今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出された 三菱 ファイター（PA-FK61FK）・2005年式 です。
エブリィでは、アフリカ諸国の中でも特に輸出実績が多いのがタンザニアであり、同国では建設業、運送業、公共事業など多様な分野で日本製トラックの需要が高まっています。
その理由は明確で、「丈夫で壊れにくい」「燃費が良く、整備が容易」 という日本製トラックの特性が、インフラ整備や物資輸送に最適だからです。
中でも三菱ファイターシリーズは、東アフリカ市場で非常に高い評価を得ており、今回のモデル PA-FK61FK もその代表格といえる中型トラックです。
この車両は日本国内で丁寧に使用・整備されていたため、海外でも即戦力として活躍できる状態でした。
この記事では、その魅力や現地での需要背景、そしてエブリィが行った輸出サポートの流れについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK61FK）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本からコンゴ民主共和国へ輸出された三菱 ファイター（KC-FK619EZ）・1997年式をご紹介します。
三菱ファイターシリーズは、長年にわたり世界中の運送業や建設業を支えてきた中型トラックです。特に1990年代後半のモデルは、耐久性と整備性に優れており、現在でもアフリカ各国で活躍しています。
今回の輸出先である**コンゴ民主共和国（DRC）**は、広大な国土と豊富な資源を持ち、都市部と地方を結ぶ輸送網の整備が進む発展途上の国です。そのため、悪路でも走破でき、メンテナンスしやすい日本製中古トラックへの需要が非常に高くなっています。
エブリィでは、こうした現地ニーズに合わせて、状態の良い中古車を点検・整備したうえで輸出しています。今回のKC-FK619EZも、現地で即戦力として活用されることが期待されています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KC-FK619EZ）・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（U-FM656M）・1994年式を日本からコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
ファイターシリーズは、中型トラックの定番モデルとして長年にわたり世界中で高い評価を得ています。
その信頼性・整備性・耐久性は、過酷な環境でも確実に仕事をこなすため、アフリカ諸国で特に人気があります。
コンゴ民主共和国（以下、DRC）は、豊富な鉱物資源を持ち、物流や建設業の発展が進む国です。都市部では道路整備が進みつつありますが、地方の未舗装道路では、頑丈でメンテナンスが容易な日本製トラックが欠かせません。
そんな中、今回輸出された三菱ファイター（U-FM656M）は、まさに**「信頼性の高い働く車」**として現地の需要にぴったり合致しています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（U-FM656M）・1994年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
ウガンダは東アフリカの中心に位置し、近隣諸国との貿易拠点としても注目を集めています。特に内陸国であるため、物資輸送やインフラ整備におけるトラックの役割は非常に重要です。その中でも、日本の中古トラックは高い信頼を得ており、経済発展のパートナーとして活用されています。
日本の中古トラックは、アフリカ諸国において物流や建設業の発展を支える重要な役割を果たしています。今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（KL-FQ61FM）2001年式をザンビアへ輸出した事例です。
ザンビアは内陸国であり、港湾を持たないため周辺国からの陸路輸送が中心となります。そのため、長距離輸送に強く、積載能力に優れた中型トラックは常に高い需要があります。三菱ファイターは、まさにこうしたニーズに合致するモデルであり、現地の運送会社や建設事業者から根強い支持を集めています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ザンビアでの人気の理由、現地のお客様の声をご紹介し、最後にエブリィの買取サービスについてご案内します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KL-FQ61FM）2001年式をザンビアへ輸出しました
アフリカ南部に位置するザンビアは、銅をはじめとする鉱業資源に恵まれ、経済発展の基盤を鉱業と農業に置いています。近年では都市部の発展とともに物流需要が急増しており、道路網の整備や新しい商業活動の広がりによって、中型から大型のトラック需要が一層高まっています。
日本の中古トラックは、アフリカをはじめ世界各国で非常に高い需要があります。その中でも「耐久性」「整備のしやすさ」「燃費性能」を兼ね備えたモデルは、輸送業や建設業において欠かせない存在となっています。
エブリィでは、日本国内で使用されていた中古トラックを世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（U-FK517K・1990年式）をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは東アフリカに位置し、内陸国でありながら物流・建設・農業の需要が非常に高い国です。そのため、頑丈でメンテナンス性に優れた日本製中古トラックは、同国で常に高い需要を誇ります。特に三菱ファイターは、積載量と耐久性のバランスに優れているため、建設現場や農産物輸送など、幅広い分野で活用されています。
この記事では、輸出した車両の基本情報、ウガンダ市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィのサービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（U-FK517K）1990年式をウガンダへ輸出しました
日本からアフリカ諸国への中古トラック輸出は年々増加しており、特にウガンダでは信頼性の高い車両への需要が高まっています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱ファイター（PJ-FK61FHZ）・2005年式。
ファイターは中型トラックの代表格として知られ、日本国内では物流や建設、公共事業など多方面で利用されてきました。
中古市場においてもその評価は高く、ウガンダをはじめとする東アフリカ地域でのニーズは非常に旺盛です。この記事では、輸出した車両の詳細や、なぜこのモデルがウガンダで人気を集めるのか、市場背景や現地のお客様の声を交えて解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱ファイター（PJ-FK61FHZ）2005年式をウガンダへ輸出しました
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は100ヵ国以上のお客様にトラック・バス・農業機械・乗用車をお届けし、物流や交通インフラの発展に貢献してきました。
