、アフリカ諸国を中心に世界各地へ輸出しています。今回ご紹介するのは、2011年式の「三菱 ファイター（SKG-FK61F）」をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは急速にインフラ整備が進み、輸送・物流のニーズが増大している国の一つです。そうした中で、日本製の中型トラックは「故障が少ない」「メンテナンス性が高い」「燃費が良い」として高く評価されています。
この記事では、輸出した車両の詳細や、なぜこの車種がウガンダ市場で支持されているのか、現地のお客様の声、そしてエブリィの取り組みについてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（SKG-FK61F）2011年式をウガンダへ輸出しました
今回エブリィが日本から輸出したのは、三菱ふそうの人気小型トラック「キャンター（TKG-FEB50）」です。行き先はアフリカ東部の経済ハブ、ケニア。
ケニアでは都市と農村の物流インフラ整備が進む一方で、小回りが利き、耐久性があり、維持費のかからない日本製トラックの需要が年々高まっています。なかでも三菱キャンターは、現地の中小事業者にとって「仕事の足」として欠かせない存在です。
この記事では、輸出車両であるキャンター（TKG-FEB50）の特徴、ケニア市場での人気の背景、現地のお客様の声、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（TKG-FEB50）をケニアへ輸出しました！～中小物流業者に選ばれる理由とは？～
エブリィでは、日本で役目を終えた商用車を海外で再び活躍させるために、多数の車両を輸出しています。今回はその中でも、マツダ タイタン（KK-WG3AN）・2000年式をカリブ海の島国・セントルシアへ輸出した事例をご紹介します。
マツダ タイタンは、日本の道路事情に適応したコンパクトかつパワフルなトラックとして多くの業種で利用されてきました。その優れた走行性能と堅牢な作りは、日本のみならず海外でも高い評価を得ています。
本記事では、セントルシア市場におけるニーズや人気の背景、輸出車両のスペック、現地からの声を交えながら、エブリィの輸出の取り組みを詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】マツダ タイタン（KK-WG3AN）をセントルシアへ輸出しました！～信頼される小型トラックの実力とは～
