近年、アフリカ市場における日本車の需要はますます高まっており、特に低燃費・高耐久性のコンパクトカーは圧倒的な人気を誇っています。今回ご紹介するのは、2014年式 トヨタ アクア（型式：DAA-NHP10）をケニアへ輸出した事例です。
ケニアでは、首都ナイロビを中心に都市化が急速に進んでおり、交通渋滞や燃料コストの高騰が社会的課題となっています。そうした背景の中、ハイブリッド車であるトヨタ アクアは、経済性・環境性能・信頼性の3拍子が揃った車両として、非常に注目されています。
本記事では、輸出したアクア（DAA-NHP10）の車両情報、なぜこのモデルがケニアで人気を集めているのか、現地での反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取事例】トヨタ アクア（DAA-NHP10）・2014年式をケニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、アフリカ諸国を中心に世界中へ輸出しています。今回は、1997年式のトヨタ カリーナ（型式：E-AT211）をコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。
トヨタ カリーナは、セダンとしての快適性と信頼性の高さから、海外の市場でも根強い人気があります。特にコンゴ民主共和国では、道路事情やメンテナンス環境を考慮した際に、日本車の品質と信頼性が高く評価されています。
本記事では、このカリーナ（E-AT211）の仕様や特徴、なぜコンゴで需要があるのか、現地のバイヤーの反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取事例】トヨタ カリーナ（E-AT211）・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
アフリカ諸国では、日本の中古車が経済活動のインフラを支える存在として日々活躍しています。中でも、燃費性能・耐久性・整備性に優れた商用車は特に重宝されており、今回はその代表的な一台である「トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）・2005年式」をコンゴ民主共和国へ輸出した実績をご紹介します。
日本では配送業や営業車として高い稼働率を誇っていたプロボックス。そのシンプルな構造と高い信頼性は、道路事情や整備環境が厳しい国々でも大きなメリットになります。この記事では、この車両がなぜコンゴ民主共和国で高く評価されているのか、輸出の流れや現地の反応を交えて詳しくお伝えします。 続きを読む トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）をコンゴ民主共和国へ輸出｜シンプルで信頼される万能バンの実力とは？
日本から世界へ広がる信頼の中古車ネットワーク——その一翼を担うエブリィでは、豊富な車種の中から各国のニーズに合わせた輸出を行っています。今回は、2013年式のトヨタ マークX（型式：DBA-GRX130）をウガンダ共和国へ輸出した実績をご紹介します。
アフリカ諸国の中でもウガンダは、個人による中古車需要が高く、特にトヨタ車はその信頼性・品質・部品供給の面でトップクラスの支持を得ています。その中でもマークXは、スポーティさと高級感を兼ね備えたミッドサイズセダンとして人気が高まっています。
本記事では、マークX（GRX130）の詳細なスペックとともに、ウガンダ市場での人気の理由、実際のユーザーの声などを交えてお伝えいたします。 続きを読む トヨタ マークX（DBA-GRX130）をウガンダへ輸出｜高級感と走行性能で選ばれるプレミアムセダン
日本国内で広く活躍していた商用車が、海外で第二の人生を歩む——エブリィでは、そんな中古車の輸出事例を数多く手がけています。今回ご紹介するのは、トヨタの小型トラック「トヨエース（型式：KC-LY211）」1996年式をアメリカ合衆国（USA）へ輸出した実績です。
近年、アメリカでは25年ルール（Federal 25-Year Import Rule）により、一定年数を経た日本車の輸入が活発になっています。商用車も例外ではなく、トヨエースのような信頼性の高いモデルは、ヴィンテージカーやユーティリティビークルとして注目を集めています。
本記事では、KC-LY211型の基本スペック、アメリカ市場での評価、現地の反応、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説します。 続きを読む アメリカへ輸出されたトヨタ トヨエース（KC-LY211）1996年式｜信頼の小型トラックが北米市場で再注目
近年、アフリカ諸国では公共交通インフラの整備が急速に進んでおり、それに伴い中古バスの需要も高まっています。なかでもタンザニアは、観光業の発展や都市と地方を結ぶ輸送ニーズが増加していることから、日本から輸出される中古バスに強い関心を示しています。
今回ご紹介するのは、エブリィが日本からタンザニアへ輸出した1999年式「トヨタ コースター（型式：KC-HDB50）」です。中型サイズのバスとして世界中で高い評価を得ているコースターは、タンザニア市場でも非常に人気があります。
本記事では、輸出されたコースターの詳細情報、なぜこのモデルがタンザニアで支持されているのか、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取サービスまで幅広く解説いたします。 続きを読む タンザニアの移動を支える信頼の一台！トヨタ コースター（KC-HDB50）1999年式を日本から輸出
エブリィでは、日本国内で使用されていた中古車を世界100カ国以上に輸出しています。今回は、その中でも特に人気の高い車種「トヨタ マークX（DBA-GRX120）」・2008年式をモザンビークへ輸出しました。
日本では高級セダンとして親しまれているマークX。落ち着いたデザイン、力強い走行性能、そして信頼性の高いトヨタ製という3拍子が揃ったこのモデルは、アフリカ諸国でも広く支持されています。
本記事では、マークXのスペック、モザンビーク市場での人気の理由、そして現地バイヤーの声などを通じて、エブリィの買取・輸出の流れと信頼性をご紹介します。 続きを読む 高級セダンを世界へ！トヨタ マークX（DBA-GRX120）を高価買取し、モザンビークへ輸出しました
今回ご紹介するのは、エブリィが日本からケニアへ輸出した「トヨタ ハイラックス（SINGLE CAB）・2014年式」の中古車です。アフリカ市場、とりわけ東アフリカ地域では、耐久性と積載力に優れた日本製ピックアップトラックが高く評価されており、特にハイラックスは「壊れないトラック」として絶大な信頼を得ています。
本記事では、ハイラックス・シングルキャブがケニアでどのように活用されているのか、なぜ人気なのかを掘り下げるとともに、輸出の流れや現地のバイヤーの声も交えてご紹介します。 続きを読む ケニアで頼れる一台！2014年式トヨタ ハイラックス（SINGLE CAB）を輸出しました
この記事では、日本からバーミューダに輸出された「トヨタ アルファード（DBA-ANH20W）」について詳しくご紹介します。バーミューダはイギリス領の美しい島国であり、観光業が盛んで、住民の生活水準も高いことで知られています。そのような環境において、なぜ日本製のミニバンであるアルファードが選ばれたのか、そして輸出のプロセスや現地での評価などを通じて、日本車の魅力を深堀していきます。 続きを読む バーミューダへ輸出された2009年式トヨタ アルファード（DBA-ANH20W）―高級ミニバンがカリブ海のライフスタイルに調和
日本国内で長年活躍してきたトヨタの中型バス「コースター」は、今や海外市場でも高い需要を誇る車両の一つです。今回ご紹介するのは、2007年式のトヨタ コースター（PB-XZB40）をソロモン諸島へ輸出した事例です。
南太平洋に位置するソロモン諸島では、バスや商用車両の安定供給が社会インフラの維持に直結しており、特に日本からの中古車両はその耐久性と品質の高さで重宝されています。
この記事では、輸出されたトヨタ コースター（PB-XZB40）のスペック情報、市場背景、現地での活用事例、お客様の声、そしてエブリィのサポートについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB40）2007年式をソロモン諸島へ輸出｜公共・商業の両面で支持される中型バス
