今回ご紹介するのは、日本から タンザニア へ輸出された マツダ CX-5（LDA-KE2FW・2013年式） です。
タンザニアでは年々、SUV需要が拡大しており、信頼性・燃費性能・デザイン性を兼ね備えた日本車が高く評価されています。中でもマツダCX-5は、マツダの新世代技術「SKYACTIV」を全面採用した初代モデルとして世界的に人気を集めた車種であり、タンザニアでも多くの輸入実績があります。
エブリィではこれまで、トヨタ・ハリアーや日産・エクストレイルといったSUVを数多く輸出してきましたが、今回のCX-5も現地からの問い合わせが多く、人気の高さを実感しています。本記事では、この車の魅力やタンザニアでの需要、そして実際に現地へ届いた際の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】マツダ CX-5（LDA-KE2FW）・2013年式をタンザニアへ輸出しました
日本で長年にわたり「働くバン」として親しまれてきたマツダ ボンゴバン（MAZDA BONGO VAN）。
コンパクトな車体に実用的な荷室、そして丈夫なディーゼルエンジンを備えたこの車は、世界中で根強い人気を持っています。
今回ご紹介するのは、日本からアフリカ・タンザニアへ輸出された マツダ CX-5（LDA-KE2FW）・2013年式 の事例です。
CX-5はマツダが掲げる「SKYACTIV TECHNOLOGY」を全面採用したSUVの第一弾モデルとして登場し、優れた燃費性能と走行安定性を兼ね備えた革新的な車として世界中で高く評価されています。
タンザニアでは経済発展とともに都市部での交通量が増加しており、日常の移動からビジネスまで幅広い用途で信頼できるSUVが求められています。
その中でCX-5は、日本車ならではの品質とマツダ独自のドライビング性能が評価され、人気を集めています。
本記事では、輸出されたCX-5（LDA-KE2FW）の詳細スペックから、タンザニア市場での人気の理由、現地バイヤーの反応までを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ CX-5（LDA-KE2FW）・2013年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車は、信頼性と耐久性の高さから世界各地で高い人気を誇っています。その中でも東アフリカ諸国、特にタンザニアは、毎年多くの中古車が日本から輸入される主要市場のひとつです。
今回は、弊社 EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp） が輸出した「マツダ ベリーサ（DBA-DC5W）・2009年式」の輸出事例をご紹介します。
このベリーサは、都市部での使いやすさと快適な乗り心地を兼ね備えたコンパクトハッチバックとして、タンザニアの個人ユーザーから特に人気を集めています。
この記事では、このモデルの仕様や人気の理由、現地での反応、そしてEVERYの輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ ベリーサ（DBA-DC5W）・2009年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古車輸出市場では、信頼性の高い商用車が常に海外バイヤーから注目されています。その中でも、マツダ タイタン（BKG-LLR85AR） は、堅牢な構造と経済的な運用コストで人気の高い中型トラックです。
日本から世界各国へ信頼できる中古車を輸出している EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）。今回は、南太平洋の島国サモアへ マツダ CX-8（3DA-KG20）・2018年式 を輸出しました。
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）。今回は南太平洋の島国サモアへ、最新モデルに近い マツダ CX-60（3DA-KH3P）・2023年式 を輸出しました。
日本の中古車は、その信頼性と高い品質管理から世界各国で高い評価を得ています。今回ご紹介するのは、マツダ スクラムバン（EBD-DG64V）・2014年式をカリブ海に位置するドミニカ共和国へ輸出した事例です。
スクラムバンは日本国内で軽商用車として広く利用されてきたモデルで、ビジネス用途から個人利用まで幅広いニーズに応えられる点が特長です。ドミニカにおいても、日本の軽自動車や小型バンは日常生活に欠かせない存在となっており、物流や移動の効率化に大きく貢献しています。この記事では、このスクラムバンの基本情報、現地での人気の理由、輸出プロセス、そしてお客様の声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】マツダ スクラムバン（EBD-DG64V）・2014年式をドミニカへ輸出しました
日本で生産された商用トラックは、信頼性・耐久性・コストパフォーマンスの高さから世界各国で高い評価を受けています。中でも「マツダ タイタン」は、堅牢な構造と多用途性を兼ね備えたトラックとして長年支持されてきました。
今回ご紹介するのは、日本から オーストラリア へ輸出した マツダ タイタン（KC-WGSAT／1998年式） です。
オーストラリアは広大な国土を持ち、都市部から地方への長距離輸送、さらには建設・農業・サービス業まで幅広い分野でトラック需要が存在します。そうした環境において、日本製中古トラックの存在感は年々増しており、今回のタイタンもまさに現地ニーズに合致した車両といえます。
この記事では、輸出車両の詳細、なぜオーストラリアでこのトラックが人気なのか、市場背景や現地の反応について解説します。 続きを読む 【買取実績】マツダ タイタン（KC-WGSAT）1998年式をオーストラリアへ輸出しました
日本の高品質な中古車を世界へ届ける EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農機具・SUVまで幅広く輸出を行い、これまでに100ヵ国以上のお客様にご利用いただいてきました。
