今回は、日野自動車の中型トラック「レンジャー（QKG-FE7JPAG）」2013年式を、日本からザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
日本国内では主に物流業や建設業で活躍する日野レンジャーですが、その優れた性能と信頼性から、海外でも非常に高い人気を誇っています。特にザンビアでは、都市部・地方問わず様々な産業で使用されており、中古トラック市場において日野レンジャーは「定番モデル」として確固たる地位を築いています。
この記事では、ザンビアにおけるニーズの背景や、実際に輸出された車両の仕様、現地バイヤーからの声なども交えて、車両の魅力とエブリィの輸出支援サービスについて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（QKG-FE7JPAG）・2013年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えた商用車を、世界各国のニーズに合わせて再活用できるようサポートしています。今回ご紹介するのは、2001年式の日野レンジャー（型式：KK-GD1JJDA）をアフリカ南部の内陸国・ザンビアへ輸出した事例です。
日野レンジャーは、日本の中型トラック市場で長年の信頼を築いてきたモデルであり、その堅牢性と整備性の高さから、海外市場でも継続的な需要があります。とくにザンビアのようなインフラ整備途上の国においては、「壊れにくく長く使える中古車」として日本車が圧倒的な人気を誇っています。
本記事では、輸出車両の基本スペック、ザンビア市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取・輸出サポート体制について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KK-GD1JJDA）2001年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界各国へ輸出しています。今回は、ザンビア共和国に向けて輸出した1998年式の日野レンジャー（型式：KC-FD2JKCA）をご紹介します。
アフリカ内陸国であるザンビアでは、日本製中古トラックの需要が年々高まっており、特に信頼性とコストパフォーマンスに優れた車両が選ばれています。その中でも、日野レンジャーは中型トラックとして定評があり、様々な用途で活用されています。
この記事では、今回輸出した車両の詳細情報をはじめ、なぜ日野レンジャーがザンビア市場で人気なのか、実際の現地の反応、そして弊社エブリィの買取サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KC-FD2JKCA）1998年式をザンビアへ輸出しました
中米のカリブ海に浮かぶ美しい島国、アンチグア・バーブーダ。その穏やかな景観からは想像しにくいかもしれませんが、近年、国内物流や観光開発に伴う輸送ニーズが急増しています。特に、島内物流や建設業において日本製トラックの需要は非常に高く、なかでも「日野レンジャー」は実用性と耐久性を兼ね備えた人気モデルとして知られています。
今回は、エブリィが2013年式の日野レンジャー（型式：LDG-GK8JKAA）をアンチグアへ輸出した実績についてご紹介します。
この記事では、車両の基本情報、市場での人気の背景、実際の輸出対応について、そして現地のお客様の声を通じて、なぜこのトラックが選ばれるのかを詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（LDG-GK8JKAA）2013年式をアンチグアへ輸出｜中型トラックが島国物流を支える理由
今回ご紹介するのは、**2008年式 日野レンジャー（型式：BKG-FC7JJYA）**を、モザンビークへ輸出した実績です。
日野レンジャーは、日本国内において中型トラックの代名詞ともいえる存在であり、堅牢な設計・高い耐久性・燃費の良さで物流業界を支えてきました。そんな高性能な車両が、日本国内で役目を終えたあとも、モザンビークのような新興国で第二の活躍の場を得ることは、グローバルなサステナビリティにも貢献する素晴らしい事例といえるでしょう。
この記事では、日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）のスペックや特徴、なぜこの車両がモザンビークで必要とされているのか、市場の背景やお客様の声、そしてエブリィが提供する中古車輸出の価値について詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）をモザンビークへ輸出｜信頼の中型トラックが現地物流を支える
日本国内で活躍した商業用トラックは、引退後も海外で第二の人生を歩んでいます。特にアフリカ諸国では、日本製の中型・大型トラックへの信頼が厚く、中古車市場でも人気があります。今回は、日野自動車の中型トラック「レンジャー（KC-FC2JCAD）」1997年式をモザンビークへ輸出した事例をご紹介します。
日野レンジャーは、日本国内でも長年にわたり多くの事業者から支持されてきた信頼のトラックです。堅牢なつくりとメンテナンス性の高さが評価されており、中古市場においても根強い人気を誇っています。この記事では、レンジャーがモザンビークでなぜ選ばれたのか、その市場背景や輸出のプロセス、現地の反応まで詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（KC-FC2JCAD）・1997年式をモザンビークへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された商用車・トラック・バスを世界中へ輸出し、それぞれの地域のニーズに合った形で再活躍できるようサポートしています。今回ご紹介する輸出実績は、日野レンジャー（U-FX3HLA）・1993年式をザンビアへ輸出した事例です。
30年以上前に製造された車両ですが、このクラスのトラックはアフリカ諸国において今なお需要が高く、特に耐久性や積載性能の高さが現地バイヤーに評価されています。
この記事では、なぜこの年代のレンジャーがザンビアで重宝されるのか、その理由や背景、輸出プロセス、さらには現地での使用状況について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（U-FX3HLA）1993年式をザンビアへ輸出｜長距離輸送に強い旧型大型トラックの真価とは？
日本国内で長年活躍してきた商用トラックが、海外の現場で再び力を発揮する――エブリィでは、そうした車両の橋渡しを日々行っています。今回ご紹介するのは、日野レンジャー（KC-FD2JKB）・1996年式をザンビアへ輸出した事例です。
日本での使用を終えた中型トラックでも、その耐久性や実用性から、アフリカをはじめとする諸外国では高い需要があります。特に物流や建設業が発展し続けているザンビアでは、信頼できる日本のトラックが不可欠な存在となっています。本記事では、KC-FD2JKB型レンジャーの概要と輸出背景、現地ニーズについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KC-FD2JKB）・1996年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、国内で使用された高品質な中古商用車を、世界各地の需要に応じて輸出しています。今回ご紹介するのは、日野レンジャー（KK-FD1JKE）・2001年式をザンビアへ輸出した事例です。
ザンビアでは現在、インフラ整備や物流網の拡充が進んでおり、それに伴って中型トラックの需要が年々高まっています。その中でも、日野レンジャーのような堅牢な構造と信頼性のある車両は、現地の輸送業や建設業において特に注目されています。
この記事では、輸出車両の詳細、現地の人気の背景、バイヤーの声などを通じて、このトラックが果たす役割を深掘りしていきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KK-FD1JKE）・2001年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を、世界中の需要に応じて輸出しております。今回は、日野レンジャー（型式：BKG-FD7JLYA）・2010年式をアフリカ・ザンビアへ輸出した事例をご紹介いたします。
ザンビアは近年、建設業・物流業の発展が目覚ましく、それに伴い中型トラックの需要が急増しています。日野レンジャーは、そうしたニーズにぴったりとマッチする車両であり、同国においても非常に人気の高いモデルです。
この記事では、輸出された日野レンジャーの詳細情報、市場背景、現地での反応、そして当社エブリィのサービスについて解説いたします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（BKG-FD7JLYA）・2010年式をザンビアへ輸出しました！
