1. はじめに
今回は、日本の物流・建設業を支えた大型トラック「三菱 スーパーグレート(PJ-FP54JGR)・2007年式」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
三菱ふそうのスーパーグレートシリーズは、1990年代後半から現在まで進化を続ける日本を代表する大型トラックです。中でもPJ-FP54JGR型は、2000年代のモデルながら高出力・高耐久・高安全性を兼ね備えた完成度の高いモデルとして、国内外で今も高い評価を得ています。
今回の輸出先であるタイでは、物流インフラの発展が著しく、日本製の中古大型トラックの需要が年々増加しています。
特に建設資材の運搬や長距離輸送など、重い荷物を確実に運ぶ車両が求められる市場において、スーパーグレートの信頼性は非常に高く、現地での再利用価値も高いモデルです。
本記事では、この車両の詳細やタイ市場での人気の理由、現地のお客様の声などを交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート(PJ-FP54JGR)・2007年式をタイへ輸出しました →
1. はじめに
今回は、日本の商用トラックの中でも特に高い信頼を誇る「三菱 フソウトラック(QDG-FV50VJR)」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
三菱ふそうは、世界中の輸送・建設・物流業界で活躍しているブランドであり、その中でもスーパーグレートシリーズをベースとする大型トラック「QDG-FV50VJR」は、高出力・省燃費・安全性能のバランスが優れたモデルです。
タイでは年々、国内物流や建設需要が拡大しており、日本製の中古大型トラックに対する需要が非常に高まっています。日本の車両は整備状態が良く、耐久性に優れるため、タイのような高温多湿な環境でも安定したパフォーマンスを発揮します。
今回の車両も、そんな現地の産業を支える重要な一台として選ばれ、エブリィを通じてタイへ輸出されました。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック(QDG-FV50VJR)・2014年式をタイへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本国内で長年活躍してきた三菱 スーパーグレート(KL-FV50LHR)・2004年式を、東南アジアの物流拠点・タイ王国へ輸出した事例です。
三菱ふそうが誇るスーパーグレートシリーズは、世界中のプロドライバーから信頼されている大型トラックです。特にこのKL-FV50LHR型は、2000年代初頭のモデルながら、高出力エンジンと優れた耐久性、安定した操縦性を兼ね備えており、現在でも多くの国で現役で使用されています。
タイでは、インフラ整備や物流産業の発展が続いており、建設資材や製造製品の輸送に対応できる大型トラックの需要が急増しています。その中でも、日本製中古トラックの品質と信頼性が高く評価されており、今回の輸出もその流れの一環として行われました。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート(KL-FV50LHR)・2004年式をタイへ輸出しました →
1. はじめに
今回は、日本の大型トラック市場を代表するモデルのひとつ「三菱 スーパーグレート(W-FV411HR)」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
スーパーグレートは、その堅牢な設計と優れた積載性能から、世界中の物流や建設現場で活躍している車両です。今回の輸出先であるタイでも、日本製トラックの需要は年々高まっており、特に中古の大型トラックは整備性や信頼性の高さで圧倒的な人気を誇ります。
タイは東南アジアでも有数の物流・建設産業国であり、都市部の道路整備や地方のインフラ開発が進む中で、耐久性のある日本製トラックは欠かせない存在となっています。
今回のW-FV411HRも、そんな現地のニーズにマッチした一台として選ばれました。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート(W-FV411HR)・1994年式をタイへ輸出しました →
1. はじめに
今回は、三菱 キャンター(FGA20)・2012年式を南米北部に位置するガイアナ共和国へ輸出した事例をご紹介します。
ガイアナはカリブ海地域に属しながらも南米大陸に位置しており、農業・建設業・物流業が国の主要産業を支えています。経済成長とともに、道路インフラや物流需要も増加しており、日本製の中古トラックは「信頼性の高いビジネスパートナー」として高い人気を集めています。
その中でも、三菱キャンターはガイアナで非常に注目されている車種の一つです。
今回エブリィが輸出したキャンター(FGA20)は、2010年代以降の新世代モデルであり、燃費性能・積載力・操作性のすべてにおいてバランスの取れた万能トラックです。
本記事では、この車両の基本情報、現地での人気の理由、輸送の流れ、そしてお客様の声までを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(FGA20)・2012年式をガイアナへ輸出しました →
1. はじめに
日本の高品質な中古トラックは、アフリカ市場で非常に高い人気を誇っています。
今回エブリィでは、三菱 キャンター(TPG-FEB50)・2017年式をケニアへ輸出いたしました。
ケニアは東アフリカ経済の中心として急成長を遂げており、物流や建設業界における車両需要が年々高まっています。特に信頼性と燃費性能の高い日本製トラックは、多くのビジネスオーナーに選ばれています。
この記事では、輸出したキャンターの詳細情報、ケニア市場での人気の理由、そして現地のお客様の反応について紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(TPG-FEB50)・2017年式をケニアへ輸出しました →
1. はじめに
今回は、日本からコンゴ民主共和国へ輸出された三菱 ファイター(KC-FK619EZ)・1997年式をご紹介します。
三菱ファイターシリーズは、長年にわたり世界中の運送業や建設業を支えてきた中型トラックです。特に1990年代後半のモデルは、耐久性と整備性に優れており、現在でもアフリカ各国で活躍しています。
今回の輸出先である**コンゴ民主共和国(DRC)**は、広大な国土と豊富な資源を持ち、都市部と地方を結ぶ輸送網の整備が進む発展途上の国です。そのため、悪路でも走破でき、メンテナンスしやすい日本製中古トラックへの需要が非常に高くなっています。
エブリィでは、こうした現地ニーズに合わせて、状態の良い中古車を点検・整備したうえで輸出しています。今回のKC-FK619EZも、現地で即戦力として活用されることが期待されています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(KC-FK619EZ)・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、三菱 ファイター(U-FM656M)・1994年式を日本からコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
ファイターシリーズは、中型トラックの定番モデルとして長年にわたり世界中で高い評価を得ています。
その信頼性・整備性・耐久性は、過酷な環境でも確実に仕事をこなすため、アフリカ諸国で特に人気があります。
コンゴ民主共和国(以下、DRC)は、豊富な鉱物資源を持ち、物流や建設業の発展が進む国です。都市部では道路整備が進みつつありますが、地方の未舗装道路では、頑丈でメンテナンスが容易な日本製トラックが欠かせません。
そんな中、今回輸出された三菱ファイター(U-FM656M)は、まさに**「信頼性の高い働く車」**として現地の需要にぴったり合致しています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(U-FM656M)・1994年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本から モザンビーク へ輸出された 三菱 キャンター(U-FE325E)・1991年式 です。
キャンターは、日本国内だけでなく世界各国で高い評価を受けている中型トラックで、信頼性・耐久性・整備性に優れた万能車種です。
特にアフリカ地域では、道路状況や輸送環境が日本と大きく異なるため、丈夫で長く使えるトラックが求められています。
その中でも三菱キャンターは、「壊れにくい」「燃費が良い」「部品が手に入りやすい」という理由から、モザンビークをはじめとする南部アフリカ諸国で圧倒的な支持を得ています。
今回の輸出は、モザンビーク北部のニアサ州にある物流会社のオーナー様からのご依頼で、現地で建設資材や農産物を運搬する用途として使用されます。
長距離走行が多く、整備環境も限られる地域でこそ、日本製トラックの信頼性が生きるのです。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(U-FE325E)・1991年式をモザンビークへ輸出しました →
1. はじめに
日本の中古トラクターは、世界中の農家にとって“信頼のブランド”として高く評価されています。
特に三菱のトラクターは、その堅牢な構造とメンテナンス性の良さから、アジアやアフリカだけでなく、ヨーロッパ各国でも需要が高まっています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 トラクター(MT245)。
輸出先は、地中海沿岸の美しい国ギリシャです。
ギリシャはオリーブやブドウ、柑橘類などの農産物で知られています。丘陵地帯が多いこの国では、小型・中型で小回りの利く日本製トラクターが特に人気です。
この記事では、三菱MT245の特徴やギリシャでの人気の理由、実際の輸出エピソードを交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 トラクター(MT245)をギリシャへ輸出しました →
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