1. はじめに
この記事では、日本からセントルシアへ輸出されたいすゞ エルフ(PB-NKR81AN)・2005年式の事例についてご紹介します。
いすゞ エルフは、日本国内だけでなく、世界中のビジネスシーンで信頼されている小型トラックです。セントルシアのようなカリブ海の島国では、道路事情や物流環境、燃料コストなどの制約がある中で、高い耐久性とコストパフォーマンスを誇る日本製トラックの需要が高まっています。
今回は、エブリィがこのエルフをセントルシアに向けて輸出した過程や、このモデルが現地でなぜ人気を集めているのかを掘り下げてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ(PB-NKR81AN)・2005年式をセントルシアへ輸出|小型トラックが島国で活躍する理由 →
1. はじめに
この記事では、日本からモザンビークへ輸出されたトヨタ ハイエースバン(型式:KG-LH178V)・2002年式についてご紹介します。
トヨタ ハイエースバンは、国内外を問わず「信頼性・耐久性・使い勝手の良さ」で長年高い評価を得ているモデルです。特に発展途上国では「一度買えば長く使える」車両として、輸送・商用・旅客などあらゆる分野で活躍しています。
今回エブリィでは、長距離輸送にも耐えるこのハイエースバンを、アフリカ東南部に位置するモザンビークのバイヤー様へ無事に輸出いたしました。その魅力、輸出プロセス、市場背景、現地での反応などを詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(KG-LH178V)・2002年式をモザンビークへ輸出|実用性抜群のロングセラーが選ばれる理由 →
1. はじめに
本記事では、日本からケニアへ輸出されたトヨタ ハリアー(DBA-ZSU60W)・2016年式の事例をご紹介いたします。
ケニアではここ数年、急速な都市化と中間層の拡大により、自家用車としてのSUV需要が年々高まっています。中でも「日本車」は高い耐久性と信頼性で評価されており、人気車種の一つがトヨタ ハリアーです。
今回エブリィでは、内外装ともに上質な仕上がりと優れた燃費性能を兼ね備えたDBA-ZSU60W型 ハリアーをナイロビのバイヤー様へ輸出いたしました。輸出の背景、車両の魅力、現地での反応を詳しくお伝えいたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー(DBA-ZSU60W)2016年式をケニアへ輸出|ラグジュアリーSUVがアフリカ市場で注目される理由 →
1. はじめに
本記事では、日本からケニアに輸出されたアウディ A4(ABA-8WCVK)・2016年式について詳しくご紹介します。
ドイツの名門自動車メーカー「アウディ」が誇るA4シリーズは、ヨーロッパやアジアのみならず、アフリカ市場でも徐々に人気を高めている高級セダンです。今回、エブリィではこの高年式アウディ A4をケニアのバイヤーへ輸出しました。
近年、ケニアでは経済成長に伴い中間層が増加し、信頼性と快適性を備えた高品質セダンへの需要が急速に高まっています。本記事では、このアウディ A4がなぜ選ばれたのか、現地でどのように評価されているのか、そしてエブリィの輸出プロセスについてもあわせてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】アウディ A4(ABA-8WCVK)・2016年式をケニアへ輸出|高級セダンがアフリカ市場で支持される理由 →
1. はじめに
本記事では、日本からタンザニアへ輸出されたトヨタ ハリアー(型式:ACU10-0006021)・2001年式の事例についてご紹介します。
タンザニアは東アフリカに位置し、都市部と地方をつなぐために頑丈で信頼性の高い車両が強く求められています。特にSUVタイプの中古車は、悪路対応能力と高い走行性能、さらにコストパフォーマンスの観点から非常に人気があります。
今回エブリィが輸出を手掛けた「トヨタ ハリアー」は、まさにこの条件を満たす一台。本記事では、この車両の基本情報、なぜタンザニアで人気があるのか、そして現地のお客様からの声までを詳細に解説します。 続きを読む 【買取実績】2001年式トヨタ ハリアー(ACU10)をタンザニアへ輸出|信頼される日本製SUVの実力 →
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