今回は、日本からタイ王国へ輸出された「三菱 スーパーグレート（QKG-FP54VDR）・2012年式」の事例をご紹介します。
タイは東南アジアの中でも自動車産業が非常に発展している国であり、物流・建設業においても大型トラックの需要が高い地域です。
日本製の中古トラックは、品質の高さと整備のしやすさから現地の企業にとって非常に魅力的な存在です。特に三菱フソウのスーパーグレートシリーズは、重輸送や建設現場などで長年愛され続けているモデルで、タイ国内でも「信頼できる仕事車」として多くの支持を集めています。
今回エブリィでは、この信頼性の高いスーパーグレートを日本国内で丁寧に点検・整備したうえで、タイの商業バイヤー様へ輸出いたしました。この記事では、その背景や人気の理由、現地での活用状況などを詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（QKG-FP54VDR）・2012年式をタイへ輸出しました
日本から輸出される中古SUVの中でも、信頼性と走破性で人気の高い車種のひとつがスバル フォレスターです。
今回エブリィでは、2013年式のスバル フォレスター（DBA-SJ5）をタンザニアへ輸出いたしました。
タンザニアは、サファリ地帯や山岳地帯、沿岸都市といった多様な地形を持つ国であり、舗装道路からオフロードまで幅広く対応できる車が求められています。
フォレスターはその環境に最適な1台として、現地でも人気の高い日本製SUVです。
この記事では、このフォレスターがなぜタンザニアで人気なのか、輸出の流れ、そして現地のお客様の声を交えながら詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJ5）・2013年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本からコンゴ民主共和国へ輸出した「三菱 フソウトラック（KC-FV419JD）・1995年式」の事例をご紹介します。
アフリカ諸国の中でも広大な国土を持つコンゴ民主共和国では、資源開発やインフラ整備、物流需要の高まりにより、頑丈で長距離輸送に耐えられる日本製の中古トラックの需要が急増しています。
その中でも、三菱フソウの大型トラック「FVシリーズ」は、高い耐久性と信頼性で定評があり、長年にわたって現地の運送会社や建設業者に選ばれてきました。
エブリィでは今回、このKC-FV419JDを良好な状態で買い取り、スムーズな手続きのもと現地へ安全に輸出しました。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（KC-FV419JD）1995年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
日本製の中型トラックの中でも、信頼性と耐久性で世界的に高い評価を受けているのが**日野レンジャー（HINO RANGER）です。
その実績はアフリカ、アジア、中南米、そして今回の輸出先であるカリブ海のアンチグア・バーブーダ（Antigua and Barbuda）**でも証明されています。
日本国内で絶大な人気を誇る商用バン、トヨタ ハイエース（TOYOTA HIACE）。
その堅牢な設計と高い実用性から、いまや世界中で「信頼できる仕事車」として知られています。
このたび、EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205K）・2005年式をカナダへ輸出いたしました。
日本国内で高い信頼を得ている中型マイクロバス「三菱 ローザ（MITSUBISHI ROSA）」は、
その耐久性と快適性から、アフリカ諸国を中心に世界各地で高く評価されています。
このたび、EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、三菱 ローザ（PA-BG64DG）・2006年式をタンザニア連合共和国へ輸出いたしました。
日本の中古SUVの中でも、世界各地で特に高い人気を誇るモデルが**トヨタ ハリアー（TOYOTA HARRIER）**です。
その洗練されたデザインと優れた耐久性から、アジア・中東・アフリカを中心に数多くの国で愛用されています。
今回ご紹介するのは、三菱 ローザ（PDG-BG64DG）・2008年式をザンビアへ輸出した事例です。
ローザは、日本国内では小型バスとして長年にわたり高い信頼を得ており、学校送迎・観光・シャトルバス・公共輸送など、幅広い用途で活躍してきたモデルです。
ザンビアでは、道路網の発展とともに交通需要が増加しており、信頼性の高い中古バスの需要が急速に拡大しています。
特に、日本製の小型バスは「燃費が良く壊れにくい」「メンテナンスがしやすい」として高く評価されており、その中でも三菱ローザは耐久性・快適性・整備性のバランスが取れた人気車種の一つです。
エブリィではこれまでにも多数のローザをアフリカ地域へ輸出してきましたが、今回のPDG-BG64DG型は、最新の安全装備と高効率エンジンを搭載した世代として特に注目を集めています。
この記事では、車両の特徴からザンビアでの需要背景、実際のお客様の声まで詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ローザ（PDG-BG64DG）・2008年式をザンビアへ輸出しました
今回は、いすゞ エルフ（KC-NPR71LR）・1995年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
いすゞ エルフは、日本国内のみならず世界中で高く評価されている中型トラックの代表格です。特に1990年代のモデルは、構造がシンプルで整備がしやすく、今なお多くの国で活躍しています。
タンザニアは東アフリカの経済拠点として成長を続ける国であり、港湾都市ダルエスサラームを中心に中古トラックの需要が年々増加しています。建設業、物流業、農業輸送など、エルフのような中型トラックは現地の経済を支える重要な存在です。
今回エブリィが輸出したKC-NPR71LR型は、**「耐久性」「燃費性能」「整備の容易さ」**の三拍子が揃ったモデルで、タンザニアの商用市場でも根強い人気を誇っています。
この記事では、このモデルの特徴と、なぜタンザニアでいすゞ エルフが選ばれ続けているのかを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（KC-NPR71LR）・1995年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ トヨエース（ABF-TRY220）・2016年式をザンビアへ輸出した事例です。
トヨエースは日本国内で長年愛されてきた小型トラックで、商用車の定番モデルとして知られています。
高い耐久性・燃費性能・取り回しの良さを兼ね備え、建設業・運送業・農業など、幅広い用途で活躍する車両です。
アフリカ南部に位置するザンビアでは、道路状況が地域によって大きく異なり、頑丈で信頼性のある商用車が求められています。
その中でもトヨエースは、**「故障が少ない」「整備が簡単」「燃費が良い」**という理由から、特に現地のビジネスオーナーや輸送業者に支持されています。
エブリィでは、これまで多くのトヨタ車をアフリカ各国に輸出してきましたが、今回のトヨエースも日本の品質と信頼性を象徴する1台として、ザンビアへ無事に出荷することができました。
本記事では、この車の特徴やザンビア市場での需要背景、現地のお客様の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（ABF-TRY220）・2016年式をザンビアへ輸出しました
