エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、日本車の「耐久性」「燃費性能」「整備のしやすさ」が評価され、多くの中古車が再び新しいオーナーのもとで活躍しています。
今回は、トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。ラッシュはトヨタが展開したコンパクトSUVで、日本国内だけでなく新興国市場でも人気を集めてきた車種です。
タンザニアは港湾都市ダルエスサラームを玄関口として多くの日本車が輸入される国であり、都市部から農村部まで移動手段として日本車は欠かせない存在です。本記事では、輸出した車両の詳細やタンザニア市場での需要背景、現地のお客様の声を交えながら、日本の中古車がどのように役立っているかを解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、耐久性に優れた日本車が広く求められており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。ザンビアは内陸国であるため、車両の輸入は南アフリカやタンザニアの港を経由して行われ、物流においてトラックの存在は欠かせません。特に中型トラックは「商業輸送」や「建設資材運搬」に重宝されており、トヨエースはその代表格といえます。
この記事では、輸出した車両の基本情報、ザンビア市場でトヨエースが高い人気を誇る理由、現地のお客様の声を交えて、信頼できる日本の中古車輸出の魅力をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出
エブリィでは、日本国内で使用されてきた中古車を世界中に輸出しています。その中でも特に人気が高いのが、トヨタ ハイエースシリーズです。今回は、2013年式の「トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）」をウガンダへ輸出した事例をご紹介します。
ウガンダは東アフリカに位置し、経済成長とともに物流や交通需要が拡大している国です。公共交通の不足を補うために中古車輸入は欠かせず、中でもハイエースは「輸送力」「耐久性」「燃費の良さ」により圧倒的な人気を誇っています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ウガンダ市場における需要背景、そして現地のお客様からの声を交え、エブリィがどのように信頼できる輸出を実現しているのかをお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）・2013年式をウガンダへ輸出
エブリィでは、日本国内で使用されていた中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは東アフリカの内陸国であり、都市部だけでなく地方都市や農村でも日本の中古車が幅広く活用されています。特にハイエースシリーズは「耐久性」「燃費性能」「多用途性」の三拍子が揃っており、公共交通や商業輸送、さらにファミリー向けの乗用用途としても人気が高いモデルです。
本記事では、輸出した車両の詳細情報や、なぜウガンダ市場でこのモデルが評価されているのか、さらに現地のお客様の声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・乗用車・農業機械まで幅広い車両を100ヵ国以上へ輸出し、多くのお客様に信頼いただいてきました。
エブリィでは、日本国内で大切に使用されてきた中古車を世界中のお客様へお届けしています。
今回は トヨタ オーリス（DAA-ZWE186H）・2016年式 をケニアへ輸出した事例をご紹介いたします。
ケニアでは日本車が圧倒的な人気を誇っており、特に燃費性能と耐久性を兼ね備えたハッチバック車は都市部の移動に欠かせない存在です。ナイロビを中心とする大都市圏では渋滞や交通量の多さが課題となっており、扱いやすいサイズの車両が求められています。その中で、ハイブリッド技術を搭載したオーリスは「経済性」「信頼性」「快適性」を兼ね備えた車種として注目を集めています。
この記事では、輸出した車両の詳細やケニア市場での人気の理由、現地のお客様の反応についてご紹介し、さらにエブリィの買取サービスについてもお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ オーリス（DAA-ZWE186H）・2016年式をケニアへ輸出しました
エブリィでは日本国内で使用されていた中古車を、世界各国のお客様へ輸出しています。
今回は トヨタ コースター（PB-XZB50）・2005年式 をザンビアに輸出した事例をご紹介します。
ザンビアは南部アフリカに位置し、経済発展とともに公共交通や観光産業の需要が増え続けています。そんな中で日本の中古バスは高い評価を得ており、特にトヨタ コースターは「信頼できる小型バス」として多くのオーナーや事業者から支持されています。
この記事では、輸出した車両の詳細や市場での人気の理由、現地のお客様から寄せられた声などを解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB50）・2005年式をザンビアへ輸出しました
エブリィは、日本国内で使用された中古車を世界各国へ輸出し、現地でのニーズに合わせた車両を提供しています。今回ご紹介するのは、トヨタ ランドクルーザー100（HDJ101）・1998年式をオーストラリアへ輸出した事例です。
オーストラリアは、都市部とアウトバックと呼ばれる内陸部とで道路環境が大きく異なる国です。長距離移動や悪路走行を前提とした生活スタイルも多く、特に「頑丈で信頼性の高い四輪駆動車」が求められます。その代表格がランドクルーザーシリーズです。
この記事では、輸出したランドクルーザー100の基本情報、なぜオーストラリアで高い人気を誇るのか、現地のお客様からの声を交えながら詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザー100（HDJ101）1998年式をオーストラリアへ輸出しました
エブリィでは日本から世界各地へ、数多くの中古車を輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ コースター（PDG-XZB50）2007年式をカリブ海の島国 セントルシアへ輸出した事例です。
セントルシアは、美しいビーチや火山性の山々、世界的に有名な観光地として知られています。そのため観光業が主要産業となっており、観光客の移動を支える交通手段として、中型バスの需要は非常に高い国です。今回輸出したトヨタ コースターは、観光業だけでなく学校送迎や公共交通にも活用できる万能な車両であり、現地のお客様にも大変喜ばれました。
この記事では、輸出したコースターの詳細情報、セントルシアでの人気の理由、そして現地から寄せられた声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PDG-XZB50）2007年式をセントルシアへ輸出しました
日本から海外へ輸出される中古SUVの中でも、特に高い人気を誇るのが トヨタ ランドクルーザープラド です。その信頼性と耐久性は世界中で知られており、アフリカ市場においても「頼れる相棒」として広く浸透しています。
今回エブリィが輸出したのは、2020年式のランドクルーザープラド（TRJ150W）。比較的新しいモデルであり、最新の安全性能と快適装備を備えた一台です。輸出先はアフリカ東部のタンザニア。広大な国土と多様な地形を持つタンザニアでは、都市部からサファリエリア、農村部までスムーズに走行できる四輪駆動SUVの需要が非常に高いのです。
この記事では、この車両の詳細情報、タンザニアでの人気の背景、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（TRJ150W）・2020年式をタンザニアへ輸出しました
