1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていたトヨタ ハイエースワゴン（Q-LH107W）・1992年式を、オーストラリアへ輸出した事例です。

トヨタ ハイエースは、世界中でその信頼性と実用性の高さから支持されてきたバン・ワゴンの代名詞的存在です。特に1990年代のモデルは、頑丈な設計とシンプルな構造で、今なお多くの国で活躍を続けています。

オーストラリアでは、近年こうした「レトロバン・クラシックカー」としての価値も注目されており、趣味性と実用性の両面で人気が高まっています。本記事では、Q-LH107W型の魅力、オーストラリア市場での需要背景、現地でのバイヤーの声、そしてエブリィの輸出サポート体制について詳しくご紹介します。

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2. 輸出車両の詳細情報

今回輸出された**トヨタ ハイエースワゴン（Q-LH107W）**の基本スペックは以下の通りです。シンプルで整備性の高い構造が特徴で、今もなお世界中で需要があります。

この型式のハイエースは、特にアウトドア向けのバンライフ改造ベース車両としても世界的に人気が高まっています。クラシックな外観と頑丈な足回りは、今もファンの心をつかんで離しません。

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3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）

■ クラシックカーとしての価値とレトロブーム

オーストラリアでは、旧年式の日本車が「クラシック・ビンテージカー」として見直されています。特にハイエースは、アウトドア愛好家やDIYキャンパーの間で根強い人気があり、内装を自作でキャンピング仕様にする「バンライフ」用途として重宝されています。

Q-LH107W型は1990年代のハイエースの中でも人気が高く、現地では希少価値の高いモデルとして取引されています。

■ ディーゼル×マニュアル＝整備のしやすさ

このモデルに搭載されている2L型ディーゼルエンジンは、機械式で電子制御が最小限に抑えられており、簡単な工具と技術で整備できることが最大の魅力。都市部から遠く離れた地域でも安定して使える点が、オーストラリアのような広大な国土を持つ国で重宝される理由のひとつです。

■ パーツ供給と耐久性

トヨタ車はオーストラリア国内でも多数流通しており、旧車用の部品も比較的手に入りやすいことから、長期所有・再整備前提の中古車として選ばれやすいです。特にハイエースは構造がシンプルなため、再塗装・エンジンオーバーホール・内装カスタムなどにも適している点が評価されています。

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4. 現地のお客様の声

今回、Q-LH107Wを購入されたのは、オーストラリア・ブリスベンにお住まいのカスタムバン愛好家の個人ユーザー様です。以下、実際のフィードバックをご紹介します。

「日本から届いた車両は本当に状態が良かったです。30年以上前の車とは思えない。すぐにキャンピングカーにカスタムする予定です！」
— Mr. Sam, Brisbane

「エブリィからの対応は非常に丁寧で、輸出手続きも安心できました。オーストラリアのクラシックカー輸入規制にも配慮してくれて、必要な書類もすぐ揃えてくれました。」
— 現地輸入手配業者より

オーストラリアでは、30年以上前の車両であれば「クラシックカー扱い」として登録がしやすいという事情があり、この1992年式のハイエースはまさにその条件にマッチした車両でした。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回のトヨタ ハイエースワゴン（Q-LH107W）の輸出事例は、「古くても価値ある日本車」が、世界で第二の活躍を遂げていることを象徴する一例です。

特にオーストラリアのように、レトロカー市場・アウトドア志向・DIY文化が根付いた国では、信頼性の高い日本の旧車に対するニーズは今後も増えていくと予想されます。

エブリィでは、トラック・バス・ワゴンだけでなく、こうした旧型モデルの乗用車や商用車も丁寧に査定・買取し、輸出先のニーズに応じて適切にマッチングさせています。

■ こんな方はぜひご相談ください

• 古いけれどまだ動く車を処分したい

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エブリィでは、**日本国内では価値が付きづらい旧車にも、新たな価値を見出します。**買取から輸出まで一貫対応のプロに、まずはお気軽にご相談ください。

中古車の売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。

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