日本の中古車は、今や世界中で高い評価を得ています。
その中でも、信頼性・経済性・メンテナンス性の3拍子がそろったモデルとして、トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）は特に人気の高い車種です。
今回エブリィでは、2007年式 トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）をコンゴ民主共和国（DRC）へ輸出いたしました。
中央アフリカに位置するコンゴ民主共和国では、道路環境が都市部と地方で大きく異なり、舗装されていない悪路も多く存在します。そんな環境において、日本製の頑丈な車は欠かせない存在です。
この記事では、このプロボックスがどのようにして現地のビジネスや日常生活で活躍しているのか、その理由と背景を詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）・2007年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
今回は、日本からモザンビークへ輸出された「トヨタ トヨエース（ABF-TRY230）」・2008年式の事例をご紹介します。
トヨエースは、トヨタが誇る中小型トラックの代表格であり、商業用から個人用まで幅広く活用されているモデルです。
日本国内では配送業や建設業の現場で長年親しまれてきた車両ですが、海外では「丈夫で壊れにくい日本製トラック」として高い評価を得ています。
特に今回の輸出先であるモザンビークでは、道路状況が多様で都市部と地方部の輸送環境に差があるため、高耐久かつ燃費に優れたトラックが求められています。
その中でも、トヨタ トヨエースは現地での信頼が厚く、輸送業や建設資材運搬、農業関連など、さまざまな分野で活躍しています。
この記事では、トヨエース（ABF-TRY230）の特徴と、なぜモザンビークで人気を集めているのかを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（ABF-TRY230）・2008年式をモザンビークへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から ケニア へ輸出された トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2023年式 です。
ランドクルーザープラドは、トヨタの名を世界に知らしめたランドクルーザーシリーズの中でも、特に「都市型とオフロード性能の両立」をテーマに開発されたモデルとして人気を集めています。
ケニアでは、首都ナイロビを中心に急速な経済発展が進んでおり、都市部では安全で快適な高級SUV、地方では荒れた道路にも対応できる実用的な車が求められています。
その両方の条件を満たすのが、このランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）です。
今回エブリィが輸出した1台も、日本国内で丁寧に整備・点検された車両で、ケニアの輸入バイヤーから「最高のコンディション」と高い評価をいただきました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2023年式をケニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本から タンザニア へ輸出された トヨタ ヴァンガード（ACA33W）・2008年式 です。
トヨタ ヴァンガードは、「高級感のあるミドルサイズSUV」として2007年に登場し、同社の人気モデルRAV4をベースに上位クラスとして開発されたモデルです。
都市部の走行性能とアウトドア対応力を両立しており、日本国内だけでなくアフリカやカリブ海諸国など世界各地で根強い人気を誇ります。
特にタンザニアでは、道路事情が多様であることから、舗装路でも未舗装路でも安定して走行できるSUVタイプの需要が高まっています。
ヴァンガードはその信頼性、快適性、そしてトヨタらしい耐久性を兼ね備えているため、個人用にも商用にも幅広く活用されているのです。
エブリィでは、今回の輸出にあたり、日本国内でしっかりと整備・点検を行い、輸送・通関・納車まで一貫してサポートしました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード（ACA33W）・2008年式をタンザニアへ輸出しました
日本が誇る商用バンの代表格といえば、間違いなく**トヨタ ハイエース（TOYOTA HIACE）**でしょう。
その高い耐久性と汎用性は、世界中で信頼を得ており、アジア・アフリカのみならず、
近年ではカリブ海諸国でも中古車としての需要が高まっています。
今回ご紹介するのは、日本からセントルシアへ輸出されたトヨタ ヴォクシー（DAA-ZWR80・2015年式）です。
ヴォクシーは、トヨタが誇るミニバンシリーズの中でも特に人気の高いモデルで、広い室内空間と高い燃費性能、そして洗練されたデザインが特徴です。日本国内ではファミリー層を中心に愛されてきましたが、近年はその実用性と信頼性から、カリブ海地域でも需要が急増しています。
セントルシアは美しい自然と観光産業で知られる国であり、移動手段としての自動車は日常生活や観光業に欠かせない存在です。その中で、日本の中古車、特にトヨタ車は品質の高さとコストパフォーマンスの良さから非常に高い評価を得ています。
この記事では、ヴォクシーがセントルシア市場で注目される理由や、輸出プロセス、現地からのフィードバックをご紹介します。
今回は、日本からタンザニアへ輸出したトヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W・2022年式）をご紹介します。
ランドクルーザープラドは、世界中で「信頼の象徴」として知られるトヨタの人気SUVです。
特にアフリカ市場では、悪路に強く、長距離走行にも耐える耐久性が評価され、多くの国で政府機関・企業・個人ユーザー問わず愛用されています。
今回輸出した2022年式のプラドは、現行150系の最終モデルにあたり、高い静粛性と快適性を持ちながらも、伝統的な4WD性能をしっかり継承しています。
この記事では、なぜこのモデルがタンザニアで支持されているのか、そしてエブリィがどのように輸出をサポートしたのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2022年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出したトヨタ イスト（DBA-NCP110・2007年式）です。
イストは、コンパクトカーでありながら高い走行安定性とデザイン性を兼ね備えたモデルとして、日本国内でも多くのファンを持っていました。
タンザニアでは、燃費性能の良さやメンテナンスのしやすさから、個人ユーザーを中心に高い人気を誇っています。
今回は、このイストがどのような経緯でタンザニアに渡り、現地でどのように活躍しているのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ イスト（DBA-NCP110）・2007年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本からトヨタ ハイエースバン（LDF-KDH2062V）・2015年式をジンバブエへ輸出した事例をご紹介します。
ジンバブエは南部アフリカに位置し、経済発展が進む一方で、物流や交通の基盤整備が進行中の国です。国内では商業活動が活発で、耐久性があり、メンテナンスが容易な商用車が多く求められています。
その中でもトヨタ ハイエースは、長年にわたりアフリカ全土で圧倒的な支持を受けているモデルです。ジンバブエでも「ハイエース＝信頼できるビジネスバン」という認識が強く、商業輸送・乗合タクシー・観光送迎・物流配送など、あらゆる分野で活躍しています。
エブリィでは、こうした需要に合わせ、日本国内で丁寧に整備・管理されたハイエースを厳選し、ジンバブエの現地バイヤーへ安全に輸出しています。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（LDF-KDH2062V）をジンバブエへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースワゴン（GF-RZH111G）・2000年式を日本からコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
コンゴ民主共和国（以下、DRコンゴ）は、アフリカ中央部に位置する広大な国土を持ち、鉱業や商業、物流が活発に行われています。そのため、耐久性が高く、大人数の移動や荷物の輸送に対応できる車両への需要が非常に大きい国です。
特にトヨタ ハイエースシリーズは、同国において“信頼の象徴”とも言われるほどの人気を誇ります。中古車輸出市場でも圧倒的なシェアを持ち、ビジネス・公共交通・個人利用のすべてで活躍できる万能車として高い評価を受けています。
この記事では、ハイエースワゴン（GF-RZH111G）の基本情報から、なぜコンゴ民主共和国で特に需要が高いのか、そして現地の反応までを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（GF-RZH111G）をコンゴ民主共和国へ輸出しました
