今回は、日本からアフリカ・タンザニアへ輸出された 三菱 ローザ（KK-BE64DJ）・2001年式 の輸出事例をご紹介します。
三菱ローザは日本国内では幼稚園バスやコミュニティバスとして広く利用されている中型マイクロバスで、その高い耐久性と快適性から、海外でも非常に人気があります。
特にタンザニアでは、地方都市や観光地を結ぶ交通手段としてローザの需要が増加しています。舗装が十分でない道路環境でも安定した走行性能を発揮し、さらに部品の入手が容易であることから、ビジネスや公共交通に最適な車両として評価されています。
この記事では、ローザの基本スペックからタンザニア市場での人気の理由、現地からの反応、そしてエブリィの輸出サポート体制まで詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ローザ（KK-BE64DJ）・2001年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から南米のガイアナへ輸出された トヨタ カローラフィールダー（DBA-NZE144G）・2011年式 です。
ガイアナでは、近年日本の中古車市場が大きな注目を集めています。特に燃費性能や耐久性、そして整備のしやすさに優れたトヨタ車は、ガイアナ国内の都市部だけでなく地方の道路環境にも適しているため、幅広い層に人気があります。
今回エブリィが輸出したカローラフィールダーは、日常の通勤やファミリーユースだけでなく、企業の営業車としても需要が高く、まさに“万能なステーションワゴン”として現地で高い評価を得ています。
この記事では、その魅力と輸出のプロセス、さらに現地での反応について詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ カローラフィールダー（DBA-NZE144G）・2011年式をガイアナへ輸出しました
日本の中古SUVは、アフリカ諸国で非常に高い人気を誇ります。その中でも特に需要が高いのがトヨタ RAV4シリーズです。
今回、EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、日本国内で買取した「トヨタ RAV4（DBA-ACA36W）・2012年式」をタンザニアのお客様へ輸出しました。
RAV4は、SUVとしての走破性と乗用車の快適さを両立したモデルであり、都市部から農村部まで幅広く使える“万能車”として人気があります。
本記事では、このRAV4がどのような魅力を持ち、なぜタンザニアで高く評価されているのかを詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ RAV4（DBA-ACA36W）・2012年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車は、信頼性と耐久性の高さから世界各地で高い人気を誇っています。その中でも東アフリカ諸国、特にタンザニアは、毎年多くの中古車が日本から輸入される主要市場のひとつです。
今回は、弊社 EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp） が輸出した「マツダ ベリーサ（DBA-DC5W）・2009年式」の輸出事例をご紹介します。
このベリーサは、都市部での使いやすさと快適な乗り心地を兼ね備えたコンパクトハッチバックとして、タンザニアの個人ユーザーから特に人気を集めています。
この記事では、このモデルの仕様や人気の理由、現地での反応、そしてEVERYの輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ ベリーサ（DBA-DC5W）・2009年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車輸出市場では、信頼性の高い商用車が常に海外バイヤーから注目されています。その中でも、マツダ タイタン（BKG-LLR85AR） は、堅牢な構造と経済的な運用コストで人気の高い中型トラックです。
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイラックス（QDF-GUN125）・2019年式をタンザニアへ輸出した事例です。
ハイラックスは、トヨタが誇るピックアップトラックの代表格であり、その名は世界中のオフロード愛好家や商用ユーザーに知られています。
特にアフリカ市場では「最も信頼できる日本車」として評価が高く、タンザニアでも非常に多くの台数が活躍しています。
タンザニアは、広大な土地と多様な道路環境を持ち、都市部では舗装道路が整備されていますが、地方に出ると未舗装の悪路も多く存在します。
そんな環境下で、頑丈で力強く、そしてメンテナンス性に優れたトヨタ ハイラックスは、個人の生活用からビジネスまで幅広く使われています。
この記事では、このハイラックス（QDF-GUN125）の基本スペック、タンザニア市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの輸出サービスの強みについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックス（QDF-GUN125）・2019年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日産 セレナ（DAA-HC26）・2015年式をガイアナ共和国へ輸出した事例です。
セレナは日本国内で長年にわたりミニバンの定番モデルとして愛されており、家族向け車両の代表格といえる存在です。
ガイアナでは、信頼性が高く燃費の良い日本車が幅広い層から支持されており、特に7～8人乗りのミニバンは家族やビジネスの両面で人気が高まっています。
今回輸出したセレナ（DAA-HC26）は、優れた燃費性能と快適な室内空間を兼ね備え、ガイアナの生活スタイルにぴったりの一台として現地のオーナーに選ばれました。
この記事では、車両の基本スペック、ガイアナ市場での人気の理由、そして実際のバイヤーからの声を交えながら、この輸出事例を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 セレナ（DAA-HC26）・2015年式をガイアナへ輸出しました
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター（KC-FE517BD）・1996年式をタンザニアへ輸出した事例です。
日本国内で長年にわたり高い評価を得ているキャンターシリーズは、東アフリカ諸国でも非常に人気があります。特にタンザニアでは、物流・建設・農業など多岐にわたる分野でキャンターが活躍しており、「日本の中古トラック＝信頼できる仕事の相棒」という認識が根付いています。
今回の車両は、1990年代のモデルながら、堅牢なフレーム構造と信頼性の高いディーゼルエンジンを搭載しており、輸出後も現地で問題なく使用できるコンディションでした。
この記事では、車両の特徴やタンザニア市場での需要、そして現地バイヤーの声を交えながら、この輸出事例を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KC-FE517BD）・1996年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日野 レンジャー（SKG-FC9JGA）・2011年式をモンゴルへ輸出した事例です。
日野レンジャーは日本国内で中型トラックとして高い信頼を誇るモデルであり、物流・建設・農業などあらゆる産業で活躍しています。
一方、モンゴルは広大な国土と厳しい気候を持つ内陸国であり、都市部と地方をつなぐ輸送網が経済を支える重要なインフラとなっています。
こうした環境下で、頑丈で整備性に優れた日本製トラックへの需要が年々高まっています。
今回エブリィが輸出した日野レンジャーも、その耐久性と燃費性能の高さから現地バイヤーに選ばれた1台でした。この記事では、車両の特徴からモンゴル市場での人気の理由、現地の反応までを詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（SKG-FC9JGA）・2011年式をモンゴルへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日産 NV350キャラバン（CS4E26）・2017年式をジャマイカへ輸出した事例です。
日本では商用バンとして広く利用されているこのモデルは、アジア・中東・アフリカのみならず、カリブ海地域でも非常に高い人気を誇ります。特にジャマイカでは、ビジネスの現場から観光業、公共交通まで幅広く活用されており、日本の中古車市場から安定して輸入されています。
本記事では、NV350キャラバンの基本情報とジャマイカ市場での需要背景、現地バイヤーの反応、そしてエブリィが提供する安心の輸出サービスについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 NV350キャラバン（CS4E26）・2017年式をジャマイカへ輸出しました
