1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用された中古車を、アフリカ諸国を中心に世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン(GB-RZH112V)・1998年式をタンザニアへ輸出した事例です。
ハイエースといえば、トヨタを代表する商用バンであり、その信頼性は世界中で高く評価されています。とくにアフリカ市場では、ハイエースは「壊れにくく長く使える」「修理がしやすい」「どんな道でも走れる」などの理由から、定番の車種として確固たる地位を築いています。
この記事では、この車両の基本情報に加え、なぜタンザニアで人気があるのか、輸出の背景や現地の反応を詳しくご紹介します。
2. 輸出車両の詳細情報
項目 | 内容 |
---|---|
車種名 | トヨタ ハイエースバン |
型式 | GB-RZH112V |
エンジン型式 | 2RZ-E(直列4気筒ガソリン) |
排気量 | 約2,430cc |
トランスミッション | 5速マニュアル |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
全長 | 約4,690mm |
全幅 | 約1,690mm |
全高 | 約1,960mm |
最大積載量 | 約1,000kg |
乗車定員 | 2~6名(仕様により異なる) |
ボディ形状 | 標準ルーフ/ロングボディ |
主な用途 | 配送業務、通勤送迎、商業運搬、ミニバス運行 など |
特徴 | 高い耐久性と積載性能を持つ商用バン。整備性・部品の入手性にも優れるロングセラー車両。 |
3. なぜこの車がこの国で人気なのか?(市場背景)
■ どんな環境でも走れる耐久性
タンザニアは都市部こそ道路整備が進んでいるものの、地方に行けば未舗装の悪路や、ぬかるんだ雨季の道なども多く存在します。ハイエースバン(GB-RZH112V)は高剛性のフレーム構造とトルクのある2RZ-Eエンジンによって、そうした過酷な路面でも安定して走行できます。
この型式は20年以上前のモデルながら、未だに世界中の現場で活躍しており、中古車市場でも非常に人気のある1台です。
■ メンテナンスが容易で部品供給も豊富
ハイエースはグローバルに展開されてきたモデルのため、現地の整備士が整備に慣れているという点も強みです。さらに、純正・社外問わず部品の入手が容易で、メンテナンスコストも抑えられます。これは長く使い続けることを前提としたユーザーにとって非常に大きなメリットとなります。
■ 多用途で需要が高い車種
商用バンとしてだけでなく、**乗り合いタクシー(ダラダラ)**や、学校・教会の送迎車、貨物の運搬車両としても活用できるため、ハイエースはタンザニア国内で汎用性の高い車種として人気があります。
この型式のような旧型モデルでも、実用性と信頼性を備えているため、中古でもすぐに売れる人気モデルです。
4. 現地のお客様の声
今回のハイエースバンは、タンザニア北部の都市・モシに拠点を置く個人事業主のバイヤー様へ輸出されました。同氏は、地元の市場に物資を卸すビジネスを行っており、「耐久性のある車を探していた」とのことで、当社の在庫からこの1台を選定いただきました。
お客様より、以下のようなコメントを頂戴しております:
「日本から届いたハイエースは、見た目以上にエンジンもシャーシもしっかりしていて、すぐに業務で使える状態でした。」
「**エブリィのスタッフの対応が丁寧で、輸送や書類も安心して任せられました。**長く使える良い車両を手に入れられて嬉しいです。」
こうした声は、日本の中古車が世界の現場でどれだけ信頼されているかを示しており、同時にエブリィの一貫した輸出サポート体制への評価でもあります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回ご紹介したトヨタ ハイエースバン(GB-RZH112V)・1998年式のタンザニア輸出事例は、「年式が古くても状態が良ければ十分価値がある」という中古車輸出の本質を示しています。
日本国内では古い年式の商用車が車検や排ガス規制などで廃車の対象になってしまうケースが増えていますが、海外では実用的な車両として高く評価され、再び活躍できる場があります。
【エブリィの中古車買取・輸出の強み】
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古い車両・事故車・不動車も買取対象
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販路はアフリカ・中東・アジアなど世界各国
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買取から輸出手続き・船積みまでワンストップ対応
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買取査定は無料・全国対応可能
お手元に不要となった車両がございましたら、ぜひエブリィへご相談ください。
国内では値が付かないと思っていた車でも、海外では必要とされている可能性があります。
私たちは、日本の中古車を、必要とする人々のもとへ責任を持ってお届けします。
「次のステージで、あなたの車が再び輝く」— それがエブリィの使命です。
「あなたのクルマを、必要としている国へ」
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