1. はじめに
エブリィでは、日本国内で買い取った中古車を世界各国へ輸出しています。その中でも「トヨタ ハイエース」は、最も人気のある車種の一つとして世界中から高い需要があります。特にアフリカ市場においては、ハイエースの耐久性や多用途性が評価され、輸出台数も安定して増加しています。
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン(KDH206V)2007年式をタンザニアへ輸出した事例です。タンザニアは、都市部の商業活動や地方の輸送ニーズが高いため、荷物の運搬や乗客輸送に適した車両が求められます。この記事では、KDH206Vの基本情報、なぜタンザニアで人気なのか、現地からの反応について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(KDH206V)2007年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で買取した中古車を世界各国へ輸出しており、トラックやバスだけでなく、ミニバンやワゴンといった多用途車両も数多く取り扱っています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースコミューター(CBF-TRH223B)2011年式をドミニカへ輸出した事例です。
ドミニカ共和国では、観光業や都市間輸送の需要が高く、乗客を多く乗せられるワゴン車は特に人気があります。中でもトヨタ ハイエースは、耐久性・燃費性能・積載力のすべてに優れており、世界中で支持されているモデルです。この記事では、ハイエースコミューターの特徴、ドミニカ市場での人気の理由、現地からの反応をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースコミューター(CBF-TRH223B)2011年式をドミニカへ輸出しました →
1. はじめに
日本から世界各国へ輸出される中古車の中で、SUVは特に人気の高いカテゴリーです。その中でも「トヨタ RAV4」は世界的に評価されており、都市部から地方まで幅広く活躍しています。
今回エブリィでは、2023年式のトヨタ RAV4(型式:MXAA54)をタンザニアへ輸出いたしました。この記事では、この車両の基本情報、タンザニア市場での需要の背景、そして現地のお客様からの声をご紹介します。
トヨタ RAV4は、日本国内のみならず世界の多くの国々で信頼されるSUVです。燃費性能、走行安定性、そして耐久性に優れているため、アフリカ市場でも高い需要があります。特にタンザニアは、都市部の道路環境から未舗装道路まで幅広く対応できる車両が求められており、RAV4はその条件を満たす理想的なモデルと言えます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ RAV4(MXAA54)2023年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
日本の中古車市場で安定した人気を誇る車種のひとつに、トヨタ ハイエースバン があります。その堅牢性と多用途性は国内外を問わず高く評価されており、特にアフリカ諸国では社会インフラを支える存在として不可欠です。
今回ご紹介するのは、2010年式の トヨタ ハイエースバン(LDF-KDH206V) を日本からウガンダへ輸出した事例です。ウガンダは東アフリカの内陸国であり、都市と農村を結ぶ道路輸送が経済活動や人々の生活を支える基盤となっています。ハイエースは、その重要な役割を果たす車両の代表格といえるでしょう。
この記事では、輸出した車両の詳細、ウガンダでの人気の背景、現地のお客様の声、そしてエブリィが提供するサービスについて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(LDF-KDH206V)2010年式をウガンダへ輸出しました →
1. はじめに
日本から海外に輸出される中古車の中で、常に高い需要を誇る車種のひとつが トヨタ ハイエースバン です。その耐久性と多用途性から、アフリカ各国、特に内陸国のウガンダにおいて広く活用されています。
今回ご紹介するのは、2009年式の トヨタ ハイエースバン(ADF-KDH206V) を日本からウガンダへ輸出した事例です。ウガンダではこの車両がどのように利用され、なぜ人気を集めているのかを、現地の市場背景やお客様の声とともに解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(ADF-KDH206V)2009年式をウガンダへ輸出しました →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で役目を終えた車両を世界各国へ輸出し、再び活躍の場を提供しています。今回ご紹介するのは、1993年式のトヨタ コースター(型式:U-HDB50)をタンザニアへ輸出した事例です。
トヨタ コースターは、日本国内では幼稚園の送迎や企業のマイクロバスとして活躍してきた車両ですが、海外ではさらに幅広い用途で使われています。特にタンザニアでは、地方都市や農村部を結ぶ公共交通機関として、また観光産業を支える移動手段としても欠かせない存在です。
この記事では、輸出されたコースターの詳細情報、なぜタンザニア市場で需要が続くのか、さらに現地のお客様の声を交えながら、その魅力を解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター(U-HDB50)・1993年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
日本の中古車は、世界中で「信頼性の高さ」「整備状態の良さ」「耐久性」において高く評価されています。なかでもトヨタ車は海外需要が非常に大きく、特にアフリカ・中南米・オセアニアといった幅広い地域で支持を得ています。
今回は、2016年式のトヨタ カローラフィールダー(型式:DAA-NKE165G)をオーストラリアへ輸出した事例をご紹介します。
カローラフィールダーは日本国内では実用的なステーションワゴンとして知られていますが、オーストラリアにおいても「燃費の良さ」「積載性」「維持のしやすさ」により、都市部から地方まで幅広く活躍しています。
この記事では、輸出車両の詳細情報、なぜオーストラリア市場で人気なのか、実際の現地ユーザーの声、そしてエブリィのサービスの強みについて解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ カローラフィールダー(DAA-NKE165G)・2016年式をオーストラリアへ輸出しました →
1. はじめに
日本の中古車は、世界各国でその信頼性とコストパフォーマンスの高さから支持を集めています。今回ご紹介するのは、2015年式のトヨタ カローラフィールダー(型式:DAA-NKE165G)をオーストラリアへ輸出した事例です。
オーストラリアといえば、広大な国土を持ち、大都市のシドニーやメルボルンといった都会的な生活と、地方のアウトバックを移動する長距離ドライブが共存する国です。車に求められる条件は「燃費の良さ」「耐久性」「積載性」に加え、「環境基準や安全性能を満たすこと」が大きなポイントとなります。
トヨタ カローラフィールダーは、これらの条件を兼ね備えた実用性の高いワゴンとして、オーストラリア市場でも高い評価を受けています。この記事では、輸出車両の詳細、現地での人気の理由、さらに実際に利用されたお客様の声をご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ カローラフィールダー(DAA-NKE165G)・2015年式をオーストラリアへ輸出しました →
1. はじめに
日本の中古車市場において、トヨタ ランドクルーザープラドは常に高い人気を誇るSUVのひとつです。特にアフリカ諸国ではその需要が際立っており、今回ご紹介する2015年式のランドクルーザープラド(型式:LDA-GDJ151W)は、タンザニアへ輸出されました。
タンザニアは東アフリカの主要な物流拠点であり、都市部から地方の農村部まで広大な地域をカバーするためには、信頼性の高い四輪駆動車が欠かせません。その中でもランドクルーザープラドは、耐久性、走破性、そしてブランドとしての信頼性によって、数あるSUVの中で特別な存在となっています。
本記事では、輸出された車両の詳細、タンザニア市場での人気の背景、実際に購入いただいたお客様の声、そしてエブリィのサービスの特徴について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)・2015年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で役目を終えた中古車を買い取り、世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、アフリカ南東部に位置するモザンビークに輸出した「トヨタ ダイナ(N-BU22)・1983年式」です。
ダイナは、トヨタを代表する中型トラックシリーズであり、物流・建設・農業など幅広い分野で活躍してきました。特に1980年代に製造されたN-BU22型は、シンプルな構造と堅牢性を兼ね備え、世界各国の新興国市場で長年にわたり高い評価を得ています。
モザンビークは近年インフラ整備が進み、都市部だけでなく農村地域でも車両需要が高まっています。その中で、日本の中古トラックは「壊れにくく、修理しやすい」として特に人気です。今回輸出したダイナは、現地の物流や建設業を支える重要な存在となることでしょう。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(N-BU22)1983年式をモザンビークへ輸出 →
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