日本から世界へ信頼の中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、私たちは100ヵ国以上のお客様に中古トラック・バス・乗用車・農業機械などをお届けし、現地のビジネスや生活を支えるパートナーとして活動してきました。
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター（KC-FE649E）1994年式 をタンザニアへ輸出した事例です。
キャンターは日本国内だけでなく、アジアやアフリカ、中東など世界中で使用されている小型〜中型トラックの代表格であり、特に信頼性と耐久性において高く評価されています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報や、タンザニア市場におけるキャンターの人気の理由、現地のお客様の声をご紹介しながら、日本の中古トラックが果たしている役割を解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KC-FE649E）・1994年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で活躍していたトラックやバスを世界中のお客様にお届けしています。
今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（PA-FK71RG）・2005年式 をタンザニアへ輸出した事例です。
タンザニアは東アフリカの物流拠点として発展を続けており、内陸国であるウガンダやルワンダ、ブルンジへの玄関口としても重要な役割を担っています。そのため、物流・建設・農産物輸送 といった分野で中型から大型のトラック需要が非常に高く、信頼性のある日本製トラックが数多く導入されています。
特に三菱ファイターは「燃費の良さ」「頑丈なシャーシ」「多用途性」が評価されており、長距離輸送から都市部での配達まで幅広く活用されています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK71RG）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
日本から高品質な中古車を世界へ輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械・SUVなど幅広いカテゴリーの車両を100ヵ国以上に輸出し、世界中のお客様から厚い信頼をいただいています。
日本の中古トラックは、その耐久性とコストパフォーマンスから、世界中で高い評価を受けています。特にアフリカ市場の中でもタンザニアは、建設業や物流業の成長に伴い、信頼できる大型トラックの需要が非常に高い国のひとつです。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 グレート（FV416JD・1994年式）です。三菱ふそうの「グレート」シリーズは、頑丈な作りとパワフルなエンジン性能で知られ、長年にわたり世界中で使用されてきました。中古市場でも人気が高く、タンザニアの過酷な道路環境やビジネスニーズにぴったりと合致しています。
本記事では、このトラックの仕様、タンザニア市場での人気の理由、現地のお客様の声、そしてエブリィのサポート体制についてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 グレート（FV416JD）1994年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古トラックは、アフリカをはじめとする多くの国々で高い需要を誇っています。特に商業輸送や公共事業が発展しているウガンダでは、日本製トラックの信頼性と耐久性が評価され、輸入市場において強い存在感を示しています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 ファイター（KC-FK628G・1999年式）です。このモデルは中型トラックとして幅広い用途に対応できる設計がされており、ウガンダの道路状況やビジネスニーズに適した性能を備えています。
この記事では、この車両の詳細、ウガンダ市場での人気の理由、実際のお客様からの反応、そしてエブリィのサービスについてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KC-FK628G）1999年式をウガンダへ輸出しました
日本の中古商用車を世界各国へ輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業機械などを中心に、100ヵ国以上へ輸出を行ってきました。その中で常に高い評価を得ているのが、信頼性と耐久性に優れた「三菱 キャンター」です。
日本の中古車は世界中で高い評価を受けています。その中でも三菱「パジェロ」は、四輪駆動の本格SUVとして、長年にわたり国内外で愛されてきたモデルです。
今回エブリィでは、2011年式の三菱パジェロ（型式：GH-H77W）をタンザニアへ輸出しました。タンザニアはアフリカ東部に位置し、広大な国土と多様な地形を持つ国です。都市部の舗装道路から、地方の未舗装路、さらにはサファリや鉱山地帯など、あらゆるシーンで自動車が必要とされています。
そのため、悪路に強く信頼性の高い日本のSUVは非常に人気があり、中でもパジェロはその代表格といえる存在です。この記事では、輸出した車両の基本情報、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱パジェロ（GH-H77W）2011年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車は、その高い品質と信頼性からアジア各国で大変人気があります。特に近年、東南アジアの新興国では、生活水準の向上とともに自家用車や商用車への需要が急増しています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 RVR（DBA-GA3W）・2010年式です。輸出先は東南アジアのミャンマー。ヤンゴンをはじめとする都市部では渋滞や道路事情に対応できるコンパクトSUVの人気が高まっており、その中でもRVRは優れた燃費性能と扱いやすいサイズ感で注目されています。
この記事では、この車両の基本情報、なぜミャンマーで人気なのか、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 RVR（DBA-GA3W）2010年式をミャンマーへ輸出しました
日本の中古トラックは、アフリカ各国で長年にわたり高い評価を得ています。今回ご紹介するのは、三菱キャンター（KK-FE53EEV）・2001年式をザンビアへ輸出した事例です。ザンビアはアフリカ南部に位置し、鉱業や農業、物流など多様な産業を抱える国であり、信頼性の高い中型トラックの需要が絶えません。その中でも「キャンター」は、日本国内外で培われた信頼を背景に、多くのユーザーから選ばれてきました。
この記事では、このキャンターの基本情報から、なぜザンビアで人気なのか、輸出プロセスや現地の反応までを詳しく解説します。中古車輸出を検討されている方や、日本のトラックに興味をお持ちの方に役立つ内容となっています。 続きを読む 【買取実績】三菱キャンター（KK-FE53EEV）2001年式をザンビアへ輸出しました
日本から世界各国へ輸出される中古トラックの中でも、長年安定した人気を誇るのが「三菱 ファイター」です。耐久性や積載力に優れており、アフリカ市場では特に需要が高い車種として知られています。
今回は、2007年式の三菱 ファイター（PA-FK64F） をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
なぜこのモデルがタンザニア市場で高く評価されるのか、現地での活用シーンや実際のお客様の声を交えながらお伝えします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK64F）2007年式をタンザニアへ輸出しました
