1. はじめに
中古車の国際的な需要が年々高まる中、日本で役目を終えた車両が新たな地で活躍の場を得る機会が増えています。今回ご紹介するのは、1999年式 トヨタ コースター（KC-HZB41）をタンザニアへ輸出した買取事例です。
東アフリカに位置するタンザニアは、交通インフラの拡充と経済成長に伴い、中古商用車、特にマイクロバスの需要が非常に高い国の一つです。その中でもトヨタ コースターは、信頼性、耐久性、整備性を兼ね備えたモデルとして、多くの事業者・団体から厚く支持されています。
この記事では、輸出されたKC-HZB41型コースターの基本スペック、タンザニア市場での評価、現地の声、そしてエブリィによる高品質な買取・輸出サービスについて詳しく解説していきます。
2. 輸出車両の詳細情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車（TOYOTA） |
| 車種名 | コースター |
| 型式 | KC-HZB41 |
| エンジン型式 | 1HZ（直列6気筒ディーゼル） |
| 排気量 | 4,164cc |
| 燃料 | 軽油（ディーゼル） |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 乗車定員 | 最大26名（シートレイアウトにより変動） |
| ボディタイプ | マイクロバス |
| 車両寸法 | 全長6,990mm × 全幅2,025mm × 全高2,630mm |
KC-HZB41型コースターは、商業輸送や公共送迎に最適化された中型バスで、搭載されている1HZエンジンは世界的にも評価の高い信頼性抜群のディーゼルユニット。タフな環境下でも長期間にわたり安定した稼働を可能にします。
3. なぜこの車がタンザニアで人気なのか？（市場背景）
◎ 公共交通・団体輸送の必需品
タンザニアでは都市部だけでなく地方でも人の移動が活発で、マイクロバスによる公共交通・団体送迎の需要が非常に高いです。中でもトヨタ コースターは、運行本数の多いミニバス事業者や観光、スクールバス用として重宝されています。
◎ 高耐久の1HZエンジンが魅力
このモデルに搭載されている1HZエンジンは、過酷な気候や悪路でも壊れにくいと評価されており、現地の整備士にも広く知られています。整備のノウハウや部品供給も安定しており、「トラブルが少ない日本車」として現地では絶大な信頼があります。
◎ 維持費の安さと操作のしやすさ
燃費効率に優れ、耐久性の高いコースターは、運行事業者にとって非常に経済的です。また、マニュアル車でありながらクラッチ操作がスムーズで、初心者ドライバーでも扱いやすい構造も魅力です。
◎ 日本の中古車＝信頼の証
トヨタ車、特にコースターは、「中古であっても性能・状態が良好」という印象を持たれており、車両購入の際にまず検討されるモデルの一つです。日本で使用されていたという実績そのものが品質保証と捉えられている点も見逃せません。
4. 現地のお客様の声
今回、KC-HZB41を購入されたタンザニアのバイヤー様からは、次のようなコメントが寄せられました。
「想像以上に状態が良く、エンジンは一発で始動、走行中の揺れも少なく乗り心地が快適でした。今は観光客の送迎に活用していますが、次回も同じ型式を探してEveryさんに相談したいと思います。」
「配送の手続きがとてもスムーズで、必要な書類も事前にしっかり用意されていて、港での受け取りもスムーズに完了しました。日本の企業はやはり信頼できます。」
このように、車両品質とエブリィの対応の双方が高く評価されていることがよく分かります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
1999年式 トヨタ コースター（KC-HZB41）は、今もなおアフリカ諸国で圧倒的な実用性を誇るマイクロバスとして、多くの現地事業者のビジネスを支えています。高い耐久性・走行性能・整備のしやすさに加え、日本の中古車ならではの品質管理が信頼を後押ししています。
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