今回は、日本国内で使用されていた「三菱 フソウトラック（P-FK416K）」を、アフリカ東部の内陸国・ウガンダへ輸出した事例をご紹介します。1985年式という、現在ではなかなか見かけなくなった年式の車両ですが、日本の商用車は定期的な整備と高品質な設計によって、30年以上経過してもなお世界で活躍できるだけの価値を持ち続けています。
中古車輸出の現場では、「古くても使える」「シンプルで丈夫」ということが重視される場面が多く、まさにこのP-FK416K型はそうした需要にマッチする一台です。この記事では、車両の基本スペック、なぜこの車がウガンダで評価されているのか、市場背景や現地からの声などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（P-FK416K）・1985年式をウガンダへ輸出しました
近年、アフリカ市場では日本製中古車の需要が急増しており、特にトラック分野ではその信頼性と耐久性が高く評価されています。今回ご紹介するのは、日本国内で活躍していた「三菱 フソウトラック（U-FV416JD）」をタンザニアへ輸出した実績です。
U-FV416JDは、三菱ふそうが誇る大型トラックのひとつで、その堅牢な車体構造と優れた積載性能により、1990年代から現在に至るまで世界中で高い評価を受けてきました。日本国内では老朽化を理由に使用を終えた車両も、タンザニアなど新興国では「まだまだ現役」として活躍の場を見つけています。
本記事では、この車両の詳細なスペック、市場背景、現地バイヤーの声を踏まえながら、なぜこのトラックが海外で高く評価されているのかを紐解いていきます。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（U-FV416JD）・1994年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えたトラックや商用車を、必要としている世界中の国々へと輸出しています。今回は、三菱 フソウトラック（KC-FS419RZ）・1997年式を、東アフリカの国ウガンダへ輸出した事例をご紹介いたします。
ウガンダでは現在、物流の効率化や道路インフラの整備が進められており、それに伴って大型トラックの需要が増加しています。新車ではなく、信頼性の高い日本製の中古トラックがコスト面・耐久面で選ばれる傾向にあり、中でも三菱のフソウトラックは特に人気の高い車種です。
この記事では、KC-FS419RZ型の基本性能と特徴、ウガンダ市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取から輸出までのスムーズなプロセスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（KC-FS419RZ）1997年式をウガンダへ輸出！耐久性と積載力で選ばれる日本の大型トラックの力とは？
日本国内で役目を終えた中古トラックたちは、いまアフリカやアジア諸国で第二の人生を歩んでいます。今回は、タンザニアへ輸出された「三菱フソウトラック（U-FV419JD）・1992年式」の事例をご紹介します。
1990年代のモデルながら、三菱フソウ製の大型トラックは今なお世界中で高い評価を受けており、アフリカ市場でも圧倒的な信頼を誇ります。タンザニアにおいても、建設・物流・農業分野を支える商用車として、日本製中古トラックの需要は非常に高い水準で推移しています。
この記事では、U-FV419JD型の基本スペック、タンザニアでの利用ニーズ、輸出プロセス、そして現地バイヤーの声を通じて、このモデルがなぜ今も選ばれ続けているのかを解説いたします。 続きを読む 【輸出実績紹介】三菱フソウトラック（U-FV419JD）・1992年式をタンザニアへ輸出しました
私たちEVERYは、日本全国から高品質な中古車を選定し、世界各国へと輸出を行っております。今回ご紹介する輸出事例は、1995年式 三菱フソウトラック（KC-FU410UZ）をウガンダへ送り出したケースです。
東アフリカの経済成長が著しいウガンダでは、建設業・物流業・農業分野での輸送手段が重要視されています。特に、日本の商用トラックは耐久性・整備性・コストパフォーマンスの高さから現地バイヤーにとって非常に人気のある選択肢となっています。
この記事では、このKC-FU410UZがなぜウガンダ市場において高く評価されているのか、その魅力やスペック、そして現地での反応などをご紹介いたします。 続きを読む ウガンダの物流を支える力強い相棒 ― 三菱フソウトラック（KC-FU410UZ）1995年式を輸出しました
今回の記事では、日本からザンビアに輸出された「三菱フソウトラック（LKG-FS54VZ）2012年式」についてご紹介いたします。
日本国内で使用されたトラックは、品質や整備状態が良好なケースが多く、アフリカ諸国を中心とする海外市場において高く評価されています。その中でも三菱ふそうは、耐久性・パフォーマンス・アフターパーツの供給力など、国際市場での信頼が厚いブランドです。
本記事では、なぜこの車種がザンビアで必要とされるのか、実際の輸出プロセス、現地バイヤーからの声、そしてエブリィがどのようなサポートを行っているかを詳しく解説します。
中古トラックの輸出を検討している方、アフリカ市場向けにビジネス展開をお考えの企業様は、ぜひ参考にしてください。 続きを読む 【輸出実績紹介】三菱フソウトラック（LKG-FS54VZ）2012年式をザンビアへ輸出しました！～アフリカの物流を支える日本のトラック～
