1. はじめに
私たちEVERYは、日本全国から高品質な中古車を選定し、世界各国へと輸出を行っております。今回ご紹介する輸出事例は、1995年式 三菱フソウトラック（KC-FU410UZ）をウガンダへ送り出したケースです。
東アフリカの経済成長が著しいウガンダでは、建設業・物流業・農業分野での輸送手段が重要視されています。特に、日本の商用トラックは耐久性・整備性・コストパフォーマンスの高さから現地バイヤーにとって非常に人気のある選択肢となっています。
この記事では、このKC-FU410UZがなぜウガンダ市場において高く評価されているのか、その魅力やスペック、そして現地での反応などをご紹介いたします。
2. 輸出車両の詳細情報
以下は、1995年式 三菱フソウトラック（KC-FU410UZ）の基本スペックをカタログ形式でまとめたものです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう（Mitsubishi Fuso） |
| 型式 | KC-FU410UZ |
| 車両タイプ | 大型トラック（トラクターヘッド） |
| エンジン型式 | 8DC11 |
| エンジン種類 | V型8気筒ディーゼルエンジン |
| 排気量 | 約21,200cc（21.2L） |
| 最大出力 | 約340PS（仕様により異なる） |
| ミッション | 6速マニュアル（シンクロメッシュ式） |
| 駆動方式 | 6×4 |
| 最大積載量 | 約20トン以上（トレーラー装着時） |
| ブレーキシステム | フルエアブレーキ |
| 燃料タンク容量 | 約400L（モデルにより異なる） |
| サスペンション | リーフスプリング |
このトラックは、重積載と長距離走行を得意とするモデルであり、港湾輸送や資材搬送などハードな現場に最適です。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）
ウガンダは内陸国であるがゆえに、港湾国ケニアやタンザニアからの物資輸送が欠かせません。そのため、長距離輸送に耐える商用トラックの需要が非常に高い国です。
KC-FU410UZがウガンダで選ばれる主な理由：
-
抜群の耐久性とパワー
大排気量の8DC11エンジンは、悪路や山間部の長距離輸送においても高いトルクを維持し、故障リスクを最小限に抑えます。 -
大型トレーラーとの連結が可能
トラクターヘッド仕様であるため、様々なタイプのトレーラーと連結しやすく、建材・燃料・農産品など多用途に対応します。 -
整備のしやすさと部品供給
三菱ふそうのパーツはアフリカ市場にも多く流通しており、現地の整備士にも対応しやすい車両です。 -
コストパフォーマンスの良さ
日本からの輸出車両は状態が良好かつ価格が抑えられていることが多く、現地での再販価値や稼働収益性が高い点が評価されています。
このように、パワフルかつ実用的な輸送手段として、KC-FU410UZはウガンダのビジネス現場において非常に実用性が高い車両と言えます。
4. 現地のお客様の声
今回輸出したトラックについて、現地のバイヤー様から以下のような声をいただいております。
「この車両はまさに私たちが探していたものでした。パワーがあり、状態も良く、エンジンの始動もスムーズでした。日本車の品質は本当に信頼できます。」
また、輸送面についても以下のような感想が寄せられています：
「エブリィの対応はとても迅速で、書類のやり取りや通関手続きも丁寧でした。次回もまた依頼したいです。」
これらのフィードバックは、EVERYが提供する車両の品質だけでなく、輸出プロセス全体における安心感が評価されていることを示しています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回の「三菱フソウトラック（KC-FU410UZ）1995年式のウガンダ向け輸出」は、アフリカの物流インフラにおける日本車の役割の大きさを再確認する一例となりました。
私たちEVERYでは、トラック・商用車の高品質な中古車を、日本全国から厳選し、お客様のニーズに合わせて迅速・丁寧にご提供しています。
エブリィのサービスの特徴：
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✅ 高品質車両のみを厳選
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✅ 通関・船積み・書類作成などの輸出代行も一括対応
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✅ 多言語対応のスタッフによる万全サポート
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✅ 世界100ヵ国以上への輸出実績あり
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