1. はじめに
今回の実績記事では、日本で活躍していた三菱ファイター(KC-FK629KZ)・1997年式を、東アフリカの国・タンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
三菱ファイターは、中型トラック市場で世界的な信頼を得ている車両です。日本では建築業や物流業などで多く使われてきましたが、その頑丈さとメンテナンス性の高さから、近年ではアフリカ諸国でも需要が急増しています。
特に、タンザニアのような発展途上国では、「壊れにくくて使い勝手がよく、長く走れる」中古車両が求められており、今回のようなファイターの輸出は現地の輸送インフラやビジネスに大きく貢献しています。
この記事では、このKC-FK629KZ型の特長、なぜタンザニアで評価されるのか、輸出プロセス、そして現地のバイヤーからの声を通じて、エブリィの輸出サポートの強みを紹介していきます。
2. 輸出車両の詳細情報
下記は、今回輸出された三菱ファイター(KC-FK629KZ)の基本スペックです。1990年代後半のモデルながら、今もなお世界の現場で活躍できる耐久性と信頼性が魅力です。
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
車名 | ファイター |
型式 | KC-FK629KZ |
エンジン型式 | 6D16型ディーゼルエンジン |
排気量 | 約7,540cc |
駆動方式 | 4×2(後輪駆動) |
トランスミッション | 6速マニュアル |
最大積載量 | 約5,000kg(仕様によって異なる) |
車両サイズ | 全長:約8,200mm/全幅:約2,300mm/全高:約2,700mm(荷台仕様により変動) |
ブレーキ方式 | エアブレーキ(一部仕様により油圧式) |
特徴 | 高トルク・高耐久設計、平ボディ/ウィング/ダンプなど多用途 |
KC-FK629KZは、重量物を安定して輸送できる大型エンジンを搭載しながらも、取り回しの良い中型クラスとして、多くの用途に対応可能です。特にアフリカでは、長距離輸送や建設資材運搬などの場面で重宝されています。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか?(市場背景)
■ 過酷な道路環境でも安心して使えるタフな構造
タンザニアでは、舗装されていない道路や山岳地帯の走行も日常的に行われます。そうした過酷な環境で求められるのが、トラブルが少なく、頑丈な構造を持つトラックです。
KC-FK629KZは、6D16エンジンによる強力なトルクと、シンプルで整備性の高い機構を兼ね備えており、故障が少なく、万が一の修理も現地で対応可能です。こうした信頼性が、タンザニア市場で高く評価される理由のひとつです。
■ パーツ供給と整備のしやすさ
三菱ファイターシリーズは、長年にわたり世界中で販売されてきたため、互換部品や中古部品が豊富に流通しており、現地整備工場でも扱いやすいのが魅力です。1997年式という旧型であっても、部品調達やメンテナンスに困らない点が、アフリカでの人気につながっています。
■ 商業用途に最適な万能トラック
この型のファイターは、平ボディ仕様、幌付き、ダンプ型、ウィング型などさまざまなバリエーションがあり、商業用途や公共インフラ整備、農業輸送など幅広いシーンに対応します。都市部だけでなく地方部でも「1台で何役もこなせる」として、重宝される存在です。
4. 現地のお客様の声
今回のファイターを購入されたのは、タンザニア北部で物流事業を営む中規模の会社様です。以下は、実際にご利用いただいたバイヤーの声です。
「届いた車両は非常に状態が良く、日本でどれだけ丁寧に使われていたかがわかります。すぐに業務に投入できました。」
— Mr. Joseph N., アルーシャ市・物流業
「エンジンの音が静かで力強く、坂道でも問題なく走行できました。三菱ファイターの中古車を探して正解でした。」
— 運転手スタッフのコメント
「エブリィとの取引はとてもスムーズで、出港前から輸送中の連絡、到着後のフォローまで丁寧でした。また利用したいです。」
— バイヤー担当者
このように、車両そのものの品質はもちろんのこと、エブリィによる輸出サポートの丁寧さと安心感も、高い評価をいただいております。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
三菱ファイター(KC-FK629KZ)の輸出事例は、日本の中古トラックが海外の現場で新たな価値を生み出していることを示す好例です。耐久性・整備性・多用途対応の三拍子そろったファイターは、タンザニアのような国で長く活躍できるポテンシャルを秘めています。
エブリィでは、全国各地の中古車・トラックを適正に査定し、必要とされている海外市場へと橋渡しを行っています。古くなった車両や使用機会の減った商用車でも、アフリカや東南アジアで第二の活躍の場が待っているかもしれません。
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