1. はじめに
日本の商用車は、世界各国で高く評価されています。
その中でも「トヨタ ダイナ(TOYOTA DYNA)」は、耐久性・燃費・メンテナンス性のすべてにおいて優れており、
開発途上国の物流・建設・農業分野で欠かせない存在となっています。
日本の商用車は、世界各国で高く評価されています。
その中でも「トヨタ ダイナ(TOYOTA DYNA)」は、耐久性・燃費・メンテナンス性のすべてにおいて優れており、
開発途上国の物流・建設・農業分野で欠かせない存在となっています。
日本の中古車は、今やアフリカの交通・物流を支える大切な存在となっています。
特に、トヨタ車は「壊れにくく、部品が手に入りやすい」として、長年にわたり多くの国々で信頼を集めています。
今回は、EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)が**トヨタ ライトエースバン(GK-KR52V・2005年式)をタンザニア(Tanzania)**へ輸出した実績をご紹介します。
日本の中古車は、今や世界中で“高品質の代名詞”として知られています。
その中でもトヨタ車は、信頼性・燃費性能・部品供給の豊富さなど、あらゆる面でトップクラスの評価を受けています。
日本の中古商用車は、アフリカ各国で日常の物流を支える「働く車」として高い人気を誇っています。
その中でも、**トヨタ トヨエース(TOYOACE)**は、信頼性・耐久性・燃費性能のバランスが取れた万能トラックとして、長年にわたり愛されています。
今回、EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)では、**トヨタ トヨエース(BKG-XZU508・2008年式)をウガンダ共和国(Uganda)**へ輸出いたしました。
ウガンダでは、経済発展とともにインフラ整備や物流需要が急速に高まっており、信頼できる中型トラックの需要が年々増加しています。
トヨエースはその中で、コストパフォーマンスが高く、維持が容易で、長く使える日本製トラックとして高い評価を得ています。
この記事では、このトヨエースがウガンダ市場でどのように求められているのか、その背景やお客様の声を交えながら詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース(BKG-XZU508)・2008年式をウガンダへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ ヴァンガード(DBA-ACA38W)・2011年式をタンザニアへ輸出した事例です。
東アフリカの中心に位置するタンザニアでは、経済成長に伴い、個人用・商用問わず自動車の需要が増え続けています。特に道路環境の多様さ(舗装道路から未舗装の郊外路まで)に対応できる**SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)**の人気が非常に高く、その中でも日本製のSUVは「耐久性」「信頼性」「維持コストの安さ」で圧倒的な支持を得ています。
今回輸出したヴァンガードは、トヨタの中型SUVとして世界各国で高く評価されているモデルです。アフリカ市場では、同型プラットフォームを持つRAV4やハリアーと並び、信頼できるファミリーカー・オールラウンダーとして人気があります。
この記事では、ヴァンガード(DBA-ACA38W)の特徴やタンザニアでの需要背景、現地からの声などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード(DBA-ACA38W)・2011年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ アルファード(DAA-ATH20W)・2012年式をカリブ海の島国・セントルシアへ輸出した事例です。
セントルシアは観光業が盛んな国として知られており、リゾートホテルや空港送迎などで日本製の高品質ミニバンが多く利用されています。
その中でも、アルファードは「快適な室内空間」と「高級感あるデザイン」で特に人気の高いモデルです。
エブリィでは、日本国内で大切に使われてきた中古車を世界各国に輸出しており、今回もセントルシアのバイヤーから「観光用送迎車として使いたい」というリクエストを受け、この車両をお届けしました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ アルファード(DAA-ATH20W)・2012年式をセントルシアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200V)・2010年式をアフリカ南部のザンビアへ輸出した事例です。
ザンビアは、近年経済成長が著しい内陸国であり、都市部では建設・物流・観光などの分野で日本製商用車の需要が高まっています。特にハイエースは、耐久性と積載性、そして信頼性の高さから、現地では「万能な商用車」として強い人気を誇ります。
今回エブリィが輸出した車両は、TRH200系ハイエースの中でも高出力ガソリンエンジンを搭載したバンタイプ。ザンビアでは道路環境が都市部と地方で大きく異なるため、悪路にも強く、整備しやすい車両が求められています。その点で、ハイエースはまさに理想的な選択肢となっています。
本記事では、この車両の詳細や現地での用途、人気の理由、輸出の流れなどを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200V)・2010年式をザンビアへ輸出しました
日本の中古SUVの中でも、信頼性と走破性のバランスが高く評価されているモデルが**トヨタ クルーガー(Toyota Kluger)**です。
日本国内ではファミリーカーとして人気を集めた一方、アフリカ諸国では頑丈な足回りとパワフルなエンジン性能が評価され、今なお現役で活躍しています。
日本の中古SUVは、今やアフリカ市場において欠かせない存在です。
その中でも特に人気が高いのが、トヨタ ランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)です。
今回エブリィでは、2016年式のランドクルーザープラドをタンザニアへ輸出いたしました。
タンザニアは、サファリツアーや鉱山業、物流など、さまざまな産業が発展しており、道路状況も都市部と地方で大きく異なります。
こうした多様な環境下で、ランドクルーザープラドは「信頼性の象徴」として幅広い層に支持されています。
この記事では、輸出したプラドの詳細、タンザニア市場での人気の理由、そして現地からの声を紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)・2016年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた商用車・トラックを世界各国へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、トヨタ ダイナ(TPG-XZU710)・2018年式をジンバブエへ輸出した事例です。
ジンバブエは南部アフリカに位置し、経済発展とともに物流・インフラ建設が活発化している国です。
その中で、耐久性と整備性に優れた日本製の中古トラックは欠かせない存在となっています。
この記事では、輸出したトヨタ ダイナ(TPG-XZU710)の基本情報から、ジンバブエでの人気の理由、現地ユーザーの声まで詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(TPG-XZU710)・2018年式をジンバブエへ輸出しました