1. はじめに
日本の中古トラクターは、世界中の農家から「信頼のブランド」として高く評価されています。
その中でも、**三菱トラクター（MITSUBISHI TRACTOR）**は、コンパクトで高性能、そして耐久性の高さでヨーロッパ各国から多くの注文をいただいています。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、三菱 トラクター MTZ23を**ルーマニア（Romania）**へ輸出いたしました。
【買取実績】三菱 トラクター（MT27D）をルーマニアへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古トラクターは、世界中の農家から高く評価されています。
その理由は、高品質・高耐久・燃費性能の良さにあります。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、
**三菱 トラクター（MT27D）をルーマニア（Romania）**へ輸出しました。
ルーマニアは、ヨーロッパの東部に位置し、豊かな農地と長い農業の歴史を持つ国です。
近年ではEU農業支援政策のもと、中小規模農家の機械化が進んでおり、
日本のコンパクトトラクターの需要が急増しています。
【買取実績】トヨタ ヴェルファイア（DBA-ANH20W）・2010年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古車は、信頼性・品質・耐久性の高さで世界中のドライバーから選ばれています。
その中でも、**トヨタ ヴェルファイア（VELLFIRE）**は、ラグジュアリーかつ快適性を兼ね備えた人気ミニバンとして、
東アフリカ地域でも特に高い需要を誇るモデルです。
今回EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、トヨタ ヴェルファイア（型式：DBA-ANH20W）・2010年式を
**タンザニア（Tanzania）**へ輸出いたしました。
【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJG）・2013年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界へ。
EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、2006年の創業以来、日本の高品質な中古車を100ヵ国以上へ輸出しています。
その中でも特に人気が高いのが、**スバル フォレスター（Subaru Forester）**です。
今回は、**2013年式 フォレスター（型式：DBA-SJG）をタンザニア（Tanzania）**へ輸出いたしました。
【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2022年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界へ、信頼のトヨタ車を。
EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、2006年の創業以来、日本国内で買取した高品質な中古車を世界100ヵ国以上へ輸出してきました。
続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2022年式をタンザニアへ輸出しました
【買取実績】マッセイファーガソン トラクター（1042）をウガンダへ輸出しました
1. はじめに
日本で整備・管理されてきた中古農業機械は、海外でも高く評価されています。
今回エブリィでは、マッセイファーガソン トラクター（1042）をウガンダ共和国へ輸出しました。
ウガンダは農業が経済の基盤であり、国民の約70%以上が農業に携わっています。豊かな土壌と温暖な気候を持ちながらも、機械化が進んでいない地域が多く、信頼できる中古トラクターの需要が非常に高い国です。
マッセイファーガソン（Massey Ferguson）は、世界中で長年にわたり農家に支持されてきたトラクターブランドで、ウガンダでも“最も頼れる農業機械のひとつ”として知られています。
本記事では、このモデル「1042」の特徴と、なぜウガンダ市場で人気があるのか、輸出の背景や現地からの声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】マッセイファーガソン トラクター（1042）をウガンダへ輸出しました
【買取実績】ホンダ ライフ（UA-JB5）・2003年式をタイへ輸出しました
1. はじめに
日本で長年愛され続けてきた軽自動車「ホンダ ライフ」。その優れた燃費性能と使いやすさから、国内だけでなく海外市場でも高い評価を得ています。
今回エブリィでは、ホンダ ライフ（UA-JB5）・2003年式をタイへ輸出しました。
タイは経済成長が著しく、自家用車の需要が年々増加している国です。特に、燃費の良さ・維持費の安さ・日本車ブランドへの信頼を理由に、日本の中古車が幅広く受け入れられています。
この記事では、ホンダ ライフ（UA-JB5）の特徴、タイで人気を集める理由、現地の反応、そしてエブリィの輸出サポート体制について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ホンダ ライフ（UA-JB5）・2003年式をタイへ輸出しました
【買取実績】スズキ ワゴンR（DBA-MH22S）・2006年式をタイへ輸出しました
1. はじめに
日本国内で“軽自動車の代名詞”として長年愛されてきたスズキ ワゴンR。その人気は日本にとどまらず、海外の市場でも年々拡大しています。
今回ご紹介するのは、スズキ ワゴンR（DBA-MH22S）・2006年式をタイへ輸出した事例です。
タイでは経済成長とともに個人の移動手段として自動車の保有率が高まっており、特にコンパクトで燃費が良く、整備が容易な日本車への信頼が厚い国のひとつです。
その中でもワゴンRは、街乗りの快適さと実用性の高さが評価され、都市部から地方まで幅広いユーザーに選ばれています。
この記事では、ワゴンR（DBA-MH22S）の特徴、タイでの人気の理由、現地から寄せられた声、そしてエブリィの輸出サポート体制について詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】スズキ ワゴンR（DBA-MH22S）・2006年式をタイへ輸出しました
【買取実績】スズキ ワゴンR（DBA-MH21S）・2008年式をタイへ輸出しました
1. はじめに
日本の軽自動車の中でも、長年にわたりベストセラーとして君臨しているモデルのひとつがスズキ ワゴンR（DBA-MH21S）です。
今回エブリィでは、このワゴンR（2008年式）をタイ王国へ輸出いたしました。
タイは経済成長が進み、自動車の需要も高まり続けている国ですが、同時にガソリン価格の高騰や都市部の渋滞といった課題も抱えています。こうした背景の中で、燃費が良く小回りの利く日本の軽自動車が注目されており、特にワゴンRはその代表格として人気を集めています。
この記事では、輸出された車両の概要、ワゴンRがタイ市場で選ばれる理由、現地からの声、そしてエブリィがどのようにお客様の信頼に応えているかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スズキ ワゴンR（DBA-MH21S）・2008年式をタイへ輸出しました
【買取実績】ダイハツ タント（DBA-L375S）・2009年式をタイへ輸出しました
1. はじめに
日本の軽自動車は、燃費性能・コンパクトさ・耐久性の高さから、アジア諸国で非常に人気があります。
今回ご紹介するのは、日本からタイへ輸出された「ダイハツ タント（DBA-L375S）・2009年式」です。
タイでは、バンコクなど都市部を中心に交通渋滞が深刻であり、車体が小さく取り回しの良い日本製軽自動車の需要が年々高まっています。特にダイハツ タントのような“広い室内空間を持つ軽”は、ファミリー層や小規模ビジネスオーナーに選ばれています。
この記事では、タントの基本仕様、タイでの人気の理由、輸出の流れ、そして現地からの反応までを詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】ダイハツ タント（DBA-L375S）・2009年式をタイへ輸出しました