日本から世界各国へ輸出される中古車の中で、特にアフリカ諸国において人気が高いのが、小型～中型バスです。
交通インフラの整備が進む一方で、公共交通機関や民間輸送サービスの需要が拡大している地域では、耐久性に優れた日本製バスが重宝されています。
今回は、三菱 ローザ（KK-BE63EG・2001年式）をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
コンパクトな車体でありながら多人数の輸送が可能なローザは、都市部・地方を問わずさまざまな用途で活躍しています。
この記事では、なぜ三菱ローザがザンビア市場で人気なのか、輸出の流れ、現地のお客様の反応について詳しく解説していきます。
中古バス輸出に興味のある方、ザンビア市場について知りたい方は、ぜひ参考にしてください！ 続きを読む 三菱ローザ（KK-BE63EG・2001年式）をザンビアへ輸出！地域社会を支える日本製ミニバスの魅力
日本の中古商用車が世界中の市場で高く評価されている中、アフリカ東部に位置するタンザニアでもそのニーズは年々高まっています。特に、公共交通やスクールバスとして活躍する「三菱ローザ」は、現地の交通網にとって欠かせない存在です。
今回EVERY Co., Ltd.では、1996年式の「三菱ローザ（KC-BE438E）」をタンザニアへ輸出いたしました。本記事では、この車両の仕様や、なぜタンザニア市場で高く評価されているのか、その背景や実際のバイヤーの声とともに、弊社の輸出サポート体制についてもご紹介いたします。 続きを読む タンザニアの交通インフラを支える信頼のバス：1996年式 三菱ローザ（KC-BE438E）を輸出
日本が誇る中古商用車の中でも、長年にわたり東アフリカ諸国で高い評価を得ているのが「三菱ローザ」です。今回EVERY Co., Ltd.では、1995年式の三菱ローザ（KC-BE438E）をタンザニアへ輸出いたしました。
タンザニアは近年、観光業・物流業の発展とともに、小型〜中型バスの需要が急増しています。特に、堅牢で部品供給が安定している日本製の中古バスは、コストと性能のバランスが優れており、公共交通や法人輸送の現場で数多く活躍しています。
この記事では、今回の輸出事例を通じて、三菱ローザ（KC-BE438E）の特長、タンザニア市場での評価、そしてEVERYの輸出サービスの信頼性について詳しくご紹介します。 続きを読む タンザニアで活躍する信頼の日本製マイクロバス：三菱ローザ（KC-BE438E）を輸出しました
今回は、日本からタンザニアへ輸出された「三菱ローザ（PA-BE64DG）」2005年式についてご紹介します。三菱ローザは、商用マイクロバスとして日本国内外で長年高い評価を得てきたモデルです。
特にアフリカ市場、なかでもタンザニアにおいては、頑丈さと使い勝手の良さ、さらに高い燃費性能を兼ね備えた日本車の人気が高く、輸送手段として三菱ローザは非常に重宝されています。
本記事では、三菱ローザ（PA-BE64DG）の基本スペックから、なぜこの車両がタンザニア市場で求められるのか、その背景と現地ユーザーの声まで詳しく掘り下げていきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された2005年式 三菱ローザ（PA-BE64DG）｜信頼と実績で選ばれる日本製マイクロバスの魅力
日本で長年親しまれてきた中型マイクロバス「三菱ローザ（KC-BE459F）」が、アフリカ・タンザニアの地でも活躍の場を広げています。今回ご紹介するのは、1996年式の三菱ローザを日本からタンザニアへ輸出した事例です。
日本車が海外で人気を博している理由は数多くありますが、特に「信頼性」「耐久性」「メンテナンス性の良さ」は共通して挙げられます。本記事では、三菱ローザという車種の魅力、タンザニアにおける需要の背景、そして輸出プロセスと現地の反応などを包括的に解説します。 続きを読む タンザニアへ輸出された1996年式 三菱ローザ（KC-BE459F）｜高温多湿の環境下でも信頼される日本製マイクロバスの実力とは？
本記事では、日本からタンザニアへ輸出された「三菱ローザ（KK-BE66DG）」について詳しくご紹介します。
アフリカ大陸の東部に位置するタンザニアは、観光、教育、地方交通など多彩な移動ニーズを抱える国です。そのため、バス車両、とくに中型・小型のマイクロバスの需要は年々高まっており、日本の中古バス市場からの輸入が盛んに行われています。
その中でも、三菱のローザは高い信頼性と実用性を兼ね備えたマイクロバスとして、タクシー業者、学校法人、ツアー会社など多方面で選ばれ続けているモデルです。今回タンザニアへ輸出されたのは、2001年式・KK-BE66DG型のローザ。このモデルがなぜ現地で高く評価されているのか、どのような輸出プロセスで届けられたのか、実際のユーザーボイスとともにお届けします。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱ローザ（KK-BE66DG）｜多用途マイクロバスが活躍する東アフリカ市場とは？
