今回ご紹介するのは、**2008年式 日野レンジャー（型式：BKG-FC7JJYA）**を、モザンビークへ輸出した実績です。
日野レンジャーは、日本国内において中型トラックの代名詞ともいえる存在であり、堅牢な設計・高い耐久性・燃費の良さで物流業界を支えてきました。そんな高性能な車両が、日本国内で役目を終えたあとも、モザンビークのような新興国で第二の活躍の場を得ることは、グローバルなサステナビリティにも貢献する素晴らしい事例といえるでしょう。
この記事では、日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）のスペックや特徴、なぜこの車両がモザンビークで必要とされているのか、市場の背景やお客様の声、そしてエブリィが提供する中古車輸出の価値について詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）をモザンビークへ輸出｜信頼の中型トラックが現地物流を支える
日本から輸出される中古車の中でも、近年とくにアフリカ諸国で人気を集めているのがコンパクトカーです。今回ご紹介するのは、2007年式のトヨタ ヴィッツ（型式：DBA-SCP90）をタンザニアへ輸出した実績です。
トヨタのグローバル戦略車として誕生したヴィッツは、優れた燃費性能と取り回しの良さ、そして何より**“壊れにくい”という日本車ならではの信頼性**が魅力。東アフリカ諸国では都市部を中心にヴィッツのようなコンパクトカーの需要が高まり続けています。
この記事では、SCP90型ヴィッツの特徴、なぜタンザニア市場で人気があるのか、その輸出プロセスや現地の評価について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴィッツ（DBA-SCP90）をタンザニアへ輸出｜燃費性能と耐久性で人気のコンパクトカー
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた**ジョンディア トラクター（1130）**を、ケニアへ輸出した事例です。
ジョンディアはアメリカの世界的な農業機械メーカーであり、特に耐久性とメンテナンス性に優れたトラクターは、世界中の農家から高い信頼を得ています。日本でもかつて農業の現場で活躍したトラクターが、今はその役目を終え、アフリカの農業の現場で“第二の人生”を歩み始めているというのは、グローバルなリユースの好例です。
この記事では、ジョンディア1130の車両スペック、なぜケニアでこのトラクターが必要とされているのか、市場背景や現地の声、そしてエブリィによる輸出サポートの詳細についてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ジョンディア トラクター（1130）をケニアへ輸出｜農業発展を支えるアメリカ製トラクターの信頼性
今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出された三菱キャンター（U-FE517BD）・1994年式です。
アフリカ諸国の中でも経済成長とインフラ整備が進むタンザニアでは、信頼性が高く維持費が抑えられる日本の中古商用車の需要が非常に高まっています。その中でも、小回りがきき、多用途に使える三菱キャンターは非常に人気の高いモデルです。
今回の輸出事例では、過去に日本で活躍していたキャンターが、新たな地で再びその性能を発揮し、現地の物流や経済活動に貢献する姿を追いながら、なぜこの車両が選ばれたのか、その背景やプロセスについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱キャンター（U-FE517BD）をタンザニアへ輸出｜過酷な環境でも活躍する日本の小型トラック
今回ご紹介するのは、日本からザンビアへ輸出された1998年式の三菱ローザ（型式：KC-BE439F）です。
三菱ローザは、その堅牢な作りと扱いやすいサイズ感から、日本国内外で長年にわたって愛されてきたマイクロバスです。特にアフリカ諸国では、都市間のミニバス輸送や地方の公共交通、学校送迎、観光サービスなどに幅広く活用されています。
この記事では、ザンビア市場における三菱ローザの人気の背景や、エブリィを通じてスムーズに行われた輸出プロセス、現地のお客様からの声などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱ローザ（KC-BE439F）をザンビアへ輸出｜公共交通・ビジネスに最適な日本製マイクロバスの実力
