1. はじめに
本記事では、日本からタンザニアへ輸出された「三菱ローザ(KK-BE66DG)」について詳しくご紹介します。
アフリカ大陸の東部に位置するタンザニアは、観光、教育、地方交通など多彩な移動ニーズを抱える国です。そのため、バス車両、とくに中型・小型のマイクロバスの需要は年々高まっており、日本の中古バス市場からの輸入が盛んに行われています。
その中でも、三菱のローザは高い信頼性と実用性を兼ね備えたマイクロバスとして、タクシー業者、学校法人、ツアー会社など多方面で選ばれ続けているモデルです。今回タンザニアへ輸出されたのは、2001年式・KK-BE66DG型のローザ。このモデルがなぜ現地で高く評価されているのか、どのような輸出プロセスで届けられたのか、実際のユーザーボイスとともにお届けします。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱ローザ(KK-BE66DG)|多用途マイクロバスが活躍する東アフリカ市場とは? →
1. はじめに
今回の記事では、日本からモザンビーク共和国へ輸出された「三菱キャンター(KK-FE70EB)・2003年式」についてご紹介します。
アフリカ東海岸に位置するモザンビークは、急速な都市化と経済成長を背景に、物流や建設業の発展が著しい国の一つです。その中で日本製の中古トラックは「信頼性」「コストパフォーマンス」「耐久性」という三拍子そろった輸送手段として、多くの企業や個人事業主に支持されています。
とりわけ、三菱の小型トラック「キャンター」は、アフリカ市場全体で長年にわたって高い人気を誇るモデルであり、モザンビークでもその需要は非常に根強いものがあります。この記事では、三菱キャンター(KK-FE70EB)の魅力や、なぜモザンビークで重宝されるのか、そして実際の現地の反応について詳しく解説していきます。 続きを読む モザンビークへ輸出された三菱キャンター(KK-FE70EB)|商用トラックとしての圧倒的信頼性と実用性 →
1. はじめに
今回の記事では、日本からザンビアに輸出された「三菱フソウトラック(LKG-FS54VZ)2012年式」についてご紹介いたします。
日本国内で使用されたトラックは、品質や整備状態が良好なケースが多く、アフリカ諸国を中心とする海外市場において高く評価されています。その中でも三菱ふそうは、耐久性・パフォーマンス・アフターパーツの供給力など、国際市場での信頼が厚いブランドです。
本記事では、なぜこの車種がザンビアで必要とされるのか、実際の輸出プロセス、現地バイヤーからの声、そしてエブリィがどのようなサポートを行っているかを詳しく解説します。
中古トラックの輸出を検討している方、アフリカ市場向けにビジネス展開をお考えの企業様は、ぜひ参考にしてください。 続きを読む 【輸出実績紹介】三菱フソウトラック(LKG-FS54VZ)2012年式をザンビアへ輸出しました!~アフリカの物流を支える日本のトラック~ →
三菱ファイター冷凍トラックをザンビアへ輸出!その魅力と需要を徹底解説
株式会社エブリィでは「三菱ファイター 冷凍トラック・SKG-FK72FY・6M60エンジン・7,540cc」を高額で買取し、東アフリカのザンビアへ輸出しました。お客様からは満足の声と共に写真もいただいております。
では、このトラックがザンビアでどのように活躍し、高い需要を持つ理由とは何でしょうか?今回はその理由や6M60エンジン搭載モデルの特長について詳しくご紹介します。
続きを読む 三菱ファイター冷凍トラックを高額買取!ザンビアで6M60エンジンの実力が求められる理由とは →
三菱キャンターP-FE435Fをタンザニアへ輸出!その理由と特長に迫る
株式会社エブリィでは「三菱キャンター・P-FE435F・4D32エンジン・3,600cc(3,560cc)」を高額で買取し、東アフリカのタンザニアへ輸出いたしました。このトラックは4D32エンジンを搭載しており、東アフリカ地域で高い評価を受けています。今回はこのモデルがタンザニアで人気を集める理由や特徴について詳しく解説していきます。
続きを読む 三菱キャンターP-FE435Fを高額買取!タンザニアで人気の4D32エンジンの魅力を徹底解説 →
モザンビークで活躍する「三菱キャンター平ボディ・U-FE317B」買取事例
今回は、モザンビークへの輸出のために「三菱キャンター平ボディ・U-FE317B・4D33エンジン・4,200cc」を買取いたしました。こちらは、現地でご活用いただいているお客様からいただいた写真です。このキャンタートラックは、日本国内でも耐久性に優れ、使い勝手が良いことで評価が高いモデルです。特に、旧式の4D33エンジンを搭載したこのモデルは、信頼性と強靭さで注目されています。では、なぜこのモデルがモザンビークで必要とされているのか、その背景を詳しくご紹介いたします。
続きを読む 三菱キャンター買取り・U-FE317Bモデル!モザンビークで求められる理由と人気の秘密 →
ウガンダへ輸出された三菱ファイターダンプ | 高い信頼性と耐久性が求められる理由
この度、エブリィでは「三菱ファイターダンプ・FK618G・6D17エンジン・8,200cc」を買取り、ウガンダへ輸出しました。長年使用されたトラックでも、エブリィの海外輸出ネットワークを活かすことで、高価買取りが実現しました。以下は、受け取ったお客様からの写真です。
続きを読む 三菱ファイターダンプ高価買取事例 | FK618G・6D17エンジン・8,200ccをウガンダへ輸出 →
ザンビアへ輸出された三菱キャンター平ボディ | お客様の満足度が高い理由
エブリィでは、長年使用された中古トラックを高価買取りし、海外へ直接輸出しています。この度は「三菱キャンター平ボディ・KK-FE53EEV・4M51エンジン・5,240cc」をザンビアのお客様に輸出しました。お客様に大変ご満足いただき、受け取った際の写真とともにお礼のメッセージをいただいております。
お客様のコメント: 「キャンターの状態が非常に良く、すぐに現場で使用できることに感謝しています。エブリィの対応も迅速で信頼できるものでした。」
続きを読む 三菱キャンター平ボディ買取事例 | KK-FE53EEV・4M51エンジン・5,240ccをザンビアへ輸出 →
三菱フソウファイター冷凍トラックをザンビアへ輸出しました!
エブリィでは「三菱フソウファイター冷凍トラック・KL-FQ61FM・6M60エンジン・7,540cc」を買取りし、ザンビアへ輸出しました。このトラックは、日本製の高品質な冷凍機能を備えており、現地でも大変重宝されています。実際にお客様からいただいた写真をご紹介しますが、納車されたトラックが今後どのように活躍していくのか期待が高まります。
続きを読む トラック買取りならエブリィへ!三菱ファイター冷凍トラックの高価買取実績とザンビア輸出の理由 →
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