日本の中古トラックは、世界中で高い評価を得ています。その中でも日産が誇る「アトラス」は、小型から中型の幅広い用途に対応できる万能トラックとして、さまざまな国に輸出されています。
今回は、2017年式の日産アトラス（型式：TC-SH4F23）をドミニカへ輸出した事例をご紹介します。ドミニカは中南米に位置し、観光業や物流業が盛んな国です。道路環境や産業構造から、日本製の耐久性と信頼性を持つトラックは常に求められており、その需要は年々高まっています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ドミニカ市場での人気の理由、現地のお客様から寄せられた声、そして最後にエブリィのサービスについて解説します。 続きを読む 【買取実績】日産アトラス（TC-SH4F23）2017年式をドミニカへ輸出しました
日本の高品質な中古車を世界中に届けている EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・ミニバンと幅広い車種を100ヵ国以上に輸出しており、世界のお客様に「安心」と「信頼」をお届けしてきました。
日本の高品質な中古車を世界へ輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は中古トラック・バス・農機具をはじめ、幅広いカテゴリーの車両を100ヵ国以上に輸出してまいりました。
日本から世界各国へ輸出される中古トラックの中でも、信頼性の高いモデルとして注目されているのが日産 アトラスです。今回は、2017年式「日産 アトラス（TC-SH4F23）」をカリブ海地域のドミニカへ輸出した事例をご紹介します。
ドミニカでは近年、物流や建設業の発展に伴い、中型トラックの需要が急速に高まっています。特に、日本製の商用車は燃費性能や耐久性に優れていることから、中古市場でも高い人気を維持しています。この記事では、輸出した車両の特徴、現地での活用方法、そしてお客様からいただいた反応について詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日産 アトラス（TC-SH4F23）2017年式をドミニカへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えた中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、1992年式「日産 ダットサン（T-GD21）」をアフリカ南東部のマラウィへ輸出した事例です。
マラウィは農業を主要産業とする国であり、都市部だけでなく農村地域でも自動車の需要が非常に高い国です。道路は舗装されている部分もありますが、地方へ行くと未舗装道路が多く、頑丈で耐久性のある車両が求められます。その中で、日本車の品質は信頼され続けており、特にダットサンのような小型ピックアップは日常生活やビジネスに欠かせない存在となっています。
この記事では、輸出した車両の基本情報、マラウィにおける市場背景、この車両を購入したお客様の声、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日産 ダットサン（T-GD21）1992年式をマラウィへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えた高品質な中古車を、世界各国で新たな活躍の場へ送り出すお手伝いをしています。今回は、2011年式の電気自動車「日産リーフ（ZAA-ZE0）」をモンゴルへ輸出しました。
モンゴルは極寒の冬が長く、日中の気温が氷点下を下回ることも珍しくありません。そのような気候条件の中でも、電気自動車（EV）である日産リーフは徐々に受け入れられつつあります。EVは寒冷地に不向きとされてきましたが、それでもなお注目される理由は何なのか？本記事では、その背景や現地での評価、輸出までのプロセスについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産リーフ（ZAA-ZE0）をモンゴルへ輸出｜EVの新たな可能性を拓く寒冷地での需要とは？
日本の高品質な中古車は、世界中で高い評価を受けており、特にカリブ海地域においてはその信頼性と実用性が多くのユーザーに支持されています。今回ご紹介するのは、**2008年式・日産 セレナ（DBA-NC25）**のセントルシアへの輸出事例です。
セレナは、ミニバンとしての高い居住性と多用途性を兼ね備えており、家族の移動手段としても、法人・団体の業務用車両としても非常に人気の高いモデルです。この記事では、セントルシアでの需要背景や、輸出におけるプロセス、現地のバイヤーからの声をもとに、エブリィの信頼性とサービス内容を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 セレナ（DBA-NC25）・2008年式をセントルシアへ輸出｜家族にも業務にも最適な万能ミニバン
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界中へ輸出しています。今回は、日産の中型バス「シビリアン（PDG-EHW41）」2010年式をカリブ海の島国、セントビンセントへ輸出した事例をご紹介いたします。
日本の中古バスは、そのメンテナンス状態の良さや高い耐久性から、世界各国で高い評価を受けています。特にセントビンセントのような島国では、小回りが利き、乗客数にも対応できる中型バスの需要が年々高まっており、シビリアンのようなモデルが重宝されています。
この記事では、今回輸出された車両の詳細や現地でのニーズ、バイヤーからのフィードバック、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（PDG-EHW41）・2010年式をセントビンセントへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、必要とされる世界各国へ届ける取り組みを行っています。今回は、日産 セレナ（DBA-C25）・2006年式をカリブ海に浮かぶ美しい島国、セントルシアへ輸出した実績についてご紹介します。
セントルシアは観光業が主要産業であると同時に、地元の交通事情を支える中古車市場も発展しています。特に家族向けや送迎ビジネス向けのミニバンに対する需要が高く、その中で日本製の信頼性ある車両が注目されています。
この記事では、DBA-C25型セレナの基本スペックや、なぜこのモデルがセントルシア市場で支持されているのか、輸出の流れ、そして現地バイヤーの声までを詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】日産 セレナ（DBA-C25）2006年式をセントルシアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日産 シビリアン（KK-BVW41）・2003年式をアフリカ東部の国タンザニアへ輸出した実績です。
タンザニアでは、公共交通機関の整備が十分ではない地域が多く、信頼性の高い中古バスやマイクロバスのニーズが非常に高い傾向にあります。とくに日本車は、その頑丈なつくりや燃費性能の良さから「一度使うと離れられない」と言われるほどの信頼を得ています。
この記事では、日産シビリアン（KK-BVW41）の車両概要をはじめ、タンザニア市場での人気の背景、現地バイヤーの声などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（KK-BVW41）2003年式をタンザニアへ輸出しました
