日本の商用バンとして不動の人気を誇る「トヨタ ハイエースバン」。その実績は国内にとどまらず、アフリカ諸国をはじめとする多くの新興国市場でも高く評価されています。
今回ご紹介するのは、2009年式のトヨタ ハイエースバン（ADF-KDH206V）をザンビアへ輸出した事例です。この型式は、2.5Lディーゼルターボエンジンを搭載した4WD仕様のロングバンで、耐久性・走破性・積載能力すべてに優れた一台です。
ザンビアは道路インフラが発展途上にありながらも、物流や乗合輸送のニーズが急増している国のひとつ。なぜこの車がこの地域で求められているのか、そして現地バイヤーの評価などを交えて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（ADF-KDH206V）をザンビアへ輸出｜長距離輸送に最適なロング4WDモデルの実力
日本国内で多くのユーザーに長年愛され続けている「トヨタ ハイエースバン」。その信頼性と実用性は、海を越えてアフリカ諸国にも広く認知されています。今回は、2006年式の「トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）」をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアは近年、中古商用車の需要が非常に高く、特に耐久性・部品供給の安定性に優れた日本車は、現地でも大きな評価を受けています。本記事では、このモデルがなぜザンビアで人気を博しているのか、輸出までのプロセスやバイヤーからの声も交えながら、詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）をザンビアへ輸出しました｜耐久性と実用性で根強い人気！
日本国内で長年にわたって人気を誇る高級ミニバン「トヨタ アルファード」。その快適な乗り心地と高い安全性、そして高級感あふれるデザインは、日本のみならず海外市場においても高く評価されています。
今回、エブリィでは2006年式 トヨタ アルファード（CAA-ATH10W）をカナダへ輸出いたしました。北米市場、とくにカナダでは日本の右ハンドル車の輸入規制が緩和される15年ルール（15-year import rule）によって、近年アルファードのようなプレミアムミニバンの輸入が加速しています。
この記事では、当該車両の基本スペック、市場背景、現地のお客様の声を交えながら、なぜアルファードがカナダで人気を集めているのかを解説していきます。 続きを読む 【買取実績】2006年式トヨタ アルファード（CAA-ATH10W）をカナダへ輸出しました
日本国内で長く愛されてきたコンパクトミニバン「トヨタ シエンタ」。その高い実用性と低燃費性能は、日本だけにとどまらず、海外でも多くのユーザーから支持を集めています。
今回エブリィでは、2009年式トヨタ シエンタ（DBA-NCP81G）をアフリカ・タンザニアへ輸出しました。タンザニアでは、都市部と郊外の両方で信頼できるファミリーカーや商用車へのニーズが高まっており、シエンタのような多機能でコンパクトな車種が非常に人気です。
この記事では、輸出された車両の詳細情報をはじめ、なぜこの車種がタンザニア市場で注目されているのか、現地バイヤーの反応、そしてエブリィの輸出対応についてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2009年式トヨタ シエンタ（DBA-NCP81G）をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、エブリィが日本国内で買取り、アフリカ・ザンビアへと輸出した「トヨタ ハイラックス（MR0FX29G）・2005年式」の事例です。トヨタ ハイラックスは、アジア・中東・アフリカ地域で高い人気を誇るピックアップトラックであり、その頑丈さと実用性から特に過酷な使用環境が想定される国々で多く利用されています。
ザンビアはアフリカ南部の内陸国であり、都市部から農村地域まで多様な道路状況が存在します。そのような国で信頼されている車種こそがハイラックスです。この記事では、当該車両の特徴や人気の理由、実際に現地バイヤーから寄せられた声などを交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2005年式トヨタ ハイラックス（MR0FX29G）をザンビアへ輸出しました
日本から輸出される中古車の中でも、キャンピングカーや商用ベース車として世界的に人気を集めているモデルがいくつかあります。その中のひとつが、今回ご紹介する**トヨタ カムロード（KC-LY161）**です。
今回エブリィでは、この1999年式のトヨタ カムロード（KC-LY161）をオーストラリアへ輸出いたしました。オーストラリアといえば広大な国土とアウトドア文化が根付いた国。長距離移動やキャンプ旅に適したベース車両として、トヨタ カムロードは非常に高い人気を誇っています。
本記事では、輸出した車両のスペック、なぜオーストラリア市場で支持されているのか、現地での反応、そして中古車輸出に強みを持つエブリィのサービスについても詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ カムロード（KC-LY161）1999年式をオーストラリアへ輸出しました
日本で使用された高品質な中古車が、今、アフリカ諸国を中心に再び走り出しています。今回、エブリィでは、2005年式のトヨタ プレミオ（CBA-NZT240）をタンザニアへ輸出いたしました。
トヨタ プレミオは、日本国内でも「上質なセダン」としてファミリー層やビジネスマンから高い支持を受けてきたモデルです。使い勝手の良さ、快適な乗り心地、優れた燃費、そして壊れにくさが評価され、海外でも人気の高い車種のひとつとなっています。
特に、東アフリカ地域の中でも自動車需要が旺盛なタンザニアでは、日本の中古セダン市場の中でプレミオの存在感は非常に大きく、多くの方々に選ばれています。
本記事では、プレミオ（CBA-NZT240）の基本スペック、なぜこのモデルがタンザニア市場で高い人気を誇るのか、実際のバイヤーの声、そしてエブリィがどのようにして日本の車を世界へ届けているのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プレミオ（CBA-NZT240）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えた高品質な中古車を、世界各国のニーズに応じて輸出しています。今回ご紹介するのは、レクサス IS250（DBA-GSE20）・2006年式をアフリカ南部のザンビア共和国へ輸出した事例です。
レクサスといえば、トヨタが展開する高級車ブランドであり、世界中で「品質・快適性・信頼性」の代名詞として知られています。中でもISシリーズは、コンパクトスポーツセダンとして高い走行性能と上質な内装を備えたモデルであり、日本のみならず海外の多くのファンから愛されてきました。
この記事では、このIS250がザンビアで注目される理由、輸出に至る背景、現地の反応、そしてエブリィがどのように輸出をサポートしているかをご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】レクサス IS250（DBA-GSE20）・2006年式をザンビアへ輸出しました
日本の中古車はその高い品質とコストパフォーマンスから、アフリカ諸国を中心に世界中で強いニーズがあります。今回エブリィでは、トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP50V）・2007年式をザンビア共和国へ輸出いたしました。
ザンビアでは、都市部と農村部を問わず、実用的で頑丈な車両が求められています。その中でもプロボックスは、荷物の運搬・タクシー用途・日常移動用など、幅広い活躍が期待できるモデルです。今回の記事では、この車両の基本情報、なぜザンビアで人気なのかという背景、現地バイヤーの声、そしてエブリィの輸出サポート体制について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP50V）・2007年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で大切に使用されてきた中古車を、アフリカをはじめとした世界各国へ輸出しています。今回はその中から、トヨタ タウンエースノア（GF-SR50G）・2001年式をザンビア共和国へ輸出した事例をご紹介いたします。
ザンビアは近年、都市部を中心に自動車需要が急速に拡大している国のひとつで、なかでも日本車は高い評価を得ています。その理由は「壊れにくく長持ち」「燃費が良い」「スペアパーツが手に入りやすい」といった信頼性の高さです。
今回輸出されたトヨタ タウンエースノアは、その中でもファミリー層・ビジネス層両方に支持される多用途なミニバンとして知られています。中古市場においても高い人気を誇るこの車両が、なぜザンビア市場で注目されているのか、現地の声とともに詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ タウンエースノア（GF-SR50G）・2001年式をザンビアへ輸出しました
