1. はじめに
日本の中古トラックは、その高い品質と耐久性により、世界中の商業輸送を支えています。特にアフリカ諸国では、日本車が生活の足からビジネスユースまで幅広く活用され、インフラの発展を後押ししています。
今回は、三菱 ファイターミニヨン（KK-FH21GG）・2001年式を、アフリカ東部の国タンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
「ファイターミニヨン」は、中型トラックの定番モデル「ファイター」シリーズの中でも、より軽量で小回りの利くタイプとして知られています。都市部でも使いやすく、運搬能力に優れたこの車両は、ザンジバルからドドマまで、タンザニア全土で活躍が期待される一台です。
この記事では、この車両のスペック、市場での需要背景、輸出の流れ、そして現地から寄せられた声を中心にお伝えします。
2. 輸出車両の詳細情報
以下は、三菱 ファイターミニヨン（KK-FH21GG）の主なスペックです。中古車両としてではなく、モデルのカタログ的な情報を記載しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう |
| 車名 | ファイターミニヨン |
| 型式 | KK-FH21GG |
| エンジン型式 | 6D14型 ディーゼルエンジン（直列6気筒） |
| 排気量 | 約7,500cc |
| 最大出力 | 約195PS（車種仕様により変動あり） |
| 駆動方式 | 4×2（後輪駆動） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 最大積載量 | 約4,000kg前後（ボディタイプにより異なる） |
| ブレーキ | エアブレーキ（エアオーバーハイドロ式） |
| 特徴 | 中型トラックながら取り回しがよく、整備性・耐久性に優れる |
ファイターミニヨンは、都市部の物流・建設・農産物の搬送など多用途に対応できる車種として、中型トラックの中でも非常に使い勝手の良いモデルです。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）
◆ 商業用輸送需要の高まり
タンザニアでは経済発展にともない、都市部や港湾部を中心に物流の需要が急拡大しています。多くの中小企業が配送業や建材運搬、農産物の集荷・配送業務を行う中で、信頼できるトラックが必要とされています。
三菱ファイターミニヨンは、**「パワーがあるのに扱いやすい」**という特徴があり、都市部でもストレスなく運転が可能。さらに故障の少なさとメンテナンスのしやすさは、日本車ならではの強みです。
◆ 燃費と耐久性の両立
中型トラックにとって、燃費性能と耐久性は非常に重要な指標です。ファイターミニヨンはそのどちらもバランスが良く、ディーゼルエンジンによる高トルクと高効率燃焼が、長距離走行や積載時の負担を軽減します。
また、ボディ構造や足回りも頑丈で、舗装が整っていない地方道路でも安定した走行が可能です。
◆ 多様な用途での活用が可能
タンザニア国内では、以下のような業種・シーンで活用が進んでいます。
-
建築資材の運搬業
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地場物流業者による配達業務
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農作物（米・トウモロコシ・バナナなど）の市場運搬
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中古家電や中古衣料品などの商業配送
エンジン出力や荷台容量が柔軟に対応できるため、さまざまなビジネスで活躍しています。
4. 現地のお客様の声
今回このファイターミニヨンを購入されたのは、タンザニア・ムベヤ州で運送業を営む中小企業のオーナー様でした。地域内外の建材配送を主な業務としており、これまで使用していたトラックの老朽化により、新たな車両を探していたとのことです。
「以前も日本のトラックを使っていたので、日本車の良さは理解していましたが、今回のファイターミニヨンは特に状態が良く、即戦力として活躍してくれています。」
「EVERYのスタッフはとても親切で、輸送や書類手続きについても丁寧に案内してくれたので安心して取引できました。今後の増車もお願いしたいです。」
このような声は、エブリィが国内外問わず信頼されている証でもあります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回輸出した三菱 ファイターミニヨン（KK-FH21GG）は、アフリカ市場においてもその耐久性・実用性・経済性が高く評価される車種です。タンザニアのように、成長著しい国々では、こうした信頼できる中古トラックのニーズがますます高まっています。
エブリィでは、日本全国からトラックやバス、農機、建機などの商用車を買取り、必要とする世界中の地域へ届けています。輸出の実績は豊富で、1台ごとの輸出サポートから大量ロットまで柔軟に対応しています。
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