エブリィでは、日本国内で買取した高品質な中古トラックや商用車を、アフリカ諸国を中心に世界各地へ輸出しています。今回ご紹介するのは、2011年式の「三菱 ファイター（SKG-FK61F）」をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは急速にインフラ整備が進み、輸送・物流のニーズが増大している国の一つです。そうした中で、日本製の中型トラックは「故障が少ない」「メンテナンス性が高い」「燃費が良い」として高く評価されています。
この記事では、輸出した車両の詳細や、なぜこの車種がウガンダ市場で支持されているのか、現地のお客様の声、そしてエブリィの取り組みについてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（SKG-FK61F）2011年式をウガンダへ輸出しました
今回は、エブリィが日本からザンビアへ輸出した中古トラック「三菱 ファイター（SKG-FK72FY）」の実績についてご紹介します。
三菱ファイターは、国内外問わず高い人気を誇る中型トラックで、過酷な環境下でも力強い走行性能と耐久性を発揮します。ザンビアのようにインフラ整備が進行中の地域では、信頼性の高い商用車が求められており、そのニーズに合致する車両として選ばれました。
この記事では、輸出された三菱ファイターの詳細情報、ザンビア市場における人気の理由、現地のお客様の声、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（SKG-FK72FY）をザンビアへ輸出しました！〜中型トラックの信頼性が評価される理由〜
エブリィでは、長年にわたり日本国内で使用されていた高品質な中古車両を、世界各国のニーズに合わせて輸出しています。今回ご紹介するのは、アフリカ中部に位置するコンゴ民主共和国（DRC）へ輸出された「三菱 ファイター（U-FK617K）・1993年式」の事例です。
三菱 ファイターは、日本国内では中型トラックの代表格として知られ、配送業務や建設関連、公共用途など多様な分野で活用されてきました。特に耐久性の高さとコストパフォーマンスの良さが評価され、海外市場でも需要が途切れることはありません。
本記事では、輸出された車両の詳細、なぜこの車がコンゴ民主共和国で人気を集めているのか、さらに現地からの評価や、エブリィの輸出サポート体制について詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（U-FK617K）1993年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
日本国内で使用されていた商用トラック「三菱 ファイター（KK-FK71GC）」が、このたびアフリカ中部の国・コンゴ民主共和国へと輸出されました。2000年式という年式ではあるものの、信頼性の高い日本車の中でも、三菱ファイターは中型トラックとして長年にわたり世界中の物流現場を支えてきた実績があります。
特にコンゴ民主共和国のように、インフラが発展途上でありながら広大な国土を有し、道路状況も地域によって大きく異なる国では、耐久性・メンテナンス性・経済性を兼ね備えた日本製トラックの需要が非常に高いのです。
この記事では、三菱ファイター（KK-FK71GC）の基本情報、輸出の背景や人気の理由、現地の声などをご紹介しながら、なぜこの車両が「今なお選ばれる存在」であるのかを深掘りしていきます。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KK-FK71GC）・2000年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
今回は、日本で買取された「三菱 ファイター（PA-FK61R）」が、東アフリカの内陸国ブルンジへ輸出された事例をご紹介します。ブルンジは近年、中古トラックやバスの需要が高まっており、特に日本製の車両はその信頼性と耐久性から高く評価されています。
今回輸出された三菱 ファイターは、商業輸送の中心を担う中型トラックであり、道路環境が過酷なブルンジでも安定して活躍できる堅牢なモデルです。この記事では、車両のスペック、輸出の背景、現地での人気の理由、そしてお客様の声を通して、三菱 ファイターがいかに現地で信頼されているかをお伝えします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK61R）・2006年式をブルンジへ輸出しました
日本国内で長年活躍した商用車が、海外で新たな価値を持って再出発する——それは日本の中古車が世界中から信頼されている証です。今回の記事では、2001年式の三菱ファイター（型式：KK-FH21GC）をコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。
三菱ファイターは、日本の物流・建設業界で長年にわたり高い評価を得てきた中型トラックで、特にアフリカ諸国ではその耐久性と整備性の高さから非常に人気があります。コンゴ民主共和国のように道路事情が厳しい地域においても、この車両は現地のインフラを支える大きな戦力となっています。
この記事では、輸出されたファイター（KK-FH21GC）の基本情報、市場背景、現地の評価などを交えながら、なぜこの車が選ばれるのかを詳しく解説していきます。 続きを読む コンゴ民主共和国へ輸出された三菱ファイター（KK-FH21GC）2001年式｜過酷な環境に応える中型トラックの実力
中古車輸出のリーディングカンパニー「エブリィ」では、日本国内で活躍してきた商用車を、世界中の必要としている国々へ届けています。今回ご紹介するのは、2002年式の中型トラック「三菱 ファイター（型式：KK-FK61HK）」をザンビアへ輸出した事例です。
アフリカ南部に位置するザンビアでは、物流・建設・農業などの分野で中型トラックの需要が急増しています。その中でも、信頼性・メンテナンス性・走破性を兼ね備えた日本製トラックは、多くのバイヤーから注目されています。
この記事では、輸出された三菱ファイターの詳細や、ザンビアでの活用背景、現地からの反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 高耐久トラックで物流を支える！三菱 ファイター（KK-FK61HK）2002年式をザンビアへ輸出した事例
日本の中古トラックは、アフリカ諸国において今や欠かせない存在となっています。その中でも、信頼性・耐久性・経済性に優れる「三菱 ファイター」は、多くのバイヤーから高い支持を集めている車種の一つです。今回は、エブリィが2005年式「三菱 ファイター（PA-FK61FK）」をウガンダへ輸出した事例についてご紹介します。
本記事では、ファイターの基本情報をはじめ、ウガンダでの需要背景、現地の反応、そしてエブリィの輸出サポート体制までを詳しく解説します。これから同様の車両をお探しの方や、アフリカ向け輸出を検討中の事業者さまにとっても参考になる内容となっています。 続きを読む 【輸出実績】三菱 ファイター（PA-FK61FK）・2005年式をウガンダへ輸出しました
日本の中型トラック市場で長年にわたり高い評価を受けてきた「三菱ファイター」は、その堅牢な設計と優れたコストパフォーマンスで、世界各国の物流・建設現場を支えています。今回EVERY Co. Ltdが輸出を手がけたのは、2004年式の「三菱ファイター（型式：KK-FK71GC）」。この車両は、北米の物流需要が高まる中、カナダのバイヤー様に向けて輸出されました。
カナダは国土が広大で、地方都市や農村エリアを結ぶ物流ネットワークの構築が欠かせません。そこに求められるのは、燃費効率がよく、故障リスクが少なく、雪道や坂道にも耐えうる中型トラックです。三菱ファイターは、まさにそのニーズを満たす車両として高く評価されているのです。
本記事では、三菱ファイター（KK-FK71GC）の基本情報とともに、なぜカナダで選ばれたのか、そしてエブリィのスムーズな輸出サポートの実例を交えて詳しく紹介します。 続きを読む 【輸出事例】2004年式 三菱ファイター（KK-FK71GC）をカナダへ輸出しました｜信頼の日本製トラックで北米市場をサポート
近年、日本の中古トラックはアフリカ諸国において重要なインフラ支援の一端を担っています。中でも、三菱ふそうの「ファイター」シリーズは、その信頼性・耐久性・メンテナンス性の高さから高い評価を受け、物流、建設、公共サービスの現場で幅広く活用されています。
本記事では、EVERY Co., Ltd.が輸出した2008年式 三菱ファイター（PDG-FK62FY）を取り上げ、タンザニア市場でのニーズ、現地での活用例、そして輸出の過程を詳しく紹介します。 続きを読む タンザニアで活躍する中型トラック：三菱ファイター（PDG-FK62FY）2008年式を日本から輸出
