エブリィでは、日本国内で役目を終えた商用車やバスを、海外での需要に応じて再活用できるよう、中古車の買取・輸出サービスを展開しております。今回は、トヨタ コースター（KK-HDB50）・2001年式をアフリカ東部のタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
日本で丁寧に整備・使用されていた車両が、海外で再び活躍の場を得ることは、サステナブルな取り組みの一環でもあります。特にタンザニアでは、都市部と地方を結ぶ交通インフラの整備が進む中で、信頼性と耐久性を備えた中古バスのニーズが急増しています。
本記事では、輸出されたトヨタ コースターの仕様、なぜこのモデルが現地で人気なのか、実際のバイヤーからの声、そしてエブリィのサービスについて詳しくお届けします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（KK-HDB50）・2001年式をタンザニアへ輸出しました！
日本国内で活躍していた商用バスが、アフリカの地で第二の人生をスタートしています。今回ご紹介するのは、日産 シビリアン（PA-AVW41）・2004年式をタンザニアへ輸出した事例です。
タンザニアは近年、都市部を中心に交通インフラ整備が急速に進んでいる国のひとつです。その中でも、手頃な価格と高い信頼性を兼ね備えた日本製の中古マイクロバスは、公共交通や送迎用として非常に高い需要を誇ります。
この記事では、日産シビリアンの仕様、タンザニアでの人気の理由、現地バイヤーからのフィードバック、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（PA-AVW41）・2004年式をタンザニアへ輸出しました！
エブリィでは、日本で活躍していた高品質な中古車両を、世界中のお客様にお届けする貿易サービスを展開しております。今回は、いすゞ バス（KL-LV280L1）・2002年式をアフリカ中部のコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。
人口増加と都市化が進むコンゴ民主共和国では、都市間・都市内の交通インフラ整備が重要な課題とされており、高耐久で多人数輸送が可能な中古バスへのニーズが高まっています。そんな中、日本製の中古バスは「高品質で長寿命」という理由から非常に高い評価を得ており、特にいすゞのバスは信頼されるブランドのひとつです。
本記事では、輸出された車両の詳細情報、なぜこの型式がコンゴ民主共和国で人気なのか、現地からの評価、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ バス（KL-LV280L1）・2002年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました！
エブリィでは、日本国内で使用されてきた高品質な中古車を世界各国に輸出し、多くのお客様から信頼をいただいています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60）・2014年式を東アフリカ・ケニアへ輸出した事例です。
ケニアでは都市部の急成長と共に、高性能で信頼性のあるSUVの需要が増加しています。特にトヨタ ハリアーは、その高い走行性能と快適性、美しいデザインで非常に人気の高いモデルです。
この記事では、実際に輸出したハリアーの仕様、ケニア市場での人気の理由、バイヤーからの反応、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60）・2014年式をケニアへ輸出しました！
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を、世界中の需要に応じて輸出しております。今回は、日野レンジャー（型式：BKG-FD7JLYA）・2010年式をアフリカ・ザンビアへ輸出した事例をご紹介いたします。
ザンビアは近年、建設業・物流業の発展が目覚ましく、それに伴い中型トラックの需要が急増しています。日野レンジャーは、そうしたニーズにぴったりとマッチする車両であり、同国においても非常に人気の高いモデルです。
この記事では、輸出された日野レンジャーの詳細情報、市場背景、現地での反応、そして当社エブリィのサービスについて解説いたします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（BKG-FD7JLYA）・2010年式をザンビアへ輸出しました！
