トラックの印象と耐久性を左右する「シャーシ塗装」の重要性
トラックの見た目や耐久性を大きく左右するのが「シャーシ」です。
シャーシにサビが発生してしまうと、車両全体の劣化を早めてしまう恐れがあり、早めの対処がとても大切です。
特に大型平ボディなどの作業用トラックでは、日々の走行でシャーシ部分が傷みやすく、塗装による防錆保護は欠かせません。
今回は、シャーシの基本構造や塗装の効果、防錆の重要性などを解説しながら、
買取前に車両の印象や価値を高めるためのポイントを紹介します。
エブリィでは修理や塗装を直接行いませんが、信頼できる提携工場を通じて最適な施工のご案内が可能です。
実際の施工例：シャーシ塗装で見た目と耐久性が一新
過去に、提携工場を通じて「赤いシャーシに塗装して印象を変えたい」というお客様のご相談がありました。
納車前ということもあり、サビの除去と同時に防錆塗料による塗装を実施。
まず、シャーシ全体のサビを入念に除去し、表面を整えた上で赤色の防錆塗料を使用。
骨組みの隅々まで丁寧に仕上げた結果、まるで新車のような鮮やかな印象に生まれ変わりました。
お客様からも「ここまで変わるとは思わなかった！」と喜びの声をいただいています。
塗装は見た目を美しくするだけでなく、腐食や劣化を防ぐためにも有効です。
このような下回りのメンテナンスを行うことで、トラックの寿命を延ばすことが可能になります。
「シャーシ」とはどこの部分？
「シャーシ（chassis）」とは、トラックの車体を支える骨組みの部分を指します。
エンジンやトランスミッション、駆動系、足回りなどの主要部品が取り付けられている“土台”にあたります。
見た目にはあまり目立たない部分ですが、車の安全性・走行性能を支える最も重要な構造のひとつです。
トラックによっては、「2軸」「3軸」といった構成の違いや、モーター発電機（MG）を組み込んだモデルも存在します。
シャーシ塗装は見た目だけじゃない！防錆効果が鍵
シャーシ塗装は見た目を整えるだけでなく、防錆対策として非常に効果的です。
サビを放置すると内部から腐食が進み、車両全体の強度や安全性に悪影響を及ぼします。
特に海沿いや降雪地域など、塩害や湿気の多い環境では腐食リスクが高く、早めの塗装処理が推奨されます。
塗装の際は、しっかりとサビを除去したうえで、防錆効果の高い専用塗料を使用することが重要です。
また、好きな色に仕上げることで、企業イメージやブランドカラーを反映させることも可能。
実用性とデザイン性の両立が図れるのもシャーシ塗装の魅力です。
施工には専門知識と設備が必要
シャーシ塗装は、見た目以上に専門的な作業です。
下地処理、マスキング、塗装、乾燥といった複数の工程を経るため、確かな設備と技術が必要になります。
たとえば、大型平ボディの塗装を行う場合の一般的な作業目安としては以下の通りです。
（※内容や車両の状態により価格は変動します）
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キャビン塗装：税込 274,000円～
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ボディ塗装：税込 175,000円～
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シャーシ塗装：税込 110,000円～
このように、見えない部分ほど丁寧な施工が大切です。
シャーシが清潔で防錆処理された状態であれば、買取査定でもプラス評価につながるケースが多く見られます。
買取前のシャーシ塗装でトラックの価値をアップ！
「買取前にトラックの印象を良くしたい」「下回りのサビを直しておきたい」という方には、シャーシ塗装が非常におすすめです。
見た目の印象が大きく変わるだけでなく、防錆処理によって長期的に車両の状態を維持できるため、
売却後のオーナーにも安心して使ってもらえる一台に仕上がります。
エブリィでは、修理・塗装を直接行うことはありませんが、
信頼できる提携工場の紹介や、買取・買い替えのご相談を通じて、
お客様が安心してトラックを維持・売却できるようサポートしています。
まとめ｜シャーシ塗装は“防錆＋印象アップ”の一石二鳥！
トラックのシャーシは、目立たないながらも最も重要なパーツのひとつです。
防錆塗装を行うことで、腐食を防ぎ、車両の寿命を延ばすと同時に、見た目の印象も大きく変わります。
エブリィは、修理や塗装を直接請け負う会社ではありません。
しかし、提携工場のご紹介や、買取・買い替えのご提案を通じて、
お客様が安全で美しいトラックを維持できるようお手伝いしています。
「シャーシのサビが気になる」「トラックの印象を良くしたい」という方は、ぜひ一度ご相談ください。
専門知識を持つスタッフが、最適な方法を丁寧にご案内いたします。
中古トラックの売却・買い替えをご検討中の方へ
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