1. はじめに
近年、日本で使われていた中古のトラクターや農業機械が、アフリカ諸国を中心に注目を集めています。今回ご紹介するのは、日本で使用されていたヤンマー トラクター（YM2210D）をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは農業国としての側面が強く、人口の多くが農業に従事しています。しかし、農機具の普及はまだ十分とは言えず、特にコストパフォーマンスの高い中古農機へのニーズが年々高まっています。
その中で、ヤンマー製トラクターは、信頼性・燃費・耐久性に優れたブランドとしてウガンダ国内でも評価が高く、今回のYM2210Dもスムーズに現地の買い手の手に渡りました。本記事では、車両の詳細、人気の背景、輸出プロセス、現地の声などをご紹介いたします。
2. 輸出車両の詳細情報
今回輸出されたヤンマー トラクター（YM2210D）のスペックを、以下のようにカタログ形式でまとめました。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| メーカー | ヤンマー（YANMAR） |
| モデル名 | YM2210D |
| エンジン形式 | 2気筒ディーゼルエンジン |
| 最大出力 | 約22馬力（16.2kW） |
| 駆動方式 | 4WD（パートタイム四輪駆動） |
| トランスミッション | ギア式マニュアル（前進・後退付き） |
| PTO（動力取り出し） | 装備（ロータリーや草刈機に接続可能） |
| ステアリング | マニュアルステアリング |
| 使用用途 | 畑作、水田、牧草地、果樹園など幅広く対応 |
| 対応面積目安 | 中規模農地（1〜3ヘクタール程度） |
| 特徴 | コンパクトサイズで操作が簡単、メンテ性良好 |
YM2210Dは1970〜80年代に製造された人気機種で、古いモデルながら非常に頑丈で壊れにくく、今なお多くのファンを持つシリーズです。アフリカなど部品調達が限られる地域では、「簡単に壊れず修理しやすい機械」が特に好まれる傾向があります。
3. なぜこのトラクターがウガンダで人気なのか？（市場背景）
農業中心の経済構造に合った機械
ウガンダの経済は、農業がGDPの大部分を占めており、国民の7割以上が農業に従事しています。そのため、農業生産性向上は国家的な課題となっており、安価で信頼できる農業機械の導入が急務です。
日本製の中古トラクターは、現地で「壊れにくく、長く使える」として高い人気を誇っており、中でもヤンマーやクボタ、イセキなどはトップブランドとして認知されています。
YM2210Dの特長が現地ニーズに合致
YM2210Dは比較的コンパクトな車体ながら22馬力の出力を備えており、ウガンダの中小規模農地での作業に最適です。また、湿地帯でも使えるよう四輪駆動機能を搭載しており、水田やぬかるみでも対応可能。これが高評価の理由です。
燃費性能とメンテナンス性
このトラクターに搭載されたディーゼルエンジンは、燃費が良く、メンテナンスも容易。農村部では整備工場が少ないため、自力で修理できる構造が求められています。YM2210Dは古いモデルながら部品流通も一定数あり、メカに強い現地ユーザーから支持されています。
4. 現地のお客様の声
実際にこのトラクターを購入されたウガンダのバイヤー様より、次のようなフィードバックをいただきました。
「日本からの中古機械は状態が良くて驚きました。エンジンの始動も問題なく、届いた翌日から畑で使い始めました。」
「書類や輸送の段取りもエブリィが全てやってくれたので、安心して取引できました。現地の他の農家にも紹介したいです。」
「コンパクトだけどパワーがあり、狭い畑にも入っていけるので非常に便利。今後はロータリーアタッチメントも購入予定です。」
現地ユーザーにとって、信頼できる輸出業者との出会いは非常に重要です。エブリィでは、トラクターの状態確認から輸出手続き、現地での引渡しまで丁寧にサポートしており、こうしたお声が増え続けています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回の**ヤンマー トラクター（YM2210D）**の輸出事例は、日本の中古農機がウガンダのような農業国において、今なお非常に高い価値を持っていることを改めて示すものでした。
エブリィでは、日本国内で不要になった農機具やトラクターを高価買取し、必要としている海外の農家や企業に届ける橋渡しを行っています。
エブリィの強み
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中古トラクター・コンバイン・管理機など農機全般に対応
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書類・検査・輸送・通関の一括サポート
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アフリカ・アジア・中南米など豊富な輸出実績
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小型〜大型トラクターまで買取可能（動作可否問わず相談OK）
不要になった農機が、海外で再び活躍することは、SDGsや循環型社会の実現にもつながります。
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