日本国内で活躍してきた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を得ています。今回エブリィでは、いすゞ エルフ（型式：PDG-NKR85YN）・2007年式を、南米大陸の北東部に位置する国「スリナム」へ輸出いたしました。
いすゞ エルフは、小型トラック市場で圧倒的なシェアを誇るモデルで、世界中で「ISUZU ELF」として親しまれています。今回は、同国におけるいすゞ エルフのニーズの高まりや、輸出された車両の詳細、そして現地バイヤーの声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（PDG-NKR85YN）2007年式をスリナムへ輸出｜信頼の小型トラックが南米市場で選ばれる理由とは？
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車両を、世界中のお客様のもとへ輸出しています。今回ご紹介するのは、**1989年式のいすゞ トラック（型式：U-CXH71P）**をフィリピンに輸出した事例です。
30年以上前に製造されたこのトラックは、すでに日本国内ではあまり見かけなくなっているモデルですが、海外では今なお高い需要があります。特にフィリピンのように中古商用車の市場が活発な国では、いすゞのトラックが多くの現場で活用されています。
この記事では、U-CXH71P型の特長やフィリピン市場での人気の背景、輸出の流れ、そして現地バイヤーからの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ トラック（U-CXH71P）1989年式をフィリピンへ輸出｜30年以上前の車両が今も現役で活躍する理由とは？
日本国内で活躍してきた大型商用車は、その信頼性と耐久性を武器に、今なお海外で多くのニーズに応えています。今回エブリィでは、2004年式の「いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）」をフィリピンへ輸出いたしました。
いすゞのギガシリーズは、国内外問わず高評価を受けている大型トラックで、長距離輸送や建設業、物流業界など幅広い用途に対応する万能な一台です。特に右ハンドル車が受け入れられている国々にとって、日本の中古トラックはコストとパフォーマンスの両面で非常に魅力的な選択肢です。
本記事では、輸出したギガの仕様や特長、なぜフィリピンで人気があるのかといった背景、そして現地のお客様の声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）2004年式をフィリピンへ輸出｜信頼の大型トラックが物流需要の高まる市場で活躍
日本での役目を終えた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を見つけています。今回エブリィでは、トヨタの中型SUV「ヴァンガード（DBA-ACA38W）」2010年式を、東アフリカのタンザニアへ輸出いたしました。
ヴァンガードは日本国内では主にファミリーユースやレジャー用として支持されていたモデルですが、タンザニアのように都市部と地方部の両方に多様な道路事情が存在する国では、その走破性と多用途性が高く評価されています。
本記事では、トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）の基本情報から、なぜこのモデルがタンザニアで選ばれたのか、輸出プロセスや現地バイヤーの声などを詳しく紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）2010年式をタンザニアへ輸出｜多用途SUVがアフリカ市場で高評価を獲得した理由
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、世界各地のニーズに応じて輸出しています。今回は、2008年式のスバル フォレスター（型式：DBA-SHS）を東アフリカの国・タンザニアへ輸出した事例をご紹介いたします。
スバル フォレスターは、悪路走破性に優れたSUVとして日本国内はもちろん、海外でも高い人気を誇っています。タンザニアでは、舗装されていない道や山道などが多いため、頑丈でパワフルなSUVの需要が年々高まっています。
この記事では、フォレスター（DBA-SHS）がなぜタンザニア市場で選ばれたのか、その背景と輸出プロセス、現地のお客様の反応について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SHS）2008年式をタンザニアへ輸出｜高性能SUVがアフリカ市場で支持される理由とは？
