「トヨタ」カテゴリーアーカイブ

【買取実績】トヨタ アルファード(DAA-ATH20W)・2012年式をセントルシアへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、トヨタ アルファード(DAA-ATH20W)・2012年式カリブ海の島国・セントルシアへ輸出した事例です。
セントルシアは観光業が盛んな国として知られており、リゾートホテルや空港送迎などで日本製の高品質ミニバンが多く利用されています。
その中でも、アルファードは「快適な室内空間」と「高級感あるデザイン」で特に人気の高いモデルです。

エブリィでは、日本国内で大切に使われてきた中古車を世界各国に輸出しており、今回もセントルシアのバイヤーから「観光用送迎車として使いたい」というリクエストを受け、この車両をお届けしました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ アルファード(DAA-ATH20W)・2012年式をセントルシアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200V)・2010年式をザンビアへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200V)・2010年式アフリカ南部のザンビアへ輸出した事例です。

ザンビアは、近年経済成長が著しい内陸国であり、都市部では建設・物流・観光などの分野で日本製商用車の需要が高まっています。特にハイエースは、耐久性と積載性、そして信頼性の高さから、現地では「万能な商用車」として強い人気を誇ります。

今回エブリィが輸出した車両は、TRH200系ハイエースの中でも高出力ガソリンエンジンを搭載したバンタイプ。ザンビアでは道路環境が都市部と地方で大きく異なるため、悪路にも強く、整備しやすい車両が求められています。その点で、ハイエースはまさに理想的な選択肢となっています。

本記事では、この車両の詳細や現地での用途、人気の理由、輸出の流れなどを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200V)・2010年式をザンビアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ クルーガー(UA-ACU20W)・2004年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

日本の中古SUVの中でも、信頼性と走破性のバランスが高く評価されているモデルが**トヨタ クルーガー(Toyota Kluger)**です。
日本国内ではファミリーカーとして人気を集めた一方、アフリカ諸国では頑丈な足回りとパワフルなエンジン性能が評価され、今なお現役で活躍しています。

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【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)・2016年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

日本の中古SUVは、今やアフリカ市場において欠かせない存在です。
その中でも特に人気が高いのが、トヨタ ランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)です。

今回エブリィでは、2016年式のランドクルーザープラドタンザニアへ輸出いたしました。
タンザニアは、サファリツアーや鉱山業、物流など、さまざまな産業が発展しており、道路状況も都市部と地方で大きく異なります。
こうした多様な環境下で、ランドクルーザープラドは「信頼性の象徴」として幅広い層に支持されています。

この記事では、輸出したプラドの詳細、タンザニア市場での人気の理由、そして現地からの声を紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)・2016年式をタンザニアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ダイナ(TPG-XZU710)・2018年式をジンバブエへ輸出しました

1. はじめに

エブリィでは、日本国内で使用されていた商用車・トラックを世界各国へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、トヨタ ダイナ(TPG-XZU710)・2018年式ジンバブエへ輸出した事例です。

ジンバブエは南部アフリカに位置し、経済発展とともに物流・インフラ建設が活発化している国です。
その中で、耐久性と整備性に優れた日本製の中古トラックは欠かせない存在となっています。

この記事では、輸出したトヨタ ダイナ(TPG-XZU710)の基本情報から、ジンバブエでの人気の理由、現地ユーザーの声まで詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(TPG-XZU710)・2018年式をジンバブエへ輸出しました

【買取実績】トヨタ プロボックスバン(CBE-NCP51V)・2007年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

1. はじめに

日本の中古車は、今や世界中で高い評価を得ています。
その中でも、信頼性・経済性・メンテナンス性の3拍子がそろったモデルとして、トヨタ プロボックスバン(CBE-NCP51V)は特に人気の高い車種です。

今回エブリィでは、2007年式 トヨタ プロボックスバン(CBE-NCP51V)コンゴ民主共和国(DRC)へ輸出いたしました。

中央アフリカに位置するコンゴ民主共和国では、道路環境が都市部と地方で大きく異なり、舗装されていない悪路も多く存在します。そんな環境において、日本製の頑丈な車は欠かせない存在です。
この記事では、このプロボックスがどのようにして現地のビジネスや日常生活で活躍しているのか、その理由と背景を詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プロボックスバン(CBE-NCP51V)・2007年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

【買取実績】トヨタ トヨエース(ABF-TRY230)・2008年式をモザンビークへ輸出しました

1. はじめに

今回は、日本からモザンビークへ輸出された「トヨタ トヨエース(ABF-TRY230)」・2008年式の事例をご紹介します。

トヨエースは、トヨタが誇る中小型トラックの代表格であり、商業用から個人用まで幅広く活用されているモデルです。
日本国内では配送業や建設業の現場で長年親しまれてきた車両ですが、海外では「丈夫で壊れにくい日本製トラック」として高い評価を得ています。

特に今回の輸出先であるモザンビークでは、道路状況が多様で都市部と地方部の輸送環境に差があるため、高耐久かつ燃費に優れたトラックが求められています。
その中でも、トヨタ トヨエースは現地での信頼が厚く、輸送業や建設資材運搬、農業関連など、さまざまな分野で活躍しています。

この記事では、トヨエース(ABF-TRY230)の特徴と、なぜモザンビークで人気を集めているのかを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース(ABF-TRY230)・2008年式をモザンビークへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(3BA-TRJ150W)・2023年式をケニアへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本から ケニア へ輸出された トヨタ ランドクルーザープラド(3BA-TRJ150W)・2023年式 です。
ランドクルーザープラドは、トヨタの名を世界に知らしめたランドクルーザーシリーズの中でも、特に「都市型とオフロード性能の両立」をテーマに開発されたモデルとして人気を集めています。

ケニアでは、首都ナイロビを中心に急速な経済発展が進んでおり、都市部では安全で快適な高級SUV、地方では荒れた道路にも対応できる実用的な車が求められています。
その両方の条件を満たすのが、このランドクルーザープラド(3BA-TRJ150W)です。

今回エブリィが輸出した1台も、日本国内で丁寧に整備・点検された車両で、ケニアの輸入バイヤーから「最高のコンディション」と高い評価をいただきました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド(3BA-TRJ150W)・2023年式をケニアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ヴァンガード(ACA33W)・2008年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本から タンザニア へ輸出された トヨタ ヴァンガード(ACA33W)・2008年式 です。
トヨタ ヴァンガードは、「高級感のあるミドルサイズSUV」として2007年に登場し、同社の人気モデルRAV4をベースに上位クラスとして開発されたモデルです。
都市部の走行性能とアウトドア対応力を両立しており、日本国内だけでなくアフリカやカリブ海諸国など世界各地で根強い人気を誇ります。

特にタンザニアでは、道路事情が多様であることから、舗装路でも未舗装路でも安定して走行できるSUVタイプの需要が高まっています。
ヴァンガードはその信頼性、快適性、そしてトヨタらしい耐久性を兼ね備えているため、個人用にも商用にも幅広く活用されているのです。

エブリィでは、今回の輸出にあたり、日本国内でしっかりと整備・点検を行い、輸送・通関・納車まで一貫してサポートしました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード(ACA33W)・2008年式をタンザニアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ハイエースバン(LDF-KDH206K)・2016年式をバミューダ諸島へ輸出しました

1. はじめに

日本が誇る商用バンの代表格といえば、間違いなく**トヨタ ハイエース(TOYOTA HIACE)**でしょう。
その高い耐久性と汎用性は、世界中で信頼を得ており、アジア・アフリカのみならず、
近年ではカリブ海諸国でも中古車としての需要が高まっています。

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