エブリィでは、国内で役目を終えた中古車を、必要とされている海外の地域へ丁寧に届ける取り組みを行っています。今回ご紹介するのは、1999年式 トヨタ コロナプレミオ（GF-AT211）をコンゴ民主共和国へ輸出した実績です。
コンゴ民主共和国では、日本製の中古車は非常に高く評価されています。その中でも、トヨタのセダン系モデルは「堅牢」「経済的」「メンテナンスがしやすい」といった理由から、広く普及しており、長年愛用されています。
この記事では、トヨタ コロナプレミオがなぜ現地で人気なのか、その特徴と輸出プロセス、さらに現地の反応について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】1999年式 トヨタ コロナプレミオ（GF-AT211）をコンゴ民主共和国へ輸出しました
日本国内で活躍してきた高品質な中古車両は、世界中のさまざまな国で再びその力を発揮しています。今回は、2005年式 トヨタ ハイエースバン（KR-KDH200V）をモザンビークへ輸出した実績をご紹介します。
トヨタ ハイエースシリーズは、耐久性・積載性能・燃費効率に優れた多用途バンとして、世界中で絶大な人気を誇るモデルです。特にアフリカ市場においては、中古でも高い信頼性があり、商用から個人利用まで幅広いニーズに対応できる一台として定評があります。
この記事では、なぜこのモデルがモザンビークで人気なのか、輸出に至るまでのプロセス、そして現地での反応について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】2005年式 トヨタ ハイエースバン（KR-KDH200V）をモザンビークへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されてきた高品質な中古車両を、世界各国のお客様のもとへ輸出しております。今回ご紹介するのは、2007年式の三菱 ローザ（PA-BE63DG）をザンビアへ輸出した事例です。
三菱ローザは、小型バス市場で長年高い信頼を築いてきたモデルであり、商用・公共交通用の輸送ニーズが高まる国々において、今も変わらず重宝されています。特にアフリカ諸国では、耐久性に優れた日本製の中古バスに対する需要が年々増加しており、ローザはその中でも代表的な存在といえます。
この記事では、三菱ローザがなぜザンビア市場で人気なのか、輸出時の対応や現地の評価について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2007年式 三菱 ローザ（PA-BE63DG）をザンビアへ輸出しました
日本国内で大切に使用されてきた中古車は、海外においても再び活躍の場を得ることが多くあります。今回ご紹介するのは、三菱 ローザ（型式：KC-BG642G）・1999年式をタンザニアへ輸出した実績です。
三菱ローザは、バスとしての信頼性と使い勝手の良さから、日本国内ではもちろん、アジア・アフリカ諸国を中心に高い人気を誇るモデルです。特に公共交通の整備が進行中の国々では、このようなミディサイズのバスが必要不可欠な存在となっています。
本記事では、この三菱ローザがタンザニアでなぜ求められるのか、どのような特徴を持つ車なのか、そして現地の反応やエブリィがどのようにして輸出をサポートしたのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】1999年式 三菱 ローザ（KC-BG642G）をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは日本国内で使用されていた高品質な中古車を、世界中のお客様に向けて輸出しています。今回ご紹介するのは、2008年式の日産 コンドル（型式：BDG-MK36C）をケニアへ輸出した事例です。
中型トラックとして定評のある日産コンドルは、日本では建築業や配送業などで広く利用されてきましたが、その性能や信頼性からアフリカ諸国でも高い評価を得ています。この記事では、なぜ日産コンドルがケニア市場で人気なのか、実際の輸出プロセスや現地の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2008年式 日産 コンドル（BDG-MK36C）をケニアへ輸出しました
